Мотоцикл Для Новичка.

Мотоспорт
Мотоспорт: Мотоцикл Для НовичкаЗдравствуйте! Я думаю многие спросят зачем такая тема если ответ итак ясен. Каждый берет то, что ему нравиться и по мере своих финансовых возможностей =) Не спорю... Но вот в чем суть. Хотелось бы слышать мнение ветеранов, что все таки они посоветуют многим новичкам которые только планируют покупать мотоцикл. Какие плюсы и минусы. Приведу пример. Я ездил раньше на многих мотоциклах, преимущественно на "Яве" и "Минске". Уже года как два я не садился за руль вообще. И вот хочу себе мотоцикл и здравым умом понимаю...что тот же мотоцикл 600 кубов мне многовато-то итак далее......Ну я думаю суть вы уловили=) (не получаются блин у меня длинные и умные речи) так, что ждем варианты =)
18 комментариев
avatar
Luchio, суть мы уловили. Ты прав, каждый берет то, что ему нравится СТОП) здесь и ошибка)

За 3 года обучения мотоциклистов, я успел убедиться, что у нас практически все гонятся за мощей, а то что не знают как с ней совладать - то ерунда) Думаю, все это проблемы неправильного понимания того, с чем связано с удовольствием при езде на мотоцикле.

Так вот, дорогие начинающие и не только мотоциклисты ЗАПОМНИТЕ: удовольствие от езды на мотоцикле со скоростью связано мало.

Знаете, что делает езду на мотоцикле таким интересным занятием?

Это непосредственные и самые что ни на есть близкие отношения между водителем, его мотоциклом и окружающей средой.

Сосредоточенность, которую дает фокусирование на динамичных действиях при езде на мотоцикле, - одна из самых больших радостей передвижения на двух колесах.

А достичь этого состояния можно только при полной готовности к езде и наличии всех необходимых умственных и физических навыков.

Поэтому лучше всего начинать с малокубатурной техники, на которой вы сможете ПРАВИЛЬНО отработать и довести до автоматизма навыки управления. А потом переносите это на мотоциклы помощней, если уж так хочется ганять.

Начинать ездить с мощных мотоциклов - это всеравно что начинать тренироваться в спортзале с больших весов. И толку мало и навредить себе можно)
avatar
Вот и я про тоже =) Хотелось бы услышать про разные модели которые будут наиболее к нашим дорогам и местности подходить :) Вот я планирую взять, такого коня, что бы не только по городу хватало, но на нем удобно было ездить на более большие дистанции.Но при сравнительно небольшой мощности.
avatar
по мощьности скажу тебе так: оптимал 400 - 600 кубов

посадка: класика, спорт, спорт тур, чопер. выбираешь что именно те нравится и в какой позе любишь больше кататся.

дешевле вссего в обслуживании класика, потом, я думаю, спорт тур, потом чопер и спорт.

наслаждение от езды на любом из них =) но манера езды исходит из названия :)

теперь можешь смотреть по деньгам что сколько стоит ;)
avatar
оптимапльное начало - это велосипед. Особенно для таких, как Костантин))

Ты сам научился ездить, что другим советуешь-то?
avatar
малая, не смеши меня, у меня и так губа треснутая )))))
avatar
600 кубов это еще не значит что ты будешь на нем всегда 240 пулять ))))
avatar
треснула небось когда ударился шлемом об дверной косяк)))

или газовал так сильно милый?)))
avatar
а вот когда НЕ ДАЙ БОГ ты попадешь в ситуацию когда те срочно нада будет убраться с места на дороге (перестроение машин, помеха, подрезание и т.д.) и твой мотоцикл скажет тебе "гуляй городами", ты поймешь что значит ЗАПАС МОЩЬНОСТИ.
avatar
я уже милый)))
приятно )))
для тго чтоб газовать есть мотоцикл ;)
avatar
оффтоп ребята....
avatar
Константин и Аня к вам просьба во избежание дальнейших недоразумений: личные отношения выясняйте в личке. Не засоряйте ветки.

Относительно темы: В наше время лучшим мотиоциклом для новичка считаю YAMAXA YBR 125.

Мотоцикл простой,надежный, идеальный для отрабатывания и доведения до автоматизма правильных начальных навыков. Если будут падения - ремонт обойдется не очень дорого) Ликвидность тоже отличная)

Еще вариант - это Зонгшен спорт 200. Отличный вариант для начала тем, кто собираетися пересесть на спорт.

Для тех, кто считает эти модели велосипедами ( а таких "крутых" немало, к сожалению) советую начинать с 400-ок. Хороший вариант Хонда СВ-1, или Сузуки Бандит 400.

Начинать оттачивать свой профессионализм на них конечно не так безопасно, как на 125-ах, но все же лучше, чем сразу же на мощных современных 600-ах.
avatar
Эх...А я все разрываюсь к чему душа таки лежит...То ли к спорту...то ли чопу...
avatar
Пока не попробуешь - не поймешь!
avatar
Чоппер лучше)))))) на на счет ебрика полностью поддерживаю))) очень удобно, особенно девушкам)
avatar
А еще для тех кому мало осьмушки хороши 500-кубовые твины - тянут с самых низов и характер у них спокойный)
avatar
на любителя чопа для начинающих... (да и не только) отличный вариант Zongshen 250-5 мощности достаточно расход 3 литра оптимален как по городу так и на дальних поездках тип двигателя V-образный красиво выглядит приятный звук и не дорогой в обслуживании...
avatar
нуждаюсь в совете)))

что Вы думаете о hyosung gt250r как для новичка?
avatar
думаем, что неплохой вариант)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.