мне кажется, что Киров не подходит по причине того, что это был старый стадион и он снесен. очень символично - коммунизм снесен, строят новую демократию... по сему, мне кажется, стоит и дальше следовать ура-патриотическим настроениям и возраждать имена и названия имперской России. именем Петра Великового тоже не очень подходит, ибо есть уже Петровский и этого достаточно...
Мне кажется царизм не подходит по причине того, что Слава Богу, был сненсен еще раньше. Строится новая демократия? Я рад за вас, раз вы так считаете. Вам кажется, что эксплуататорский сословный режим в Р.И. соответствовал идеалам демократии? 0_о
Я полагаю что так, я не Сталиниист(А чем Петруша 1 лучше?), я скорее из тех, кого называли право-троцкистской оппозицией в ВКП(б). Почитайте тов. А. Рыкова. Брежнева-то? Можно бы было. Только тут тема уже переходит в другую фазу, не имеющую отношения к делу.
Не сдадите арену в срок – болельщики вам устроят...» 62-тысячная футбольная арена, строительство которой ведется на Крестовском острове, стала теплоэнергонезависимой – уже введены в строй энергоцентр и котельная, которая, к слову, под стать главной арене – выполнена в форме космического корабля. В этом вчера убедились представители заказчика – председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и президент «Зенита» Александр Дюков, которые вместе с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко побывали на главной стройке города.
Cейчас на Крестовском острове заканчиваются работы по возведению второго из семи запланированных уровней стадиона, а сама арена выглядит пока как бетонная подкова. Увы, строители отстают от графика на целый месяц из-за задержки в оформлении проектной документации. Ликвидировать этот гандикап планируется за счет увеличения числа рабочих. Сейчас работы по строительству нового стадиона ведутся в две смены: в дневное время суток трудятся 1400 строителей, в ночное – около пяти сотен рабочих.
– Если вторая смена будет такой же по численности, как и первая, мы сдадим стадион точно в срок – в ноябре 2010 года, – считает глава комитета по строительству правительства Петербурга Роман Филимонов.
На что Алексей Миллер напомнил, чем рискует администрация города, если это обещание не будет выполнено.
– Вы теперь о ходе строительства не только губернатору докладываете, но и, прежде всего, питерским болельщикам. Если не успеете сдать стадион в срок, они вам устроят, – заметил Алексей Миллер.
По мнению Ивана Кузнецова, главы инжиниринговой корпорации «Трансстрой», которая занимается строительством стадиона, самый сложный этап – подготовка проектной документации, экспертиза, согласование – уже позади и нет никаких препятствий для дальнейших работ. Сейчас строители приступают к монтажу выдвижной конструкции, которая в техническом исполнении претерпела некоторые изменения.
– Очень хорошее решение принято по выдвижному полю. Мы ушли от спорного немецкого варианта, где тефлоновое покрытие и игольчатые выкаты, а подрядчик предложил применить технологию как в сталепрокатной промышленности, где очень большой перепад температур. Выкат поля будет абсолютно независимым, на специальных катках. Это надежнее и в эксплуатации дешевле. А тефлоновое покрытие очень дорогое в эксплуатации – мы ездили на «Шальке-04», там это удовольствие каждый раз обходится в 20 тысяч евро, – рассказал корреспонденту «НВ» Роман Филимонов.
Единственная проблема, по которой еще не принято решение, – проект технического исполнения раздвижной крыши. На следующей неделе запланирована совместная встреча заказчика, подрядчика и представителей комитета по строительству, на которой будут представлены несколько вариантов технического решения этой проблемы.
– Проектный вариант – металлические фермы, но есть и другой вариант – использовать углепластик, – говорит Иван Кузнецов. – Но это технические вопросы.
К слову, для новой арены уже закуплены зрительские кресла, причем, в отличие от «Петровского», они выполнены в зенитовских сине-бело-голубых тонах. А пока о том, что стадион возводится для «Зенита», напоминает раскраска строительных кранов.
– Даже краны – наши, – заметил с удовлетворением Алексей Миллер.
– Нет, краны – наши, – пошутил в ответ Иван Кузнецов, – а вот цвета – ваши.
Газпром-Арена будет называться стадион. Смотрел интервью Миллера и Дюкова. Миллер сказал примерно следующее: "Т.к. стадион будет строиться в основном спонсором Зенита (Газпром) его будет лучше назвать "Газпром-Арена" в коммерческих целях. А вот будет ли он готов к ноябрю 2011 года это действительно вопрос :(
Года 2 назад так ждал стадиона, а вот сейчас нет. Зачем он нам нужен? Чтобы больше людей ходило? Так не будут. Петровский - уютный, небольшой, удобный, в т.ч. по расположению(почти центр города).
