Как я разложился или что делать не надо поучительная тема

Не надо пытаться заезжать на паребрик не под 90 градусов - никогда не получится...

На песочке, рассыпанном на асфальте или любой другой сыпучей/скользкой поверхности тормозить надо сначала зад, потом плавно подключается перед. Перетормозишь передом сразу подкосит на бок.

уворачивась от психованного водителя камаза, который без поворотника пошел на обгон(резко) перестроившись на левую полосу, чтобы повернуть на право(имбицил), пришлось выскакивать на встречку и повернув руль и заложив байк стал оттормаживаться передом (этого делать не надо), мот подскользнулся и стал заваливаться, инстиктивно левая нога оттолкнулась от асфальта и рука с тормоза соскользнула и дала газу, в следствии чего я так понимаю зад принял на себя нагрузку и байк чудесным образом выровнялся, тьфу тьфу я не упал, но кардан хоть извинился и за то спасибо, видать увидил мои пируэты

за 100км/ч не надо по красному в час пик гонять а то народ на цефиро на встречные полосы вылазит, 2 недели в больнице это еще легко отделался...

В пробке (если все мертво стоят) ехать быстрее 20 км/ч не стоит. И лучше ставить прямоток + ксенон.
Иначе можно не успеть оттормозится перед открытой дверью или если дверь откроют в тебя - полететь и собрать много машин в междурядье...

На жуковке ехал по крайней левой ( ошибка) передомной развернулся через 2ую сплошную ЗиЛок. Понял, что, если прямо оттормажусь то в него въеду..кинул мото (славабогу был мотард) в занос на 80 км/ч и самым краешком хвоста зацепил его за бампер, но этого хватило. Так как экипирован альпин старом Сайди и Араи, то сломал только руку в кисти

песочек на асфальте это точняк больная тема...
оттормаживался передком перед заходом на кольцо в крайнем левом... прекрасная блондинка незнающая для чего нужны зеркала слегка подвинула машину в лево выглянуть когда тронется ряд... а у меня еще колодки новые только притер ну в итоге поймал скользяк да так круто вывернуло что понял чего было когда уже катился по асфальту.... благо черепаха помогла... так что аккуратнее с песочками там разными

когда дорого с страмвайными линиями, а перед вами остановка попутного трамвая, а вы едете по своим трамвайным путям, то заранее тормозите, а то бобушка выйдет насередину твоих путей и встанет, а резко вправо через жд рельсину не сбрасывая газ, плохая идея, колесо заднее мигом подсекло и улетел..

на 262 км меня машина не заметила и стала перестраиваться, альпины четко отработали, отделался только переломом ноги, по которой собственно эта машина и проехала - пол года всего лежал

и снова здрасте, не соблюдайте правило дордвижения а именно проезд равнозначного перекрестка, вас не все захотят пропустить если вы помеха справа, три раза убедитесь что вас видят и уступают дорогу. 2 недели на костылях китайские кросовки отработали четко =( но шои мультик на 5 баллов жаль касочку буквально пару месяцев относил.

привет. при парковке и повороте будте очень внимательны - кучка обычных листьев может послужить причиной падения.

Алексей Сергеевич +1
Очень обидно было словить такое на новом мотоцикле... Из минусов новый рычаг переднего тормоза, защита глушителя и бачок с тормозной жидкостью...