Расскажите о Honda CBR 600 RR
Honda CBR 600RR сразмахом исследовали горизонты новых
дизайнерских приемов и внедряли в обычную
жизнь достижения высоких гоночных
технологий. Основной тезис, вокруг которого
и строилась вся концепция создания новой
«шестисотки», – «легкий вес и полный
контроль». Первыми шагами стали попытки
максимально облегчить все компоненты
мотоцикла и оптимизировать центр его масс. В
итоге мировая мотообщественность получила
новый Honda CBR 600RR - мотоцикл от
рейсеров и для рейсеров, идеального жителя
извилистых дорог и гоночных треков,
вобравшего в себя многие характерные черты
легендарного прародителя и чемпиона
гоночных трасс мирового уровня RC211V. В
процессе работы над новейшим аппаратом
для покорения сложных трасс с множеством
поворотов Honda CBR 600RR «похудел» на 8
кг. Итогом талантливой работы стал самый
компактный 4х-цилиндровый рядный
двигатель, который когда-либо давал жизнь
гоночному аппарату в классе 600 куб. см.
Мотоциклетное сердце «шестисотки» короче,
чем многие двигатели объемом 250 куб. см!
Мотор создает более явное ощущение
необузданной тяги на средних оборотах и
моментально откликается на малейшее
изменение положения ручки акселератора.
Значительно расширен диапазон
максимального крутящего момента (от 7000
до 10000 об/мин), что позволяет не только
профессиональным пилотам, но и
начинающим рейсерам эффективнее
использовать потенциал двигателя, а чтобы на
трассе не остаться без запала не вовремя, пик
мощности был расширен на 500 об/мин по
сравнению с предыдущими версиями 600RR.
