Помощь!

на скутере 4 такта 50 кубиков. ПРи старте свистит сцепление (ПРОВЕРЕРЯЛ, ТОЧНО КОЛОДКИ!!!) и не развивает скорость больше 50км\час

ну это может быть либо колодки, либо просто стоит ограничитель) я такое уже встречал на 72сс скутах, 65км/ч и больше ни в какую)

а еще бензина много хавает))))

оо, эт уже надо карб смотреть))
и все же это может быть из за пережатых тормозов)

Скут с вариком? Если нет то и должен так ехать. Ограницители так не душат.

И что такое много хавает? Как крутишь так и хавает-D

с вариатором) тормаза пережаты быть не могут, проверял))) 4 такта литров 6 хавает)))

Многовато!!!

Смотри карб, посмотри свечу, если черная то опусти главную иглу в карбе. Посмотри уровень в поплавковой камере, он должен быть в районе 10-11мм. с погруженными в нег о поплавками. Если больше, то переливает, и может бенз выливаться просто на землю:-D

Первым делом посмотри свечку, если черная, я думаю она будет чОрная, то смотри уровень, если он в норме, то тогда опусти иглу. Желательно перед тем как разбирать карб все зафоткать и фоткать весь процесс разборки, что и откуда выкручивал прикручивал и т.д. чтобы при сборке не возникол проблем.

Из-за очень богатой смеси, он может и не ехать. ФОтки выкладываю сюда если что непонятно будет, подскажем.

свеча черная)) может там в карбе электроника не так работает? провода идуТ туда идут какие то)))

Электроники тама нету, кроме электрического обаготителя, но он реагирует ансколько я помню только на температуру и на больших оборотах не работает.

Смотрикарб, обаготитель можно и вырубить, просто настроить карб чтобы без него заводить

Нету искры на свече. Не заводиться ваще! Че делать, че проверять??

Во первых посмотри искру на колпачке... Вставь вместо свечи прволоку и поднеси на расстояние 2-5мм к бошке, дерни киком ну или стартером, если есть том еняй свечку, если нету, отвинчивай колпак пробуй также на ВВ проводе. Если нет. То бери тустер и звони ВВ провод. Так если на этом этапе не нашел косяк, если вв провод звонится, то дальше смотри катушку приходит ли на нее напруга...
Ну и так далее... Если напруга на катушке есть, то смотри саму катушку, если нету то смотри комммутатор и т.д. если коммутатор нормально, но смотри на гене.

Но я думаю что все намного проще. Где-то отошел(оторвался) проводок. Надо смотреть всю цепь там косяк. И вообще что за техника?

ALPHA YX48Q-2

Да из-за одного маленького обрыва работы будет дахрена.

Ну в общем смотри по цепи от свечи до коммутатора, думаю там какя-то фигня.

А свечи пробывал менять?
Какой пробег и как давно менял свечу?

Он молодой у мя. Еще и 500 км нету. В люльке нет точно. Завтра дальше по цепи пройдусь.

попробуй поменять свечу, был прецидент такой из-за гавно смвечки установленной с завода.

да был...:D

у друга такаеже фигня была. Где ключ зажигания, там оторвался провод какойто) у друга дельта. А если пятиста нету, то на ТО(тех.обслуж) по гаранитии

подскажите! какой уровень бензина должен быть в карбюраторе? рисунком или в милиметрах, пожалуйста.

Кто нибуть пробывал ставить карбюратор с мотоцикла( к45, к65 или ява) на мопед альфа 72сс ??????

Мы на выходных возможно поставим карб от Явы 350 на Альфу

Про карбы : с к 65 будут большие жиклеры - будет заливать по страшному.

Попробуем поставить с ЯВЫ старушки, благо он есть в наличии. Но пока точно сказать когда и что, не могу. Сначла думаю настроим сток карб, а там будем смотреть.

Pchelnikov Andrew когда поставишь или узнаешь что-то новое про карбы то опишись здесь http://vkontakte.ru/topic-6096681_24245703

Я отписал в тут тему, что есть уже такое обсуждение;)

вот характеристики карба к 65 http://www.tdpekar.ru/catalog/category/14/product/75...