Кто и что и где собирается покупать себе за технику? :

Чет вы слабо я надумал KAWASAKI zzr 600. приезжайте
Дата проведення под:5/червня/2008 залишилось: 69 днв Заявлено:4/2/2008 Тривалсть:4 (дб) Масштаб:мжнародне Назва под:мотофест "Тарасова Гора - 2008" Органзаця:"SALVADOR" и "МОТОЦЕНТР" Мсто:Черкассы, Канев Кр!!!! Будем рады всем ))))

мне спортягу доверять нельзя, потому и выбираем что-то пони-образное (:

А я бы взял тока денжат подкопить надо!)))
2 ВАдим: На ямаху запчастей уйма, особенно на разбоках, на лид и подавно, за это можешь вообще не переживать, а вообще подумай о чем то посерьезней, а то у них максисималки 90, а лутше чтобы это был крейсер!

скажем так, рассчет на 800-900 у.е. :(

тогда выбор делаешь правильно, хотя может стоить за эти деньги брать 50 см3, европейец и с приходом денег его тюнинговать?))

Катался на тюненых гилерах и си-пи-айях...не то впечатление. Япошки, как-то, ближе по душе (: Японцев тоже ведь можно тюнить...или я не прав?

Можно и даже нужно!!! Но как по мне затюненый 50см европеец смотрится намного лутше чем базовый г-макс 150см)))

вопрос не в том как он смотрится, а в том как он при этом еще и ездит (: Присмотрел еще себе МБК Бустер(90) или Сузу Адресс(100), что про них скажешь? (:

Объясните мне, оленю, почему тюнингованный европеец полтос лучше чем японцы 90-100сс? :\ ведь если тюнинговать те же япошки - по идее, все намного будет лучше. Очень прошу совета, камрады...

Бустер 90??? впервые слышу.


По теме: отдачи от 50сс европы будет более, чем от тюна кубатурной японии! при том тюна на аддрессы, аксисы, лиды кубатурные очень мало и цена их немалая. + не выжмешь из дефорсированого кубатурного двига все то, что хочешь. например, цпг 120сс на аддресс стоит 250 евро. как по мне - не мало. моно за такие лаве взять цпг+колено+подшипники на европейца!

2Bzuk
на мото.ком.юэй можешь посмотреть объявления (:

2все остальные
ребят, так скажите по фирмам...и с чего лучше выбирать? Пьяджо?Гилера?

ага, уже увидел. но там, скорее всего, какаято неладность! ну не видел я поршней на 90сс тюн. есть на 85сс макс. тюн. цпг.

Смотри итальяшки аля Гилера (раннер), Пяджо (НРГ мс2, мс3), Априлиа (ср50 КАРБ с двигом минарелли или пяджо!!!), Ямаха (аерокс). Все вышеперечисленые с жидкостным охлаждением, то есть не будут перегреваться. Можеш посмотреть МБК бустер\ямаха бивис, Гилера тайфун, сталкер (воздушники - внедорожники), Пяджо либерти, Априлию скарабео...

и еще цена на тот бустер оч. подозрительная - 800 у.е.!!

сколько максималки у нетюненых европейцев?

У раннера 75-80, так как тяжелый. У НРГ побольше чуток, гдето до 85 (реальных). Ср и АйРокс едут до 85-90 и 80-85 соответственно. БВс до 75, тайфун до 80. Все зависит от состояния и от прежнего хозянина в италии. Скутер может быть в идеале и лететь под 90, а может еле разгоняться до 70...

Сегодня поеду смотреть аксис 100 куб. удачи мне (:

удачи тебе! но помни! почти каждый мент в крупных городах знает, что гранд - мотоцикл по кубатуре!

пусть знают, я их это...кхе-кхе...прям туда (:

до 75... Смотря еще в каком состоянии возьмешь....

Больше 85 (реальных) итальянец не поедет, в стоке. Аеры и СР стабильно 75 едут. Тайфун едет 75 в идеале впринцепе... НРГ и Раннеры может 80 за счет более больших колес и более длинной передаче в редукторе, так же у НРГ варик с ролами немного другими, например у меня 16*13 там кажись 17 на 13...

Видел Ср, который в стоке по спидаку шел 102 км, а в реале 89)))

скорость над проверять по GPS, самые точные показания... или велокомп.
Тоже самое и у меня, родной спилометр проказывал 80км\час, в реале около 73... У НРГ и Раннеров еше хуже... там вобще не скут а сплошной найоб, всьо шо имеет стрелку и и циферблад-всьо найобует:) Только не вздумайте верить тахометру на НРГ:))

Ну так и меряли по ЖоПаеСу

Планирую как потеплеет брать скут. да вот только какой? знаю, точно японец и точно стокубовый. а вот какой луча брать, это вопрос. може кто посоветует? сколько стоить будет?

В связи с кризисом отдам тебе адреес 100 свой тебе... По деньгам это будет 750-700 баксов. Состояние ходовой на 5, пластика - на 4 с плюсом. Скутер мой, соответственно делался под меня. По весне можеш подъехать посмотреть