Покупка Дракона БУ

Пусть смотрят сальники всякие в р-не двигла не течет ли маселко, подшипники заднего маятника, шпильки крепящие звезду на задней втулке
ну и слушают маторррррр
а еще надо вывесить мот и пошатать колеса поперек - нет ли шата во втулкхах (ездить на ушатанных втулках опасно для жизни - (с) русски ебр-клуб)
а пластмасса это расходник, если на твоем драконе кто-то разбил ее до тебя - значит он уже за тебя поволновался, сам ты можешь не волноваться!!!
А, и руль поровняй - а то так и научатся криво ездить:))))

я уже руль выровнял))))

У меня падал на левый бок - так и не понял - скривился руль или нет? Пытался ровнять - тянул руками, зажав колесо между ног! И еще - немного притирает дисков. передний - как считает публика?

Vladimir Burkov, не гони))) это ж не велик
руль лучше всего в полевых условиях ровнять таким образом:

упираешь его в крайнее левое (или првое) положение, просишь товарища что бы он подержал мот и противоположную сторону руля, а сам прицеливаешься и фигачишь ногой по рулю, до тех пор пока он не станет ровненький)))

а вообще если упал, и не можешь понять согнул или нет - значит не согнул :)

2 Maksym Lobenko
если втулки рассшатаные прийдеться купить аж (!) 2 подшипника на каждую втулку, и потратить 30 минут на перепресовку онных

стоимость каждого подшипника 35 грн (это если японские, можно и дешевле найти)
главное чтобы моторчик был живой, та и то, цены на драконовские запчасти радуют, даже капиталка не особо то кусаеться по цене :)

Женя, спасибо - я так и думал! Перья бы не погнуть. Правильно пишешь - если не можешь понять, согнул или нет - значит не согнул. Всем благодарю! Ищу сейчас кроссовичек - хочеться поездить по горкам. Прицениваюсь за раз купить ЧЗ - посмотрел кое у кого - не впечатляет - продают б/У - металлолом, в ужасном состоянии - по пол штуки и больше!