НА что вы готовы, ради того что бы прокатиться на мотоцикле...-1

Для справки: 40км/ч - скорость касания с землей при падении с пятого этажа... Ну, кто готов рискнуть???
Еще для справки - лично у меня за шесть лет мотостажа не было лета, чтобы я не навернулся... иногда несколько раз за сезон - и это НОРМАЛЬНО

Сергей Кец Наумов хорошо, что падаете Вы нормально, без трагических последствий!!!!!! Я Вам даже немного завидую (белой завистью). Но ведь падать тоже надо уметь!!!! Я вот этим летом тож успела упасть, радует то, что человек, который меня вез был все таки опытным водителем, я вот думаю, что будь за рулем я, то въехала бы наверно прямо в этот чертов грузовик и не писала бы сейчас ничего.

Александр アレクサ Лесничук по поводу торможения задницей об асфальт не могу с Вами не согласиться!!!! Это действительно БЕЗУМНО БОЛЬНО, причем больно не катиться по асфальту, а ощущать это все после того как долетел собственно до точки окончательного торможения и понял что вообще произошло!!!!!!!!

Андрей Green, дружище авторитетный байкер:)

"Для меня два колеса это стиль жизни, я на нем постоянно, с момента схода снега и до его выпадания... т.е. езжу все время когда это возможно..."

Судишь других людей, а ты сам какой сезон на мотоцикле? Только не путай мот с табуреткой:) Авторитетный байкер:)

Не собираюсь врать, на японский мот сел не давно, точнее с середины лета всего, но отъездил уже порядка 8,5 тысяч... за два месяца... Первый мот - 13 лет, ява, которую взял в убитом состоянии, сам чинил, половинил, переберал. Потом были именно табуретки, три если быть точным, в общем на них за 3 сезона накатал порядка 65 тысяч... слабо (на табуретке)?
В семье прав категории "А" нет только у бабушки... мать с 12 лет на двух колесах, отец с 14 до 18 (потом служба), дед до самой смерти...

Людей я сужу не по опыту, потому что он приходит в любом случае... А сужу их по человеческим качествам, потому что как правило, если человек гавно, то он им и остается вне зависимости от опыта...
Еще пример, сам скажи кто люди о которых ниже:
В Ольгино в прошлом сезоне, наблюдал как группа правильных пацанов на правильных дорогих мотоциклах, стебались над парой (муж с женой), которые приехали на стареньком минске, проехав почти 2000 км... Правильные пацаны им говорили что-то типа "Лучше бы те деньги, которые потратили на поездку, отложили бы на нормальную технику и в следующем сезоне не позорились бы на таком дерьме"... Мне честно говоря провалится хотелось на месте... потому что стало стыдно за то, что я вот с этими правильными пацанами в одном городе живу... Это извините не байкеры, это гавно с толстыми карманами, которые не имеют нифига общего с мотодвижением... И не говори мне ветер, что мой опыт не позволяет мне судить об этих людях...

И кстати, ты видел чтоб я судил кого-то конкретного? А в общем я считаю что ничего не правильного я не написал... по поводу моды слишком дофига примеров... вон знакомый рассказал про приятеля: купил мот (никогда не ездил до этого) Каву Нинзю 6R... посадил брата на хвост в одном шлеме и мля ушел в две тачки, точнее между ними... как результат - брат переломанный весь... ну не придурок? Или тоже судить нельзя? Это к вопросу что люди приходящие к мото из моды, долго не живут (увы)...

да, говнеца везде хватает....

Андрей, а ты считаешь что позволяет судить?:) Не суди, да тебя не осудят... Наверно:) Еще раз, авторитетный байкер, не осуждай людей, каждому свое - кому цена мотоцикла, кому свобода которую он дает. Если люди живут не так как ты - это не значит что не правильно. И еще раз, не путай табуретки с мото, не путай жизнь вокруг табурок с миром вокруг мото.

А унижать другого - темболее матерьяльным статусом, это путь к деградации, это и есть зависимость от матерьяльный статусов, от матерьяльных уровней и мнения остальных по этому вопросу. Такие люди, сами лишили себя моральной свободы - это и есть их накозание за то что унизили вышеуказанную пару людей. И это накозание намного весомее, чем секундные эмоции.

Еще раз говорю, никого конкретного не сужу...

