Набор байкеров для работы в БАЙК-такси
У нас в г. Иркутске, создается первое байк-такси, и мы сейчас набираем пилотов на новый сезон. Поэтому, если у тебя есть байк, и желание покататься на нем с выгодой для себя, то, наверняка, ты захочешь к нам присоединиться)
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить).
сайт: gorodbezprobok.ru
тел.: 89501195918 - Виктор.
группа Вконтакте: http://vkontakte.ru/club16142906
Пиши на vit88@list.ru
ФОРМАТ:
1) ФИО;
2) Номер мобильного;
3) Марка мотоцикла;
4) Стаж (по правам и вообще);
5) Возраст;
6) Желательный график работы.
ps Кстати, если у тебя нет байка, и тебе нравится наш проект, то мы тоже можем сотрудничать. За каждого человека, устроившегося от тебя пилотом в нашу компанию ты получишь 10% от его дохода в первый месяц)
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить).
сайт: gorodbezprobok.ru
тел.: 89501195918 - Виктор.
группа Вконтакте: http://vkontakte.ru/club16142906
Пиши на vit88@list.ru
ФОРМАТ:
1) ФИО;
2) Номер мобильного;
3) Марка мотоцикла;
4) Стаж (по правам и вообще);
5) Возраст;
6) Желательный график работы.
ps Кстати, если у тебя нет байка, и тебе нравится наш проект, то мы тоже можем сотрудничать. За каждого человека, устроившегося от тебя пилотом в нашу компанию ты получишь 10% от его дохода в первый месяц)
Помимо услуг такси мы предоставляем экскурсии, курьерские услуги, кортеж и ряд других специфичных услуг.
Кстати, согласно статистике других городов, гораздо чаще БАЙК-такси используют красивые девушки города, что бы почувствовать новые ощущения.
А еще мы планируем широкомасштабные рекламные акции))
Это то же самое такси, только быстрее и интереснее.
Кроме того, мы набираем только опытных адекватных пилотов со стажем и предоставляем нашим клиентам страховку и необходимые средства защиты.
Другое дело, что сами байкеры, пока проявляют мало активности.
Что касается меня, то я обычно мыслю так:
1) Вид деятельности мне интересен? Да
2) Можно ли здесь срубить бабла? Да.
Нормальная или ненормальная эта работа? По-моему без разницы, если мне это нравится и за это готовы платить.
Если на следующий год захочешь работать с нами - буду рад тебя видеть
нелегалом был и останусь)
Прикинь Страховку за 180 кобыл сколько платить!!!!!!
По поводу нужности, уверен кажый байкер может решить за себя, что ему нужно, а что нет. И это, как раз таки явно.
Страховку, мы возвращаем в конце сезона, если откатал без ДТП. Поэтому просто неразумно кататься без страховки. Если все - ОК, то мы ее вернем, а если будет ДТП - то страховка будет чертовски полезной вещью.
С удовольствием бы присоединился к вам(стаж 7 лет, на японочке третий сезон уже будет), но пока что моя Суза далеко от сюда и к движению по Иркутску еще надо будет привыкнуть. Буду радоваться вашим успехам состороны) Удачи!
2 Антон: 1 сезон откатали. Следующий сезон будет больше рекламы на улицах) А то, были ситуации, когда люди хотели прокатиться, но не знали куда звонить))