мужики, подскажите от чего можно поставить сальники на переднюю вилку 634 явы?

У моего кореша у гараже стоит такой мотык(уже лет 20),другие мне говорят что это "цыганская ЯВА"Может кто что об этом мото знает дайте инфу,фото.Заране СПС!!!

Что скажете???

вот купил яву ничего еще низнаю помогите

Добрый вечер единомышленники!
Начало напрягать одна вещь. еду я не важно на какой скорости, едит средне, до гдето 3-4 тысячах оборотах начинает ява дуром прет как не когда, не понимаю почему?
немного криво обьяснил , подскажете в чем причина?
как закись азота, началось недавно

Подскажите на какой яве он применялся? У меня на 634.5 работать не хочет, слишком бедную смесь дает

Итак, двигатель заглох. Отбросим механические поломки, они не так часты; к тому же им предшествуют определенные симптомы - скрежет, удар и т. п., облегчающие определить причину поломки.
Припомним, что в нашем случае предшествовало остановке. Если непосредственно перед ней двигатель “потерял тягу”, задымил, стал работать с перебоями, возможно, что-то перекрыло входное отверстие воздушного фильтра. Это может быть, например, обтирочная тряпка, оставленная под седлом. В таком случае полезно убрать эту тряпку, закрыть бензокран, пустить двигатель и лишь после этого открыть кран.
В любом случае поиск нужно начинать с системы питания. Проверьте последовательно, есть ли топливо в баке, не засорились ли отверстие в пробке бака и отстойник крана, поступает ли из бака топливо в поплавковую камеру карбюратора. Если на этом пути все исправно, можно прервать поиск и перейти к системе зажигания.
Проверьте, цел ли предохранитель (горят ли контрольные лампы, есть ли звуковой сигнал), не отсоединилась ли какая из клемм аккумуляторной батареи. Внимательно осмотрите все элементы цепи: аккумуляторная батарея- центральный переключатель - прерыватель - катушка зажигания. Если предохранитель сгорел, включите в цепь вместо предохранителя электрическую лампу, которая должна гореть. Затем при выключенном зажигании последовательно отключайте питание всех цепей на замке зажигания. Как только отсоедините ту цепь, где произошло замыкание, лампочка погаснет. Если предохранитель цел, можно начать с проверки искры. Снимите со свечи наконечник, вставьте в него кусок проволоки и, поднеся его к “массе” на 5-10 мм и включив зажигание, нажимайте на кикстартер. При исправной цепи между электродами свечи должна появиться искра. Если ее нет, выверните свечу, очистите от нагара и, ввернув на место, попытайтесь пустить двигатель. (Предпочтительнее сразу заменить свечу заведомо исправной).
Если опять искры между проволокой и “массой” нет, снимите наконечник и без него определите, идет ли искра на “массу” с провода высокого напряжения. Если искра есть, проверьте наконечник. Если нет, ищите дефект в высоковольтном проводе. Выньте его из катушки зажигания, замените куском проволоки и снова проверьте, есть ли искра, поднеся провод на 5-10 мм к “массе” и одновременно проворачивая коленчатый вал.
Если и теперь искры нет, вероятно, вышла из строя катушка зажигания либо неисправна цепь до нее. Проверить, поступает ли ток в первичную обмотку катушки, можно, воспользовавшись той же лампочкой, включив ее вместо катушки. Взгляните на контакты прерывателя. Если при размыкании между ними проскакивает сильная искра, можно с уверенностью сказать, что пробит конденсатор. И катушку, и конденсатор можно только заменить заведомо исправными.
Если здесь все в порядке, можно снова вернуться к системе питания и теперь уже продуть жиклеры карбюратора и его каналы. В большинстве случаев на каком-то этапе такой проверки неисправность непременно обнаружится.
Большинство неисправностей мотоцикла составляют неисправности в работе двигателя. Каждому повреждению соответствуют присущие ему характерные признаки, по которым их легко определить. При обычной эксплуатации двигателя приходится сталкиваться с неисправностями в работе карбюратора или системы зажигания.
Наиболее рациональная последовательность определения неисправностей следующая:

на 6 вольт

кто делал поделитесь!?!? очень интересно ! имеется облицовка (ява 638 хочу на 634 поставить ! но красить неохото навазился я с этим !!! несчитаю что кожей обклеить надежнее или проще просто очень любопытно и т.д.!если есть фото оставляйте ссылки ! стоимость материала, выкройки и.т.д.