Кстати Ветер, ты сам судишь людей, не зная... По поводу тех же табуретчиков, - далеко не все катаются чисто попить пивка, или тусят только с табуретчиками. Я на своей Априльке спокойно ездил с друзьями мотоциклистами на тот же Дикий пляж, у нас в МТ, хотя большинство и на мото, но есть и табуретчики, что нисколько не мешает... на все мероприятия вместе - для нас не важно на чем, главное что на двух колесах... Меня и табуретка устраивала, да только не особо позволяет заняться тем что по душе... хочу покататься по России, может и по зарубежью... Суперфура как первый мот, потом хочу Трансальп, Варадео, Сутенера или Африку... еще не определился окончательно... Но вот честно говоря, не вижу разницы особой между табуретками и мото в плане круга общения... как тусовал с мотоциклистами на табуретке, так и на мото теперь...

А про дорогие мото, - заметил, - когда еду по улице, всегда здороваюсь с двухколесными, - в 90% случаев дорогие, блестючие чепера очень редко отвечают тем же, обычно посмотрят не хотя и рожу воротят... как тут не судить? Даже и не сужу, просто не приятно...

И еще в догонку... Я не стремлюсь здесь себя выставить лучше или хуже чем я есть или доказать что-либо... Просто еще пацаненком, когда был жив дед видел увлеченных мотоциклами людей, которые помогали другу другу в ремонте и в сложных ситуациях. Мне не важно как меня осудят за мои слова, я лишь констатировал факты... А надеюсь если меня и будут судить, то за мое поведение на дорогах и в жизни, я никогда не проеду мимо мотоциклиста у которого проблемы, всегда помогу, потому что как сказал погибший Серега Механик "Если мы не будем помогать друг другу, во что же превратится мир"... И мне будет пофиг, на дорогущем мото человек, на яве или на табуретке.. не важно. Весь разговор из-за того, что не уверен я, что кто-то из вот этой "новой волны" модников мне поможет в случае чего на дороге...

Эти "новые модники" учат тебя получается, учат расчитовать только на себя. Незнаю, когда я здороваюсь (только с мотами, не с тубуретками) - отвечают все, дорогие, не дорогие - пофиг. Ты бы голову так не забивал, не здороваются - да и хер с ними:). Есть у нас такой, Питерский, на ВО живет, правда вконтакте его нет. Тебе с ним надо познакомиться, он тоже со старых времен, правда он по чепперам.

Да я не особо забиваю, но вот как-то в последние год-два реально само собой стало выделяться (лично для меня) два типа двухколесных... короче дело не в сужу не сужу... Да и вообще, замнем тему, в инете все равно сложные диалоги вести тяжело, потому что постоянно понимается сказанное не совсем так...
А знакомлюсь я со всеми подряд, старыми, новыми =) Без разницы... как я уже говорил, опыт не главное... главное какой человек =)

Ну очень хочется покататься на мотоцикле... а лучше вообще хочется себе свой купить. Кто может мне помочь- рассказать - что и сколько стоит ?

Ну... Тут выбор широкий... Смотря какой класс, габариты всадника (в данном случае всадницы ))) ). Надо примеряться, что подойдет, что действительно твое!... ))) А разброс цен гдет от +-50 до 500 т.р....

Ну для начала можно что нибудь и подешевле купить... а потом уже..

Как первый мотик отлично подходит Yamaha YBR 125... многие скажут что это не серьезно, но для новичка супер... и новый стоит порядка 60 т.р. спокойный, не быстрый, самое то для учебы...

"Как первый мотик отлично подходит Yamaha YBR 125" - согласен. Я на нем даже в Финку катался.
vkontakte(точка)ru/photos.php?act=album&id=46446192
Очень надежный и дешевый в эксплуотации, легкий в управлении.

Причем Дмитрий, глядя на фотки, на нем и в дальнюю можно ломануться неплохо.

А посимпатичнее что нибудь посоветуйте плиззз!

Что нибудь из спортов не особо мощьное на первоек время.

Нинзя...)))

Ага Вик, Ninja ZX-14:) Чето за последние две-три страницы мы сильно отошли от темы:) Советы "какой моц выбрать" - реально по факту бессмысленны вообще, пустая трата времени.

Ну... ZX-14 не многовато ли дя начала?))) Ninja 250 в самый раз!.. )))

КАТАТЬСЯ ХОЧУ!!! Покатайте меня!))) А то я не каталась с августа((( и то в деревне на иже))))

Светлана Игоревна, дк а на что вы готовы ради того чтобы прокатиться?:)

На что? хм.. ну например залесть на 20 -и этажное здание и спуститься с него по веревке из окна 20 -ого этажа( в альпинисской обвязке конечно же))