Владислав Белозеров Почему ты думаешь что не будет больше народу ходить? В одной только этой группе 140 000 участников, а Петровский вмещает всего 21 500. Конечно здесь много иногородних, но тысяч 50 Питерских думаю наберется
Петровский всем хорош, но в нем помимо плюсов также много минусов, а именно... в случае выхода Зенита из группы в ЛЧ (давайте представим, что мы вышли из группы) Зенит будет проводить свои матчи в москве, так как Петрович не удовлетворяет условиям... плюс на матчи ЛЧ будет больше ходить народу, да и если вдруг нам доверят проведение ЧМ, то на новой арене мы стопудово увидим матчи, а на Петровиче вряд ли...
Что там у нас по стадиону?
именем Петра Великового тоже не очень подходит, ибо есть уже Петровский и этого достаточно...
1861 год и после.
А вы как считаете, Алексей, лучше при коммунизме? :) Вернем Брежнева? А может сразу Сталина?
Только тут тема уже переходит в другую фазу, не имеющую отношения к делу.
- Арена-Зенит
- Газпром-Арена
- Крестовский
- им. Кирова
- Петербург-арена
- БЫстров-Арена
- Миллер-арена
=))
62-тысячная футбольная арена, строительство которой ведется на Крестовском острове, стала теплоэнергонезависимой – уже введены в строй энергоцентр и котельная, которая, к слову, под стать главной арене – выполнена в форме космического корабля. В этом вчера убедились представители заказчика – председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и президент «Зенита» Александр Дюков, которые вместе с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко побывали на главной стройке города.
Cейчас на Крестовском острове заканчиваются работы по возведению второго из семи запланированных уровней стадиона, а сама арена выглядит пока как бетонная подкова. Увы, строители отстают от графика на целый месяц из-за задержки в оформлении проектной документации. Ликвидировать этот гандикап планируется за счет увеличения числа рабочих. Сейчас работы по строительству нового стадиона ведутся в две смены: в дневное время суток трудятся 1400 строителей, в ночное – около пяти сотен рабочих.
– Если вторая смена будет такой же по численности, как и первая, мы сдадим стадион точно в срок – в ноябре 2010 года, – считает глава комитета по строительству правительства Петербурга Роман Филимонов.
На что Алексей Миллер напомнил, чем рискует администрация города, если это обещание не будет выполнено.
– Вы теперь о ходе строительства не только губернатору докладываете, но и, прежде всего, питерским болельщикам. Если не успеете сдать стадион в срок, они вам устроят, – заметил Алексей Миллер.
По мнению Ивана Кузнецова, главы инжиниринговой корпорации «Трансстрой», которая занимается строительством стадиона, самый сложный этап – подготовка проектной документации, экспертиза, согласование – уже позади и нет никаких препятствий для дальнейших работ. Сейчас строители приступают к монтажу выдвижной конструкции, которая в техническом исполнении претерпела некоторые изменения.
– Очень хорошее решение принято по выдвижному полю. Мы ушли от спорного немецкого варианта, где тефлоновое покрытие и игольчатые выкаты, а подрядчик предложил применить технологию как в сталепрокатной промышленности, где очень большой перепад температур. Выкат поля будет абсолютно независимым, на специальных катках. Это надежнее и в эксплуатации дешевле. А тефлоновое покрытие очень дорогое в эксплуатации – мы ездили на «Шальке-04», там это удовольствие каждый раз обходится в 20 тысяч евро, – рассказал корреспонденту «НВ» Роман Филимонов.
Единственная проблема, по которой еще не принято решение, – проект технического исполнения раздвижной крыши. На следующей неделе запланирована совместная встреча заказчика, подрядчика и представителей комитета по строительству, на которой будут представлены несколько вариантов технического решения этой проблемы.
– Проектный вариант – металлические фермы, но есть и другой вариант – использовать углепластик, – говорит Иван Кузнецов. – Но это технические вопросы.
К слову, для новой арены уже закуплены зрительские кресла, причем, в отличие от «Петровского», они выполнены в зенитовских сине-бело-голубых тонах. А пока о том, что стадион возводится для «Зенита», напоминает раскраска строительных кранов.
– Даже краны – наши, – заметил с удовлетворением Алексей Миллер.
– Нет, краны – наши, – пошутил в ответ Иван Кузнецов, – а вот цвета – ваши.
А при чем здесь Американцы?
Чтобы больше людей ходило? Так не будут. Петровский - уютный, небольшой, удобный, в т.ч. по расположению(почти центр города).
Да ну нафиг, не знал :)))))))))
тогда назовем его SUPER STAR ARENA
Почему ты думаешь что не будет больше народу ходить?
В одной только этой группе 140 000 участников, а Петровский вмещает всего 21 500. Конечно здесь много иногородних, но тысяч 50 Питерских думаю наберется