так вот, подробно на данный момент не на ходу хер знает почему, до переборакарбюратора все работало (есть видео), после переборки и замены прокладки не работает руки у меня из жопы за пол года я не смог ничерта сделать, купите уже у меня хороший сломанный мотоцикл задешево а то я его оболью бензином и сожгу=)
документы делаются элементарно главное перебить номер РАМЫ (если мото есть в базе ГАИ) и потом тупо договор купли продажи тс до 50 кубов)
а если такие доки будут а номер рамы по базе бьется как например 125 кубиков, то вам и езда без прав и тс не оформлено и уже уголовка - подделка документов...
Если вскроется , то эвакуатор , штраф и штрафстоянка , и если нет доков на мопед, который оказывается мотоцикл (дкп, птс ) то забрать его от туда уже не получится , фактически попрощатся можно будет с ним. А определить что в двигателе далеко не полтиник сможет любой мотобатовец, туда тоже не дураков берут.
если вскроется там уже не штраф. это подделка доков. и перебивка номеров. даже если есть настоящие птс и гтд. так и с любым мопедом 100сс на них точно ничего ни у кого нет. а мотобат неимеет права выносить решение 49сс или нет. вот на основании подозрений гайца может быть замер и тогда и УКРФ и штраф и штраф стоянка...
руки у меня из жопы за пол года я не смог ничерта сделать, купите уже у меня хороший сломанный мотоцикл задешево а то я его оболью бензином и сожгу=)
в Москве будет в конце января
цена в пределах 40тыс.руб...
в личку))
Леша,извини,что твое сообщение скопировал,просто ситуациия полностью аналогичная))
и потом тупо договор купли продажи тс до 50 кубов)
а если такие доки будут а номер рамы по базе бьется как например 125 кубиков, то вам и езда без прав и тс не оформлено и уже уголовка - подделка документов...
даже если есть настоящие птс и гтд. так и с любым мопедом 100сс на них точно ничего ни у кого нет.
а мотобат неимеет права выносить решение 49сс или нет. вот на основании подозрений гайца может быть замер и тогда и УКРФ и штраф и штраф стоянка...