какие либо новости
Ярославль. 7 сентября. INTERFAX.RU - В Ярославле на взлете из аэропорта "Туношна" разбился самолет ЯК-42, перевозивший ярославскую команду ХК "Локомотив".
Данные о погибших и пострадавших
Источник "Интерфакса" в правоохранительных органах сообщил, что при взлете с ярославского аэродрома Туношна Як-42 накренился влево и рухнул в 500 метрах от аэродрома. В Росавиации и МЧС подтвердили факт катастрофы, однако данные о находивших на борту, выживших и погибших разнились. Сообщалось, что в самолете находились 36-37 человек. Первоначально утверждалось, что погибли либо все, либо один человек выжил.
Затем данные поступили данные Минздрава – представители ведомства сообщали, что выжили двое. Обоих доставили в ярославскую больницу скорой медицинской помощи имени Н.В.Соловьева в тяжелом состоянии, сообщила "Интерфаксу" официальный представитель министерства София Малявина. Пресс-секретарь УМВД по Ярославской области Александр Шиханов подтвердил информацию о двух выживших. Как стало известно агентству от источника в правоохранительных органах региона, среди выживших - игрок клуба "Локомотив" и член экипажа самолета. Один из выживших, по уточненным данным, - нападающий "Локомотива" Александр Галимов. Главный врач учреждения Александр Дегтярев вышел к родственникам и сообщил имена выживших. "У Александра Галимова 80 процентов ожогов. Ему уже сделана одна операция, потребуется еще несколько. У бортинженера Сизова 15 процентов ожогов и перелом бедра. Возможно, в больницу будет доставлен еще один пострадавший", - приводит "Комсомольская правда Ярославль" слова Дегтярева.
Затем стали известны окончательные данные: на борту Як-42 находилось 45 человек: 37 пассажиров и восемь членов экипажа, среди находившихся на борту было 11 иностранцев, сообщили "Интерфаксу" в среду в региональном управлении МЧС. "По данным на 19:30, 43 человека погибли, двое выжили", - отметили в региональном управлении МЧС. На сайте ведомства был опубликован полный список находившихся на борту. В списке членов команды 26 россиян и 11 иностранцев, среди которых главный тренер команды канадец Брэд Маккриммон; игроки швед Стефан Лив; Александр Вьюхин, имеющий российское и украинское гражданство; чехи Карел Рахунек, Ян Марек, Йозеф Вашичек; словак Павол Демитра; латыш Карлис Скрастиньш; гражданин Белоруссии Руслан Салей; Роберт Дитрих, имеющий российское и немецкое гражданство. Гибель граждан своих стран уже подтвердили Чехия, Словакия, Украина и Швеция.
В связи с крушением самолета Як-42 открыт телефон "горячей линии" 8(495)279-08-03.
Очевидцы рассказывают
"Было пять или шесть взрывов. Остатки самолета лежали на детском пляже. Ребята вытаскивали парней баграми – вместе с креслами, они были пристегнуты ремнями", - рассказали очевидцы в эфире телеканала НТВ.
"Мы шли по дороге, и что-то стало в воздухе взрываться. Мы посмотрели – а там большое пламя. Мы даже не подумали, что мог взорваться самолет", - заявили местные жители.
Расследование причин катастрофы
Одной из причин происшедшего, по сообщениям Росавиации, может быть то, что самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, расположенной за взлетно-посадочной полосой. Как сообщил "Интерфаксу" источник в аэропорту "Туношна", с которого взлетал самолет, в качестве основной рассматривается версия о технической неисправности самолета. Рассматривается также версия об ошибке пилота. Источник уточнил, что вечером в среду под Ярославлем была ясная погода, наблюдалась небольшая облачность. По данным собеседника агентства, Як выкатился за ВВП аэропорта "Туношна", поднялся на полтора метра в воздух, задел ближний привод, после чего рухнул. Часть фюзеляжа самолета упала в Волгу.
Как сообщили "Интерфаксу" в Росавиации, периодическое техническое обслуживание самолет проходил 16 августа 2011 г. в Казани. Представитель ведомства добавил, что самолет был выпущен в 1993 г.
