Цены и тарифы

Мотоспорт 20 апреля 2014, 06:17

Более Полную версию можно увидеть здесь: http://bikeroff.ru/baiktaksi/

Расценки на пилотный запуск:

Мотокортеж/Сопровождение колоны/Групповое катание
6 мотоциклов на 2 часа - 12000 руб.

***

Новая услуга: Подарочный сертификат.
Сертификаты, на любую удобную для вас сумму или услугу. Отличный подарок на ДР!

***

Проведение экскурсий
Цены и маршруты уточняются.

***

Проведение акций
Договорная. Обсуждается с заказчиком.

***

БАЙК-ФОТОСЕССИЯ

Профессиональная фотосъемка мотопутешествий, фото на мотоциклах.

1 час = 1500 руб. + ваш профессиональный фотограф.
1 час нашего профессионального фотографа 1500 руб.

***

Корпоративное обслуживание
Стоимость корпоративных выездов на природу зависит от количества человек, удаленности места выезда, времени проведения
корпоратива и некоторых других условий.
Договорная. Обсуждается с заказчиком.

***

Встреча и доставка персон из аэропортов и вокзалов
1500 руб. в пределах Иркутска.

***

Мототакси
500 руб. за 10 км.
Каждый следующий км. 40 руб.

***

Мотокурьер
300 руб. за 10 км.
Каждый следующий км. 30 руб.
Условия обсуждаются с заказчиком.

***

ЭКСПРЕСС
+50%
Подача мотоцикла в течение 10 мин. после звонка. Если пилот опоздал — оплата по стандартному тарифу.

***

ПОКАТУШКИ
1500 руб. за 1 час.

***

Поездка в Листвянку за рыбой и фотками
2000 руб. за 2 часа.
Каждый дополнительный час = 1000 руб.

***

ТЕЛЕФОН ЗАЯВОК: 89501195918.
До 22 апреля появится короткий номер.

***

Комментарии:
В то время, пока мы работаем в пилотном режиме, хорошее время заявки - за 1 час. Отличное - за сутки. Пилотный режим с 1 мая, по 1 июня.

Ограничения:
Мы НЕ возим пьяных. Это сделано для безопасности вас и тех кто на дороге.
Если ваш вес более 100 кг., предупредите об этом диспетчера.

50 комментариев

а прокат скутеров?

Со скутерами вопрос интересный. С одной стороны, многие хотели бы покататься на скутере без прав.
С другой стороны, в гос. думе сейчас лежит законопроект о требовании наличия прав даже для скутеров до 50 кубов, который скоро должен вступить в силу.
Поэтому, вопрос со скутерами неоднозначный, и сейчас решается. Думаю, скорее всего расценки на скутер появятся чуть позже, и будут действовать до момента введение закона о правах в силу.
Как только появится новая информация, отпишусь вам.

а минималка получается 500 до 10 км?

Да, для такси

А вот по ценам это ОЧЕНЬ дорого! Мне проще заказать за 200 обычное такси где тепло, прическу не испортишь и пр. 50 руб километр - это гиперперебор!

))Вы же понимаете, наше такси для хорошего настроения и быстрого передвижения) Конечно же, если для вас является приоритетным сохранить прическу, то в шлеме вы не поедите.
А т.к. все наши пассажиры ездят в шлемах, то маловероятно что пышная прическа сохранится и вы захотите поехать.

Поездка на мотоцикле - для тех кто хочет))

Хмм... даже если сделать на это скидку, цена явно завышена.

Ольга, я еще раз повторю)
Поездка на мотоцикле - для тех кто хочет))

А если хочет, но не может позволить себе такую роскошь?)))

Знаете, мои взгляды на мир говорят мне что если человек чего-то хочет, то он это обязательно сделает, несмотря на все внутренние и внешние, надуманные и явные (а на самом деле тоже надуманные) преграды. Я правда не хочу уговаривать людей, в том, что они могут все что только хотят. Разве что человек сам меня об этом попросит. Однако я делаю это только при личных встречах. Совсем не здесь.

Когда то я сказал себе, что могу дать всем желающим в г. Иркутске возможность прокатиться на мотоцикле, т.к. сам всегда хотел.
И была туча народу, которая отговаривала меня, и говорила мне что у меня не получится.

Я считаю если человек действительно хочет - то так и будет.
Если же не хочет, то как его не уговаривай - ничего не получится))

Я считаю что предложил хорошую услугу для Иркутска, т.к. верю что человеку невозможно продать то что ему не нравится.
Человек возьмет только то что захочет сам.

У меня нет цели сделать "очередное такси, только на мотоциклах".
Я хочу сделать уникальную для Иркутска услугу - возможность реализовать свою мечту.
Одну свою мечту я уже реализовал. Для тех кто хочет реализовать свою - я даю эту возможность.
Именно поэтому, я говорю что это - только для тех кто хочет.

все верно написано...но все таки не могу не согласиться с Ольгой...
ну согласитесь со мной - поездка на мотоцикле для тех, кто реально хочет просто прокатиться...ну она не является такой несбыточной мечтой, как, например, прыжок с парашютом, так?? там ясное дело надо собраться духом, поехать и прыгнуть хз откуда и черт знает куда, а тут...ну дело более приземленное..)
не отрицаю, что на раз попробовать - многие возможно захотят, но не больше или чаще того, на мой взгляд..не боитесь , что не пойдет с такими ценниками??
ну ведь мотоциклы - это все таки больше молодежь или неформатная тусовка, так?? ну не проще ли им на самом то деле заказать "машинку" и в путь?? при минималке в 100...ну пусть 150 р..)
предлагаю сделать ход финтом- э-хей! народ - минималка до 4 км - 200 р!! вот это как раз боьше зацепит, чем 500 - минималка (и это даже если человек знает, что она до 10 км)..))
не, идея отличная - не отрицаю нисколько) молодцы)) но .....кусается)

согласен)) поездка на мотоцикле для тех, кто реально хочет прокатиться))

Мне очень нравится как вы воспринимаете поездку на мотоцикле. И есть много людей, для которых мотоцикл - подвиг не менее страшный, как и прыжок с парашютом. Это я говорю на основании общения и запроса обратной связи от разных людей.
Многие считают это чем-то сверх-ординарным, а не просто неординарным.

