Тюнинг, поделитесь опытом

Мотоспорт
Мотоспорт: Тюнинг  поделитесь опытомПокупаю сейчас Каб, в мототеме не новичок и его максимальная скорость меня категорически не устраивает. Итересуюсь наличием тюнинга, полагаю что за 50 лет его немало выпущено)
Кто какой тюнинг ставил?
Какие изменения появились после установки?
Где лучше покупать?
Как только все узнаю - буду заказывать или искать в наличии.
29 комментариев
avatar
старый японский едет. передач было четыре. И подсосы, да. у всех что видел там они были. у джокаба тоже.
Хм... не великая беда, без электростартера конечно, но не слишком ли они старые тогда? да и обидно как то.
avatar
купил поршневую на 110. остался вал, цепь грм и шпильки. И еще кучка железок-резинок. Будет щастье!!
avatar
ну и мясистый карбюратор уже в наличии.
avatar
Все, вкурил, без стартера это походу вообще до рождения многих участников группы выпущен был.
Нашел пару статей, например
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=4109&tid=3
где взять для подобного тюнинга?

Поздравляю с покупкой, где и почем покупал?
avatar
есть контора Мазеппер. у них и покупал. вроде и Цпг на 70 кубов у них есть. стоит 1200-1400. ну и поршень должен найтись у них скутерный. До них тяжело дойти, но у них самые низкие цены.
А у меня уже 72. Хотел взять 52 вместо 47 в диаметре, тока сточить избыточную высоту. Сделать 90. Купил за 1400. Но че то передумал стачивать. немного осталось докупить и станет 110. буду колоть двигло.
avatar
Обидно, буквально пару дней назад был в мазеппере)
Дойти туда действительно проблемно, так что прикуплю сейчас каб а по сезону уже заморочусь.
Большое спасибо за советы!
avatar
Сегодня посмотрел 2 каба
Первый - модификация Custom, 4 передачи, индикатор количества топлива на спидометре и электростартер.
Второй - почтовая модификация, с корзинкой и второй фарой, 3 передачи, индикатор количества топлива под седлом, отсутствие электростартера.
Почему в салонах стоит такой треш?...)
avatar
Вот и я о том же. Плюс цены как за паровоз небось. может и ржа где. При всем моем уважении, они их переоценивают.
avatar
custom должен быть неплох. Квадратный такой?
avatar
Да, с квадратной фарой.
Кто катает на почтовой модификации, как ощущения?
И по-прежнему интересен вопрос, не будут ли 3 передачи проигрывать в максималке 4м.
avatar
Рома на кастоме ездит. Хорошо пилит. Но собирался кубатурить тоже до 70.
Имхо проигрывать не должны. Но разгоняться то как? Надо опробовать.
avatar
И почтальоны красивые.
avatar
Смотрел сегодня каб в Сагамото - 3 передачи, нет электростартера, не завелся. -15.
avatar
да он промерз до нитки небось))) не пробовал даже свой заводить в такую погоду))) Имхо слишком сурово. не показатель.
avatar
Кстати, а какая компрессия в норме должна быть? У моего Каба 9 ровно.
avatar
а сколько должно быть?
avatar
Когда мерил сказали что компрессия супер.
avatar
На 4т байках до 12 вроде как.
avatar
хорошая компрессия. не парься.
avatar
купил cub 2008 года три передачи 49 см, вместо карбюратора инжектор, купил еще в декабре пробовал заводить при -20 завелся с первой попытки но заглох, со второй сначала еле еле начал набирать обороты но потихоньку набрал, электростартера нет. ТОЛЬКО НОГОЙ! немного проехал и поставил до весны, недавно сменил масло и прокатился, больше 60 набрать не смог, кто имел общения с такими поделитесь информацией
avatar
Если не секрет, где и за сколько?

Вопрос по маслу - по мануалу и на картере написано 800мл, седня открыл посмотреть - а у меня масла прям под крышку, открывал на прогретом. Слил грамм 200, погрел еще, уровень снизился на сантиметр, но все равно значительно выше рисок на щупе. Не выдавит ли у меня сальники? Слить до уровня или забить?
avatar
На центральной подножке надеюсь?

У меня по середине шероховатости на щупе всегда, чего и вам желаю.
avatar
Разумеется, не 1й день замужем)
avatar
Во Владивостоке, за 32 тысячи.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.