Данные о погибших и пострадавших
Источник "Интерфакса" в правоохранительных органах сообщил, что при взлете с ярославского аэродрома Туношна Як-42 накренился влево и рухнул в 500 метрах от аэродрома. В Росавиации и МЧС подтвердили факт катастрофы, однако данные о находивших на борту, выживших и погибших разнились. Сообщалось, что в самолете находились 36-37 человек. Первоначально утверждалось, что погибли либо все, либо один человек выжил.
Затем данные поступили данные Минздрава – представители ведомства сообщали, что выжили двое. Обоих доставили в ярославскую больницу скорой медицинской помощи имени Н.В.Соловьева в тяжелом состоянии, сообщила "Интерфаксу" официальный представитель министерства София Малявина. Пресс-секретарь УМВД по Ярославской области Александр Шиханов подтвердил информацию о двух выживших. Как стало известно агентству от источника в правоохранительных органах региона, среди выживших - игрок клуба "Локомотив" и член экипажа самолета. Один из выживших, по уточненным данным, - нападающий "Локомотива" Александр Галимов. Главный врач учреждения Александр Дегтярев вышел к родственникам и сообщил имена выживших. "У Александра Галимова 80 процентов ожогов. Ему уже сделана одна операция, потребуется еще несколько. У бортинженера Сизова 15 процентов ожогов и перелом бедра. Возможно, в больницу будет доставлен еще один пострадавший", - приводит "Комсомольская правда Ярославль" слова Дегтярева.
Затем стали известны окончательные данные: на борту Як-42 находилось 45 человек: 37 пассажиров и восемь членов экипажа, среди находившихся на борту было 11 иностранцев, сообщили "Интерфаксу" в среду в региональном управлении МЧС. "По данным на 19:30, 43 человека погибли, двое выжили", - отметили в региональном управлении МЧС. На сайте ведомства был опубликован полный список находившихся на борту. В списке членов команды 26 россиян и 11 иностранцев, среди которых главный тренер команды канадец Брэд Маккриммон; игроки швед Стефан Лив; Александр Вьюхин, имеющий российское и украинское гражданство; чехи Карел Рахунек, Ян Марек, Йозеф Вашичек; словак Павол Демитра; латыш Карлис Скрастиньш; гражданин Белоруссии Руслан Салей; Роберт Дитрих, имеющий российское и немецкое гражданство. Гибель граждан своих стран уже подтвердили Чехия, Словакия, Украина и Швеция.
В связи с крушением самолета Як-42 открыт телефон "горячей линии" 8(495)279-08-03.
Очевидцы рассказывают
"Было пять или шесть взрывов. Остатки самолета лежали на детском пляже. Ребята вытаскивали парней баграми – вместе с креслами, они были пристегнуты ремнями", - рассказали очевидцы в эфире телеканала НТВ.
"Мы шли по дороге, и что-то стало в воздухе взрываться. Мы посмотрели – а там большое пламя. Мы даже не подумали, что мог взорваться самолет", - заявили местные жители.
Расследование причин катастрофы
Одной из причин происшедшего, по сообщениям Росавиации, может быть то, что самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, расположенной за взлетно-посадочной полосой. Как сообщил "Интерфаксу" источник в аэропорту "Туношна", с которого взлетал самолет, в качестве основной рассматривается версия о технической неисправности самолета. Рассматривается также версия об ошибке пилота. Источник уточнил, что вечером в среду под Ярославлем была ясная погода, наблюдалась небольшая облачность. По данным собеседника агентства, Як выкатился за ВВП аэропорта "Туношна", поднялся на полтора метра в воздух, задел ближний привод, после чего рухнул. Часть фюзеляжа самолета упала в Волгу.
Как сообщили "Интерфаксу" в Росавиации, периодическое техническое обслуживание самолет проходил 16 августа 2011 г. в Казани. Представитель ведомства добавил, что самолет был выпущен в 1993 г.
Руслан Салей все - таки был в разбившемся самолете .
