Мотоспорт → Стоит ли покупать МТ?
Доброго, всем, времени суток)
Ситуация: Уже давно горю желанием обзавестись чоппером. На всякие Honda, Suzuki и Yamaha накопить не очень то получается, для меня дороговато. Уже какое то время в голове вертится мысль купить днепр (б/у, кастом). Во первых нравятся днепры с виду, во вторых - по деньгам для меня это более возможно (1000-1500 у.е.)
Вопрос: Некоторые отговаривают, говоря что я с ним больше в гараже за очередным ремонтом буду проводить времени, чем на дороге.
Что скажут непосредственные пользователи марки КМЗ?
Стоит ли покупать?
И еще вопрос: какой у него средний расход топлива по трассе?
Заранее спасибо)
Ситуация: Уже давно горю желанием обзавестись чоппером. На всякие Honda, Suzuki и Yamaha накопить не очень то получается, для меня дороговато. Уже какое то время в голове вертится мысль купить днепр (б/у, кастом). Во первых нравятся днепры с виду, во вторых - по деньгам для меня это более возможно (1000-1500 у.е.)
Вопрос: Некоторые отговаривают, говоря что я с ним больше в гараже за очередным ремонтом буду проводить времени, чем на дороге.
Что скажут непосредственные пользователи марки КМЗ?
Стоит ли покупать?
И еще вопрос: какой у него средний расход топлива по трассе?
Заранее спасибо)
- 0
- Katerinka_Polishchuk
- 27 февраля 2012, 17:28
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
он не убиваемый
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Двигатель разбирается и собирается в среднем за 3 часа и это если ты не мастер...
Колеса ремонтируются легче и быстрее чем в мопеде это уж поверь)
Его очень просто ремонтировать и очень сложно (неспециально сломать)...
Проблема в кольцах они быстро горят) Но можна поставить японские!
свернуть ветку
свернуть ветку
Лучшого мото в СССР просто нема, сам катаюсь, и тоби раджу!
Росход средний 8л/100
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку