вот-вот... я о том же!!! ПОЛУЧАЛСЯ ОГОНЬ!!! Там и двигатель (а конкретнее ПОРШНЕВАЯ) подолговечнее будут!!!... собственно это и есть моя причина ЗАМЕНЫ двигателя!... Чезетовский двиг хорош, по качеству на порядок выше Ижевского (за исключением Японских на старые ПСы), но поршневаяж блять сгорает как спичка!!(
Да! Да полно от чего можно поставить, на "Явеолд" вроде бы аналоги искали, но по моему самое лучшее от Тайги, хотя по деньгам как иномарочный... я за 2 брал (чезет 2-3т.р) есть за 1,5 но не австрийский, а венгрия... По массе не перевешывал, но больше вибраций не стало, родные по массе тоже не идеал...
А насколько 513 и 514 отличаются диаметром? Еще раз повторю, на тайге поршень диаметром- 82 мм, будь-то производство австрии или венгерский, мерили при мне на расточке- "до сотых"! чтоб его поставить надо цилиндр точить примерно на 2 мм, у любого 250 кубового мотора нет диаметра более 82мм, с учетом того что на тайге это нулевой ремонт. Пробуйте, мерьте, потом спорьте.