москву
состояние немного лучше
1. Аникеенко Виталий Сергеевич
2. Бахвалов Юрий Алексеевич
3. Беляев Александр Владимирович
4. Баландин Михаил Юрьевич
5. Васюков Александр Сергеевич
6. Вашичек Йозеф
7. Вьюхин Александр Евгеньевич
8. Дитрих Роберт Генрихович
9. Демитра Павол
10. Зимин Андрей Валерьевич
11. Калимулин Марат Натфуллович
12. Карповцев Александр Георгиевич
13. Калянин Александр Игоревич
14. Кирюхин Андрей Анатольевич
15. Клюкин Никита Сергеевич
16. Королев Игорь Борисович
17. Кривоносов Николай Иванович
18. Куннов Евгений Геннадьевич
19. Кузнецов Вячеслав Михайлович
20. Лив Стефан Даниэль Патрик
21. Марек Ян
22. МакКриммон Брэд Байрон
23. Остапчук Сергей Игоревич
24. Пискунов Владимир Леонидович
25. Рахунек Карел
26. Сидоров Евгений Владимирович
27. Скрастиньш Карлис Мартинович
28. Снурницын Павел Сергеевич
29. Собченко Даниил Евгеньевич
30. Ткаченко Иван Леонидович
31. Траханов Павел Сергеевич
32. Урычев Юрий Олегович
33. Чурилов Геннадий Станиславович
34. Шувалов Максим Алексеевич
35. Ярчук Артем Николаевич
Локомотив Помним ,Любим ,скорбим
«Он не был без сознания. С ним можно было даже общаться. Его отец вчера смог пообщаться с сыном, и сейчас он приехал вместе с ним», - пояснил Алексеев, который сопровождал Галимова из Ярославля.
Врач подчеркнул, что тактика лечения для пострадавшего требует покоя. «И сейчас он находится в медикаментозном сне и на искусственной вентиляции легких», - отметил врач.
По оценке медика, транспортировка Александра Галимова в Москву прошла удовлетворительно. «Мы беспокоились, что состояние может ухудшиться. Но удалось добиться успехов, и он перенес перелет удовлетворительно», - сказал Алексеев.
Говоря о лечении хоккеиста, врач отметил: «Этот процесс сложный. Необходима круглосуточная лабораторная диагностика, а также необходимо не допустить развития инфекции. У нас есть все условия для этого, каждый пациент у нас находится в отдельной палате».
Он также сообщил, что при ожогах основная задача - удаление нежизнеспособных тканей и восстановление кожного покрова.
В четверг хоккеиста ярославского клуба «Локомотив» Александра Галимова, выжившего после крушения самолет Як-42 под Ярославлем, доставили в московский НИИ хирургии имени Вишневского. По словам врачей, состояние хоккеиста удалось стабилизировать.
«Прощание с хоккеистами, тренерами, работниками клуба пройдет в Ярославле в субботу в первой половине дня, – сказал Нагорных. – Предварительно оно намечено на 11 часов утра».
Он также отметил, что «решается вопрос об организации специального поезда, который отправится из Москвы в субботу утром».
Председатель Совета директоров ОАО «ММК» и президент ХК «Металлург» Виктор Рашников выразил соболезнования родным и близким погибших. Возле арены «Металлург» организован мемориал для тех, кто хочет почтить память.
«Авангард»
У входа в ледовый дворец «Арена-Омск» фанаты «Авангарда» и «Сибири», которые приехали в город на матч регулярного чемпионата, почтили память погибших в авиакатастрофе. Были возложены цветы к фотографиям «Локомотива» и вратаря Александра Вьюхина.
«Амур»
Специальное место для желающих почтить память погибших организовано у «Платинум Арены».
«Ак Барс»
От имени казанцев возле «Арены-2000» в Ярославле был возложен венок.
«Динамо» Москва
Хоккейный клуб перечислит на специальный счет 10 миллионов рублей в помощь родственникам погибших в авиакатастрофе.
«Атлант»
Мытищинцы организовывают два автобуса в Ярославль на похороны. В одном поедут игроки команды, работники клуба. Другой поможет добраться болельщикам, представителям других команд КХЛ.
«Салават Юлаев»
Уфимцы приняли решение сделать добровольное пожертвование. На счет «Локомотива» будет перечислено 2 миллиона рублей.
«Барыс»
Возле арены «Казахстан» организована акция в память о погибших.
«Динамо» Рига
В Риге прошло траурное шествие в память о Карлисе Скрастиньше, оказавшемся в числе погибших. Возле ледовой арены организован мемориал в память погибших.
«Динамо» Минск
В день, когда должен был состояться матч с «Локомотивом», на арене состоялся вечер-реквием. На него собрались все болельщики, купившие билеты на игру. Все вырученные деньги будут перечислены в ХК «Локомотив». На церемонию собралось более 10 тысяч человек. В акции принял участие президент страны Александр Лукашенко и все игроки минского «Динамо». Федерация хоккея Белоруссии открыла специальный благотворительный счет.