Хочу новые шкалы сделать.С помощью какой программы проще сделать новую шкалу для спидометра и тахометра?

как думаете как будет работать такой агрегат?????

Знаети ли кто нить более простой способ установить диоды с цоколем на поворотники чтобы маргали! Без всяких таких схем?

Подойдет ли диодный мост от жигулей на 350/638,и придется что ни буть перепаивать или переделывать???

Кто-то занимался ? говорят нет нечего сложного !!

Пример :
ХИМИЧЕСКОЕ ХРОМИРОВАНИЕ

Один из наиболее простых способов хромирования стальных деталей

Для того, чтобы покрыть хромом какую-либо деталь обычно несут ее на какой-нибудь ближайший оборонный завод или конструируют самодельные гальванические установки. Здесь же предложен, на мой взгляд один из наиболее простых и дешевых способов хромирования. Принцип действия основан на химической реакции без воздействия на реагирующие вещества электрическим током.
Итак, чтобы отхромировать стальные детали, их сначала нужно покрыть слоем меди. Для этого надо приготовить раствор из следующих веществ:

Сернокислая медь – 8 – 50 г
Серная кислота концентрированная – 5- 8 г
Вода дистиллированная – 1 л
Рабочая температура – 18 – 20 С

После тщательной чистки и обезжиривания детали погружают на несколько секунд в раствор. Детали, покрытые медью, извлекают из раствора, промывают водой и сушат. Теперь можно приступать непосредственно к хромированию. Для этого нужен раствор, в состав которого входят:

Фтористый хром – 14 г
Гипофосфат натрия – 7 г
Лимоннокислый натрий – 7 г
Уксусная кислота ледяная – 10 мл
Едкий натрий (20%-ный раствор) – 10 мл
Вода дистиллированная – 1 л
Рабочая температура – около 80 С

Очищенные и обезжиренные детали хромируют в течение 3-8 ч. Затем хромированные детали вынимают, промывают в воде и сушат.

как пример :
http://www.youtube.com/watch?v=UUVlth5BgeA
http://www.youtube.com/watch?v=znEi8ngnA4A&featu...
http://www.youtube.com/watch?v=pKCvLzLpWwo

П.С Где в Киеве можно купить эти вещества ? )

Дорогоуважаемые Явисты ,кто применял присадки для повышения октанового числа??? Какой эфект ??? И вообще ,кто что думает по этому поводу...????

Мотоцикл снят с учета,мотоцикл зарегестрирован в красный цвет я его собрался красить в другой и можно сначало покрасить а потом переоформлять или надо сначало оформить все а потом только красить?

Оо стоит тут на полке и смотрит на меня трансмиссионное масло... че делать залитьчто ли? =)

Подскажите что это за крыло вроде от явы.! Но оно не подходит она мешает по ширене!!!Вот фото крыла http://sharepix.ru/779474z21/ и http://sharepix.ru/77948ya21/.Вот фото мотоцикла: http://sharepix.ru/77949q821/ и http://sharepix.ru/77950nj21/ . Может это крыло от другой модели явы или еще от чего нибудь! Но не подходит

Какие должны быть ролики и сколько?

После разборки двигателя обнаружил что большинство роликов тонкие и девять штук немного толщих.

На 638 яве(12V) сломались щетки, возможности купить явских пока нет, а ездеть очень нужно. Может их можно заменить какими небудь другими, может с чего другого подходят?