Мотоцикл и Автомобиль... Кто главнее и сильнее?

Да,конечно,в большинстве случаев "четырехколесные" товарищи оказываются виновниками Д П С ,только мало кто это признает...

А мне кажется,что настоящий водитель,ни смотря на чем он едит(не важно 2-х колесный это транспорт или же 4-х...)должен в любом случае избежать аварии...

Это как в шахматах - нужно предвидеть каждый шаг соперника,в данном случае:другого водителя!
Ну да,согласен,что все предвидеть не возможно...

Как не крути - мото круче, чем авто!!!
Я в мото вижу одни плюсы в плане безопасности на дорогах!
Самые любимые плюсы - это быстрый разгон, быстрое плавное но эфективное торможение, маневренность байка междурядий и не только( но это все при у словии, что ты всем этим умеешь граммотно пользоваться )!!!
А что такое авто - это неуклюжий тазик с болтами! Это касается не только штатных авто для простых смертных, но и красивых шикарных спорткаров!
На спортавто только по треку и ездить, а вот на байке как говориться вольному казаку все степи открыты!!!

не раз сталкивался с невежами на 4-х колесах.... доходило до того что меня просто пытались збить... машина ваз-99 наполненая обдолбанами придурками. приследование длилось минут 20. так как дело было глубокой ночью, а я оказался без фары, мне не удолось от них побыстрому удрать! я двигался по встречной полосе через встречный поток, эти ублюдки не отставали! а конфликт произошел из-за чего? я так и не понял! второе мое столкновение с подобным произошло спустя 2-3 месяца. приследование продолжалось 1 минуту..... тоже ночью. мото был полностью исправин, поэтому я не долго думая выжал из него..... в переди был перекресток с мерцающим сигналом светофора... моя главная!!! на тот момент как я подъехал к перекрестку на спидометре было 110км/ч и с права меня збивает нива. я прокувыркался метров 40-50. и знаете что Я ЖЕ ОКАЗАЛСЯ НЕ ПРАВ!!! двигаясь по главной! после этоо я еще долго лежал с протезами на ногах. вот и какое к нам, мотоциклистам отношение! за што нас так не уважают другие участники дорожного движения!

Лошадь лучше всех. Но у меня лошади нет,да и не нравятся они мне. A если водитель тупой идиот ,то не важно за рулем автомобиля или мотоцикла он сидит

Мот это чувство свободы. Когда небо над головой и ветер в лицо. Этого словами не описать, а машина, как кто то уже сказал, это железное корыто. Даже если быть ценичными, то девушкам нравятся ребята на конях!) По себе знаю!)

четыре колеса возят тушу, а два душу!

Хорошо сказал Олег Полухин...

Забавная тема :) Вообще мотоцикл за равного себе участника дорожного движения мало кто из водителей консервок воспринимают. Всегда нужно просчитывать наихудшие варианты типа он тебя щас попытается убить - и оставлять себе лазейки ухода или запас тормозного пути. А это позволяет сделать наличие нормального мотоцикла с хорошими тормозами и запасом мощности чтоб упулять за пару секунд от любого идиота на колесной консерве. На совоциклах лучше вообще в города не соваться.

ответ по заданной теме : четырех колесный коробок с болтами для того что б иметь возможность соперничать с литровым спортом , должен иметь под капотом около 1000 лошадей ! А сколько на наших дорогах таких ? Раз два и обчелся ! А байков способных надрать зад любой коробченке в тясячи раз больше ! Так и кто жеСИЛЬНЕЕ ?!!!

Если серьезно, то считаемся равными участниками дорожного движения. А скорость и маневренность используем чтобы сохранить жизнь и здоровье + чтобы намного быстрее добираться их точки А в точку Б чем конесворулисты. Это исключение из правил:

я тысячу раз согласен с героем одного репортажа,так как сам так делаю:"каждый день я выезжаю на дорогу как на войну-беру за правило- что меня никто не видит,не слышит-никто не обязан мне уступать!!" хороший мотоциклист не тот кто быстро ездит-а тот.кто некогда не падает!

