зрелищные гонки это суперкросс... там это реализовано конфигурацией и элементами трассы... острые повороты на 180 и высокие частые прыжки на небольшом пространстве...
в мотокроссе, как исторически сложилось.. трасса длинная, соответственно все равно всего зритель не увидит... а выпендреж а-ля элементы фристайла.. грозят падением на высоких скоростях... все-таки мотокросс это больше спорт... а суперкросс это его потомок созданный для рекламы и зрелищности!
С другой стороны, если люди приходят на соревнования посмотреть борьбу и вроде как им это нужно, раз они пришли,,, а после первой серии заездов уезжают домой... хотя основная борьба еще впереди,,, значит им уже скучно и причин остаться и досмотреть до конца больше нет. Я согласен, что трассы у нас просматриваются хуже чем в суперкроссе. Но наверное это не главная причина того что в гонках мало интриги.
борьба есть, но не в том виде, который бы понравился зрителям... обычно кто-то доминирует в каждом заезде... редко когда интересно смотреть за головой... середина едет просто как едет... хотя бывают исключения.. а хвост... :) собственно и смотреть не на что.. весь заряд энергии.. с которым люди идут смотреть на соревнования и борьбу.. рассеивается из-за задержек... большого количества алкоголя.. когда народ уже закинулся и больше некуда и сваливает, посчитав что день прошел не зря.. технический перерыв - собственно как раз тот момент.. когда большинство сливается. в любом случае.. чтобы держать зрителя целый день.. нужно ввалить столько бабла и создать такое напряжение.. что народ забудет о своих хлопотах и захочет провести весь день на трассе глотая пыль... Примеры в том же суперкроссе... фейерверки на финише... более-менее одинаковый уровень соперников когда есть кому и с кем бороться..
На публику работают люди определенного склада личности. Ведь известно -"дешевый понт дороже мыла"! А как наш тренер когда то говорил:"На дороге, все гонщики".Гоняя по городу невозможно выяснить,что и кто ты на самом деле.Гонка в честной спортивной борьбе,все расставит на свои места.Не ищите в этом смысл - его там не больше,чем в стакане хорошей водки! Биологи давно доказали,что для самцов инстинкт самосохранения не самый сильный. Ведь что заставляет беззлобных,травоядных оленей бится насмерть? Рогами,на краю пропасти?! Естественный отбор предполагает у особей мужского пола мощный инстинкт конкуренции.Только у людей он проявляется в разных формах,(творчестве,бизнесе,спорте и т.д.) Дамы в кроссе явление редкое -плохо это.Добавьте еще и остроту ощущений,присущих экстремальным видам спорта (тот самый адреналин). Люди за пять минут на карусельке деньги платят,а лучше мотокросса только авиация! Восхищенная толпа - тоже хорошо.Не зря говорят "на миру и смерть красна"! Наличие в толпе зрителей,людей близких и любимых до крайности усиливает мотивацию.Я уж молчу про вкус победы. Особенно на соревнованиях высокого ранга,в сильном составе участников. Денежные интересы не затрагиваю - нынешних чезетчиков это не касается (это не формула-1). Спорить на эту тему можно бесконечно,причины гонять ведь у каждого свои.Только достали СМИ! Если им верить,то кроме хоккея и футбола,в нашей стране вообще ничего нет! Откуда тогда зритель? Посмотрите -на соревнования приходят только люди имеющие прямое отношение (гонщики,механики,инвалиды прошлых сезонов),да родня и друзья участников. Популяризации никакой.Одна чернуха в телевизоре рекламируется - обидно.
...
по-моему
соревнования для показа уровня подготовки спортсмена и техники
в мотокроссе, как исторически сложилось.. трасса длинная, соответственно все равно всего зритель не увидит... а выпендреж а-ля элементы фристайла.. грозят падением на высоких скоростях... все-таки мотокросс это больше спорт... а суперкросс это его потомок созданный для рекламы и зрелищности!
Я согласен, что трассы у нас просматриваются хуже чем в суперкроссе. Но наверное это не главная причина того что в гонках мало интриги.
середина едет просто как едет... хотя бывают исключения.. а хвост... :) собственно и смотреть не на что..
весь заряд энергии.. с которым люди идут смотреть на соревнования и борьбу.. рассеивается из-за задержек... большого количества алкоголя.. когда народ уже закинулся и больше некуда и сваливает, посчитав что день прошел не зря.. технический перерыв - собственно как раз тот момент.. когда большинство сливается.
в любом случае.. чтобы держать зрителя целый день.. нужно ввалить столько бабла и создать такое напряжение.. что народ забудет о своих хлопотах и захочет провести весь день на трассе глотая пыль...
Примеры в том же суперкроссе... фейерверки на финише... более-менее одинаковый уровень соперников когда есть кому и с кем бороться..
Но он потом поймет......