Эффективное торможение
Запомните!! максимально быстро остановить мотоцикл можно только при использовании обоих тормозов.
Помимо того, торможение обоими тормозами стабилизирует байк и предотвращает слишком резкую загрузку переднего колеса. Следовательно, подвеска остается более уравновешенной.
Торможение же только передним тормозом выводит подвеску из равновесия, а все, что выводит подвеску из равновесия, ухудшает сцепление с дорогой. Поэтому нужно тормозить обоими тормозами одновременно и как можно плавнее.
Вот вам и критерий правильного торможения - минимальные ходы подвески.
Есть такой метод Фредди Спенсера, когда торможение начинается одновременно со сбросом газа. Благодаря этому подвеска остается в максимально эффективном диапазоне и способна отрабатывать неровности при входе в поворот.
Помимо того, торможение обоими тормозами стабилизирует байк и предотвращает слишком резкую загрузку переднего колеса. Следовательно, подвеска остается более уравновешенной.
Торможение же только передним тормозом выводит подвеску из равновесия, а все, что выводит подвеску из равновесия, ухудшает сцепление с дорогой. Поэтому нужно тормозить обоими тормозами одновременно и как можно плавнее.
Вот вам и критерий правильного торможения - минимальные ходы подвески.
Есть такой метод Фредди Спенсера, когда торможение начинается одновременно со сбросом газа. Благодаря этому подвеска остается в максимально эффективном диапазоне и способна отрабатывать неровности при входе в поворот.
Ктото так делает?)
Его также можно использовать и при движении в городе, давая знать позади едущему автомобилю, что мы собираемся остановиться (если конечно нам не приходиться тормозить экстренно)