Поршень
Мне тут подарили движок от электрона,я головку снял а там поршень с ДЕФЛЕКТОРОМ!!!Года выпуска на движке нет,как и номера двигателя,но он точно от электрона,потому что есть выемка под индукциооный датчик.В книге нарисован обычный поршень без дефлектора,может быть на первых выпусках ставили такие поршня?цилиндр точно такой же,головка немного другой формы,чтобы дефлектор не бил об нее)может у кого на электроне тоже такой поршень7лично у меня стоит обычный)растолкуйте,что и как)
или подложить проставку под цилиндр (Я делал из алюминия) так ,чтоб поршень не доставал до головки.
А шатун с пд-10 не влезет вЭлектрон не вкоем разе разве ,что на ИЖ-планету
Шатун подходит либо с помпового движка с водяным охлаждением сд-2м
и его модификации Сд-6 (двухцилиндровый)
Либо с родственника Сд-6 пускача пд-46У (Стоял на тракторах ЧТЗ либо на некоторых Т-150)
В ПРОЭКТЕ ВЯТКА ЭЛЕКТРОН С ДВИГАТЕЛЕМ М-104 ИЛИ ВОСХОД3 - М
ЗАМКИ ИЗГОТАВЛИВАЛИСЬ ИЗ ВИНТОВ М2-М3.
ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛАТУННЫЕ ШТИФТЫ ЗАПРЕССОВАННЫЕ НА ГОРЯЧУЮ
З.Ы.НАСЧТ ДВИЖКОВ ВС ВОЗМОЖНО.НУЖНО ПРОСТО НАУЧИТЬСЯ ПРИМЕНЯТЬ ТО ЧТО ЕСТЬ В НАЛИЧИИ.И НЕ БОЯТСЯ ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ.
РЕЗУЛЬТАТ РАСТОЧКИ КОЗЛЕНИЕ НА ПЕРВОЙ И РАВНОМЕРНОЕ УСКОРЕНИЕ В ГОРУ ПО ПОЛЮ НА ТРЕТЬЕЙ.ИВАН ПРИДЕТ УТОЧНИТ.
Входные параметры:
-мот Электрон в-150м (Полурабочий с убитым поршнем -зазор 0.65мм)
-убитые поршня с явы 350/354-04
-держак от лопаты.
-нождачка 00, 000 , и 2,3 .
-ручная дрель , электро дрель.
- 5 литров соляры или масла
- набор старых колец.
-паста ГОИ ,кусок валянка, паролон.
-САМОЕ главное ДОХЕРА свободноговремени и терпение -Быстро только кошки цилиндры растачивают :-)
Решил- Хуже чем есть уже не будет(раздолбанный поршень и убитые подшипники).
Растачивал так:
закрепил дрель вертикально в станине а цилиндр отцентровал и ПРИКЛЕЯЛ суперклеем к столу, после взяв кусок валянка обмотал его самой крупной наждачкой которую нарыл на рынке намотал все это на пруток 10мм включил дрель через ЛАТР на самые низкие обороты ,начал кобы не грелось поливать соляркой с маслом, потом процедил от стружки и обратно поливал ,переодически мерял зазор с помощью кольца -Вставил кольцо и посмотрел зазор в замке.
после того как расточил на 0.44-0.45мм на сторону взял нождачку момельче и тд. пока не заметил что поршень от явы(изношенный ) начал почти проходить, тогда изготовил хон из крыглой деревянной балды диам 45мм и высотой больше цилиндра в ней пропилил 3 продольных паза подобрал подходящие штаппики 8на 8мм приклеял к ним наждачку а в пазах по краям вставил пружинки от шариковых ручек по 3шт на паз все это собрал и вопхнул в цилиндр далее действовал так -прокрутил 50 оборотов ручной дрелью потыкал поршень и т.д. пока сношенный поршень от явы не начал болтатся. Потом взял поролон натер пастой гои и поперся с этим чудом техники на базар ,там все долго подбирали ремонтные явовские поршня но нифига не нашлось пришлось взять порень 000 идома по месту расточить вручную хоном до его диаметра.
О счастье! поршень ходил без заеданий и довольно плотно -поставленный без колец в ВМТ налил туда керосин и он начал просачиватся только через 2-3 минуты.
Приехал ко мне Денис -Палыч- Черненко Я решил попонтоватся, мол как крепко электрон расточил и собрал но по привычке стартовать с убитым поршнем- Газ в пол и поехали. Так и стартонул но оно как ЗАКОЗЛИТ да как порвет да как ПОПРТ чуть не убилися на 1й-20км-час на 2-Й 35-40 км-час и это вдвоем по грунтовке третья не включилась потому, что тросик растянутый да и на старом поршне я ездил только на 1-й и 2-й. а сейчас более 50 не езжу так как -обкатываю
Я ж туда жить перееду. )))))
У меня по металоломкам 5 цилиндров насобиралось вот бы у нас да такие цены тут карпаты расточить 35 грн за один ремонт
яву 350 -80грн за цилиндр итого160 ижаки также мтшники и уралы по 100грн за цилиндр итого 200грн .А всякую нестандартщину вроде вяток и чешских сенокосилок не берутся растачивать или точат по цене 50грн за ремонт это получается если вятку расшрайбать на 1мм то 250грн. вот так
в патрон зажимаем сверло или любой ровный пруток ,далее под углом в 90грд кнему приклеиваим или инным образом приделываем еще пруток и смотрим чтоб при вращении зазор по окружности был одинаковый (я мерил микрометром -биение было 0.086мм) главное чтоб станок не имел биений.
Приспособлений всего два войлок от валянка намотанный на стержень. И хон сделанный из держака от лопаты представляет собой деревянный цилиндр диам 45мм и длинной 22см стремя продольными прорезями в которые вставлялтся и подпружиниваются деревянные бруски с наклеянной наждачкой.
скорость врвщения должна быть как можно меньше и поболее смазки.