«Металлург» Новокузнецк
Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев выразил соболезнования в связи с трагедией. В Новокузнецке возле постамента, на котором установлен паровоз, собрались болельщики.
СКА
В Санкт-Петербурге Прошла акция памяти жертв катастрофы. Одними из первых дань памяти погибшим отдали руководство, тренеры и хоккеисты команд СКА, ХК ВМФ и СКА-1946.
«Трактор»
Челябинские болельщики собрались возле арены «Трактор», чтобы почтить память погибших У входа в кассы арены «Трактор» повесили флаг «Локомотива», и челябинцы целый день приносят к нему цветы.
«Югра»
Днем хоккеисты и тренерский штаб «Югры» посетили Храм Воскресения Христова. Игроки поставили свечи за упокой погибших, а настоятель храма отслужил молебен по безвременно ушедшим хоккеистам, тренерам и сотрудникам «Локомотива».
«Северсталь»
Хоккеисты, тренеры и работники «Северстали» возложили цветы к мемориальному столику, установленному у ледового дворца в память о погибшим в авиакатастрофе.
Соболезнования на официальных сайтах выразили «Нефтехимик», «Сибирь», «Спартак», «Торпедо», ЦСКА, «Лев».
Нападающий Алексей Яшин, находящийся пока без клуба, заявил, что готов вернуться в ярославский "Локомотив", где он выступал на протяжении трех сезонов.
"Если поступит предложение — я готов вернуться в Ярославль. Хотя мне сложно говорить об этом… Столько ребят, столько друзей… Пока не знаю, приеду ли на похороны. Но я бы очень хотел приехать", — приводит слова Яшина Sovsport.ru.
Нападающему ярославского «Локомотива» Александру Галимову, выжившему после катастрофы Як-42 под Ярославлем, необходима сложная операция по пересадке трахеи, пишет «Спорт-Экспресс»
Главной угрозой жизни форварду сборной России, который при пожаре самолета получил около 90 процентов ожогов тканей, является внутренний ожог дыхательных путей, который может спровоцировать отек легких. Чтобы Галимов вновь задышал самостоятельно, ему требуется пересадка трахеи. Эта операция считается в хирургическом мире чрезвычайно сложной.
Даже если пересадка пройдет успешно, главное, чтобы организм не отторг чужеродную ткань. В том случае, если трахея приживется, хоккеист будет жить. Вероятность такого исхода в общемедицинской практике, к сожалению, невысока. Дополнительный шанс Галимова заключается в том, что он — молодой, здоровый, тренированный мужчина, спортсмен без вредных привычек.
Информацию с магнитной ленты ЗБН можно расшифровать только с помощью компьютера. Работа очень кропотливая, требующая несколько дней, а иногда многих месяцев. В результате можно получить "бумажные" графики параметров полета, смоделировать полет в графическом режиме на экране монитора либо ввести все данные в тренажер и получить достаточно полную картину происходившего в кабине самолета.
Но даже если после катастрофы удается отыскать ЗБН, это еще далеко не всегда означает, что можно воспользоваться накопленной в нем информацией, так как она фиксируется на магнитном носителе, который все же нередко повреждается от удара, взрыва, пламени и попадания воды, особенно морской. Кроме того, на "як 42" система включается автоматически при подаче напряжения в бортовую сеть самолета и при аварийном отключении электричества выключается.
Вообще же, система аварийной регистрации, установленная на "як 42", сегодня считается вчерашним днем. Уже разработаны системы, позволяющие фиксировать в аудио- и видеорежимах все происходящее внутри и вокруг самолета, а также дублировать передачу данных на землю.
Хочу, чтобы узнали все о на шей" демократии"! Пожалуйста поспособствуйте в распространении этой информации любым способом... В память о талантливых игроках!
Самолет Як-42, на борту которого находились члены хоккейной команды «Локомотив», разбился 7 сентября при взлете из аэропорта под Ярославлем. Из 45 человек, находившихся на борту, выжили только двое — хоккеист Александр Галимов и член экипажа Александр Сизов.
Бортмеханику оказывается помощь в НИИ им.Склифосовского, а хоккеисту — в институте хирургии имени Вишневского. У Галимова диагностированы: ожог более 80% тела, верхних дыхательных путей, ушиб легкого, почки
Подробнее:
Ссылка news.mail.ru