установлена причина крушения як-42 под Ярославлем

Максим, у нас выборы на носу.они не могут себе таког оопзволить

Ну это и ежу понятно! Но возникает вопрос - нам то что со всем этим делать?! Как эту самую правду ДОБЫТЬ? есть какие мысли?

ну вот смотри, макс, то что люди вообще по этому вопросу общаются, и то что пнаше телевидение не справляется с промыванием мозгов, говорит то что сюда суют троллей, чтобы уводили людей в дискусии от реальности.а значит очкуют.я думаю, если вдруг коммисия представит совсем калечную идею-почему рухнул ЯК-иногие могут выйти на улицу стребованием честного раследования

я повторяю - могут.не факт.но если вдруг выйдут-эот будет очень тревожный звоночек в КРеМЛЬ

видел я тролей..прочитал ваши с ним бои..чтобы массы вышли на улицы нужна организация...мое мнение что расследование будет длится настолько долго пока эмоции и народа не утихнут, а это максимум месяц...а время - лечит...а троли здесь обитают с целью контроля за эмоциональным состоянием и количеством РЕАЛЬНО желающих правды людей...а желающих правды с каждым днем увы все меньше (если судить о количестве отписавшихся в темах про трагедию в этой группе в первые дни и сегодня)

фига вы тут пока меня не было)))Улыбнуло даже,впервые за столько дней...тааак один разоблачен!

Виктория, вы были в туношне? сколько же там полос реально? к какой версии больше склоняются ярославцы, если конечно вы общаетесь с другими болельщиками?

Максим, полоса вобще одна,не считая полос разворота.Вобще у мужа отец бывший летчик, а мать досих пор работает в аэродроме Левцово,версия их летчиков с огромным стажем такова: (предупреждаю,что буду выражаться непрофессиональными словами, а как запомнила и поняла) Есть так называемый стабилизатор высоты,который летчик должен включить перед взлетом,когда уже начал набирать скорость,дак вот по рассуждениям наших ярославских летчиков пилоты злосчастного Яка опомнились,что не включили его и включили уже перед самим отрывом от земли,соответственно не набрав скорости и черча по земле...вот как то так.
А про версию с типа ручником,это просто такая охинея,для незнающих и неразбирающихся людей,которые готовы выслушать,покачать головкой и спокойно заснуть!

Получается так: возможно разгон и был нормальным,но высоту из-за стабилизатора начали набирать слишком позно, отчего и прочертили по земле а далее все всем известно...

скорее всего полоса была наполовину занята из-за чего пришлось стартовать с середины,поскольку их торопили они решили попробовать набрать сразу мах. взлетную скорость,но стабилизатор был включен в самом конце,взлететь не успели,влетели в вышку,потеряли управление и все...

Виктория, так ошибка пилота, получается?

МАК определил что стабилизатор был выставлен правильно
Информация с сайта МАК (Межведомственного авиационного комитета)

1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что, перед взлетом самолета, СТАБИЛИЗАТОР был установлен в положение 8,7 градуса на «кабрирование»

http://www.mak.ru/

Анатолий, толя очнулся!уже и ушел смотреть там что то.и тут ждал просто какой нить инфы.ага. люди налетали, больше чем ты жил, а тут забыли-))

Иван, дак был то правильно,только включили позно,не успел набрать высоту.

Александр, по словам Виктории именно так можно понять.

Анатолий, а почему же все так вышло то???САММИТ......ответ на ваш вопрос

гнали ребят оттуда всеми путями

Виктория, из-за саммита поздно нажали переключатель?

Анатолий, из-за полосы которая была занята хренами от всех концов света,ответ устроит???Экипажу пришлось разгоняться с середины полосы до мах. скорости взлета

а если послушать МК можно ржать долго и активно-))

Причиной возможных ошибок экипажа был скорее всего - "хаос, вызванный прибытием высокого начальства на Мировой экономический форум" , не исключено по команде СВЫШЕ экипаж вынужден был торопиться и действовать в непревычном для себя режиме.

Аудиозаписи и видео записи могли бы прояснить ситуцацию...и и особенно Сизов.
а так мы гадаем на кофейной гуще.

Александр, это точно)

Иван, Дак гадаем,конечно,а что нам остается делать...если в нашем государстве правды не услышать,остается гадать...

Ждать и делать анализ той информации что получили и получаем.

Иван, Вань ну что за наивность???Откуда мы получаем инфу?не с 1,2,нтв и тд?и вы от них ждете правды?Как исходя из их информации можно анализировать???ТАМ УЖЕ НИКОМУ ВОБЩЕ НЕЛЬЗЯ ВЕРИТЬ!!!

Не только с 1,2 НТв.
Есть интернет, есть иносми, есть люди которые хоть и не имеют той информации, что имеют следователи комиссии - но могут проводить глубокий анализ того что известно всем.

Как было на самом деле мы может никогда и не узнаем.
Но вот сделать вывод например о том что от нас скрыли правду например по факту того что дело допустим засекретят ( в нарушение Закона) , а видео и аудио по катастрофе не представят общественности ( в нарушение Закона) - мы можем.
Можем написать письмо с требованием (согласно закона) обнародовать все вышеуказанные материалы.

Виктория, вот надеюсь мы от Фанильки информацию по стабилизатору получим и будет немножко яснее когда же он "включается", каким образом и т.п