Если сделать 4 км за 200 - будет дьявольски много заявок. Огромное количество перевозок уставшими пилотами (а управление мотоциклом - более трудоемко, нежели управление авто). Оно вам нужно, чтобы пилот был уставший? Какой пилот согласится на это? Ведь мы не обычное такси. Пусть лучше заявок будет меньше, но всех желающих увезем надежно, и все будут довольны. И клиенты и пилоты.

Мы ведь предлагаем человеку не сгорание определенного количества бензина, износ мотоцикла и проплаченное время пилота.
Мы предлагаем гарантированно хорошее настроение, которое не оценишь деньгами.
У тебя когда-нибудь случались такие вещи, после которых настроение становилось замечательным, хотелось дышать свежим воздухом, делать новые открытия? Это только часть ощущений от того что испытываешь после первой поездке на мотоцикле))
После первого раза хочется еще больше))
Разве мы говорим сейчас об аналоге такси на автомобиле?)) Это совершенно разные уровни услуг))

ну если бы, допустим, я прокатилась раз, и мне понравилось, и я бы стала расценивать байк-такси ИМЕННО как средство передвижения из точки А в точку Бэ, то я бы предпочла, конечно платить меньше. 500 рублей нормальные деньги для Москвы, но для среднестатистического иркутянина с зарплатой 15 косарей это дорого.

А еще дарю вам идею замутить велорикшей для эксурсий по городу. В Берлине, напрмер, такие все лето дежурят у Бранденбургских ворот. По-моему, это отлично, и даже с детьми можно проехаться...

да, спасибо за идею.
Еще хотел бы принести вам свои извинения за то что сегодня получилась такая суматоха с интервью. К сожалению, достичь целей акции удалось не совсем так как я планировал, поэтому была жуткая движуха. Если вам удобно, могу подъехать в любое другое время в удобную вам часть города и ответить на все вопросы)
А для постоянных клиентов. я думаю мы сделаем скидки)

Вот все разговоры, ДОРОГО ДОРОГО! Мне лично обходится содержание спорта где то в 8-12 тысяч в месяц. Мотоцикл это дорого, а возить с собой ,груз, еще дороже. Потому что идет повышеный износ. Так что сами должны понимать от чего сумма. Ну и за 2 сотки я бы не поехал!:)

У Вас на сайте ошибки.

Наши преимущества:

Мы мобильный, мы быстры, для нас отсутствуют пробки, помимо доставки в пункт назначения мы еще дарим в подарок уйму адриналина.

МобильнЫ, адрЕналина.

Безопасность.

Мы большое внимание уделяем как безопасности пассажиров, так и безопасности водителей. Поэтому все пассажиры и водители застрахованы, водители ездят в полной экипировки и трезвыми, пассажирам предоставляется шлем.

ЭкипировкЕ

Спасибо за инфу)

Спасибо)

хех вот про содержание спорта эт бред)))откуда такая круглая сумма?!?!? если валить его каждый день тогда может и да))))износ эт тоже брехня полная)))))))

Откуда круглая сумма?
А откуда круглая сумма у ювелирных украшений?
Вы что в ювелирке золото на развес покупаете или украшение для человека?

А мобильные телефоны? Вы что, платите за X гр. металла, Y гр. пластика и Z гр. динамиков?

хех дома стоит 3 мотоцикла)) спорт каква 9ка чепер яма 750ка н и бандит 400ка))и могу тебя заверить по обслуживанию они одинаковы))))))))а про изнас со вторым номером эт чушь))) можно поинтересоваться что так изнашивается?!?!

Очень просто: люди покупают не износ.

Ну че за люди...нельзя относиться к поездке на байке-как к обычному такси!! Если для вас нет разницы и все лишь в деньги упирается-езжайте на машине и будьте счастливы))Развели демогогию...Для меня поездка на байке-это мега-адреналин)) Я как представлю-у меня аж руки ледяными становятся))Очень боюсь,но хочу попробовать... И 500р это не много,если честно))Я каждый день трачу от 500р на всякую хрень,а тут захватывающая поездка...и всего 500р))И сколько впечатлений!!=) Я после второй части трансформеров с ума сходила,как хотела байк купить))Стоит хороший байк как ооочень хорошая машина,вот и цены вам,пожалуйста))И в обслуживании он ничуть не дешевле,чем машина))А на машину очень много денег уходит,особенно если это не тойота там какая-нибудь,а субару,например))Вот и с байками обслуживание дорогое...его ведь не загонишь в первую попавшуюся СТО-шку,если вдруг че случилось))
И Константин,ваши мотоциклы дома СТОЯТ,а тут они ездят))Вот и износ))Сомневаюсь,что вы на своих мотоциклах каждый день по городу ездите))

ахах))))))насмешили) милая девушка моя технико эксплатируется каждый божий день))) при чем я сам занимаюсь ремонтом мототехники и знаю что по чем)))и я не думаю что ваши таксисты каждый день ездят на колесе и жгут резину))))что было такое обслуживание я в день всреднем накатываю 250 - 300 км почти не выезжая из города)))

Страницы:
последняя
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.