Привет вам, двухколесные братья!))) блин, недели 2 назад только права получил, сегодня на мото по городу прокатился ...я в ахуе с четырехколесных уродов! Когда-то узнал о том что они не видят или стараются не видеть нас из инета, да и по телеку часто показывали и рассказывали о таких уродах, а сегодня убедился лично! это ж каким надо быть далборасом чтобы медленно переезжать перекресток, выезжая со второстепенной улицы перед несущимся на скорости под 100 км\ч мотоциклом! я еле успел затормозить... или еще один коробочный экземпляр: остановился на перекрестке (он не мог меня не видеть, т.к. я был от него метрах в 10-20), опять же он выезжал со второстепенной улицы. я включил поворотник, притормозил и начал поворачивать в его сторону. так нет же этому уроду приспичило резко сорваться мне на перерез! не ну я конечно в долгу не остался...обматерил! но сука в душе осадок ваще неприятный! ладно бы это "табуреточник" был, сам иж не уважаю, т.к. они правила полностью игнорируют и нельзя предугадать их действия. короч пиздец...с сегодняшнего дня ваще ненавижу "консервников"
P.S. От мота я все равно не откажусь))))

Сам виноват во всех случаях. Мотоциклы за равноценных участников дорожного движения автолюбители не воспринимают. Исходи из этого, меняй стиль езды. Возьми за правило - позволил себя сбить или дал такой шанс - сам виноват, учись ездить.

с какого это я виноват? я в обоих случаях по главной ехал!

ты прав .да ----но в случае чего .не дай бог ,крайним все равно будеш ты!!!!!просто нас считают отморозками почему-то .вообще "консервников" я различаю на два типа: те кто нас ненавидят .и те кто нас боится и уважает..... а также встречал еще ,кто завидует!!

ну так то да

Николай я попадал в ситуацию когда меня проигнорировали, то есть видели меня но даже поворотник несоезволил включить. я чудом живым из под него вылез. точнее это больше чем чудо я даже не пацарапался. но в аварии был виноват все ровно Я!!!!

Всегда оставляй себе лазейку чтоб или оттормозится успеть или увернуться. Когда ты на моте - тебя все вокруг хотят убить. Если будешь ездить тупо по правилам - убьют тебя очень быстро. И еще полно уродов, которые спецом будут пытаться тебя сбить или спровоцировать. Последний раз я отрывался от такого мудака на х5- м, который меня пытался сбить на обочину аж с ломоносова по петергофскому шоссе, а я не давался и поначалу просто прикалывался - 5-й сезон на японцах, опыта поднабрался и пару раз в неделю такие придурки на авто всегда встречаются (завидно им или кто то из мотобратанов зеркало им отбил в свое время), потом он мне надоел конкретно и я ушел от него, пульнув под красный от последнего светофора в стрельне перед трамвайными путями , потом шахматы в потоке машин и резко под красный на пионерстроя. Он меня потерял - в потоке машин в городе и под светофоры уйти от авто как два пальца. А вот по шоссе проблемно. А началось с того что я этого еблана обошел в ижоре - ему чето не понравилось и начались гонки под 200 с попытками сбить меня на обочину. Вот так вот.

поток машин...тебе легко говорить! я живу в маленьком городе и тут как такового потока машин не существует

2 колеса - это ветер и свобода и это знают все! А машины не люблю за то, что там стекла и обзор из-за них другой! А так едешь и видишь все своим взглядом)

Юра, надо было просто остановиться и по еблу дать! Купить перцовый балончик! Пшикните в ебало и точно он никуда уже ехать не сможет! Просто и со вкусом)

Зачем кого то бить и вообще вся эта агрессия? Их таких много встречается. Много чести об такое дерьмо мои кевларовые перчатки марать. Я его и так уделал запросто и красиво. На 2-х колесах таким уродам ссыкливо, вот они и пыжатся из зависти подгадить или дтп спровоцировать.

да ты прав!!! я всегда стараюсь оставить после себя вывернутые от моего удара зеркала.....