76-80, с большем октановым числом нету смыла брать, прирост мощности незначительный, если он есть вообще)0)) (?), а вот прирост температуры и свойственно быстрый перегрев имеет место быть! со всеми вытекающими отсюда последсвиями...
Для восхода скажу подходит как 80 так и 92. Я вот например езжу на 80,ну это чисто из-за того что езжу относительно много и надо бензина порядком,а 80 дешевле. Но лучше конечно 92,с ним в отстойнике воды не так много накапливается,да и заводится и работает почетче,хотя разницы почти нет. Ну разве что с 92 кольца чуть чаще менять надо и все. Я как то и на салярке ездил. Прет-все похуй,только копоти порядком и газ бросать нельзя,глохнет враз. Но так лучше не делать.)