Нефига какие смелые девушки пошли... =))) Только скажу одно, если ты совсем не боишься когда едешь на мото, это нефига не плюс... Раньше говорили "Войн, который не знает страха, это мертвец, - бесполезный мертвец"... Страх учит, страх убыстряет реакцию и внимание... конечно в том случае, если ты можешь его контролировать... Лично я когда еду в потоке, нифига не отключаюсь, я пасу все что происходит вокруг... когда еду по равому, я "боюсь" припаркованных машин и выскакивающих пешеходов, а поэтому смотрю на положение передних колес машин и их светотехнику, а также через стекла на тратуар. Когда я еду в левом ряду, и подъезжаю к перекрестку, я "боюсь" стоящих на поворот, встречных машин... и поэтому замедляюсь... Когда я фигачу ночью по главной и подъезжаю к желтому мигающему, я "боюсь" упырей которые не смотрят по сторонам и не пропускают... и поэтому опять таки сбавляю скорость... Лучше потерять в пути 10 минут на сборошенной скорости, чем 1-6 месяцев из-за лежания в больнице... Надо различать, страх бывает полезный и неконтролируемый, первый спасает твою шкуру, второй делает из тебя лузера...
А такие гонщики "без страха и упрека", - ну что же, естественный отбор еще никто не отменял...
Андрей Грин, страх есть, просто контролируемый. А отключаться в той или иной степени мне позволяет одна деталь - я за спиной водителя. Парня, которому я доверяю и знаю, что он все "пасет" по сторонам и не может себе позволить отключиться настолько, насколько пассажир может себе позволить))) да и что мне контролировать? я пассажир! мое дело - не мешать, а не суфлировать. А доверие я ищу в глазах. Смотрю в глаза и знаю, доверять или остаться за бортом для пешей прогулки. или ногти крашу))
Да нет не очень логично... Ты можешь доверять человеку сколько угодно, но даже очень опытные мотоциклисты с десяти летним стажем попадают в аварии... "Не ты, так тебя"... или маслеце на дорожке или еще чего...
Я написал, потому, что в твоих постах сквозить слепая наивность и какая-то необоснованная уверенность в своей защищенности. Мотик это отлично, для меня неотъемлемая часть жизни... но... Надо понимать на что ты идешь и быть готовым ко всему...
я, видимо, не смогла донести свою точку зрения. это, конечно, моя проблема, что меня поняли не так, как я хотела.
то, что я уверена в своей защищенности это да, но обьяснять почему так , а не иначе не стану.
а вот по поводу наивности..я не о слепой наивности, а о том, что все, что делаешь - будь позитивным, не думай о плохом! это мой лозунг по жизни!
и я уже упоминала о том, что спортбайк -это РИСК. это ясно так же, как 2*2=4
я даже через дорогу перехожу с особой осторожностью, но не потому, что боюсь или жду смерти.
и чувства мои вас не должны смущать, летаю я, да,в другом мире я, да! поэтому и люблю спортбайки! это дает неописуемые ощущения счастья. или мне нужно осиновым листочком на ветру труситься постоянно?? и ИМЕННО ПОТОМУ, ЧТО Я ПОНИМАЮ НА ЧТО ИДУ - НЕ БОЮСЬ!
Да, что вы на девушку накинулись, у нее от спортбайков эндорфины и адреналин в крови зашкаливают, вот от сюда и другие миры и чувство защищенности...это ж здорово...у меня поначалу тоже крышу сносило от езды на мотоцикле, а сейчас вроде по привыкла и все кочки на дорогах теперь замечаю, и *бнутых автовладельцев))))
подарила бы вам розу, но она колючая) держите лучик солнца! не бойтесь, он не горячий) он теплый и нежный! когда будет холодно, он вас согреет)
P.S.: автовладельцев ********х я замечаю)) они постоянно спрашивают на светофорах, почему жить надоело и пытаются переманить "в безопасное комфортное место рядом с собой"
К аварии нужно быть готовым! для этого и есть экипировка!!! поэтому многие мотоциклисты не катают девушек без шлема...не потому что влом...а по тому что заботятся..им дже если катать будут отвечать за девушку!!!)))
а у меня был случай, когда, водитель газельки на светофоре уговаривал моего пилота со мной на заднем сиденье свечку сделать.....но т.к. я еще тут, то можно сделать выводы что пилот у меня был с трезвым рассудком))))))
Хороший пилот! действительно с рассудком)))) а вот я при том что вторым номером езжу побывала ваварии...ночью какойто придурок со второстепенной дороги вывернул=( но все впорядке все целы и мотоцикл!
Прикольно покатались =) Только вернулся с Репино... не без приключений =) Сначала чуть не сбил двух собак на 150 км/ч, потом на нас напала стая бродячих собак, штук десять... жесть
Нефига какие смелые девушки пошли... =))) Только скажу одно, если ты совсем не боишься когда едешь на мото, это нефига не плюс... Раньше говорили "Войн, который не знает страха, это мертвец, - бесполезный мертвец"... Страх учит, страх убыстряет реакцию и внимание... конечно в том случае, если ты можешь его контролировать...
Лично я когда еду в потоке, нифига не отключаюсь, я пасу все что происходит вокруг... когда еду по равому, я "боюсь" припаркованных машин и выскакивающих пешеходов, а поэтому смотрю на положение передних колес машин и их светотехнику, а также через стекла на тратуар. Когда я еду в левом ряду, и подъезжаю к перекрестку, я "боюсь" стоящих на поворот, встречных машин... и поэтому замедляюсь...
Когда я фигачу ночью по главной и подъезжаю к желтому мигающему, я "боюсь" упырей которые не смотрят по сторонам и не пропускают... и поэтому опять таки сбавляю скорость... Лучше потерять в пути 10 минут на сборошенной скорости, чем 1-6 месяцев из-за лежания в больнице...
Надо различать, страх бывает полезный и неконтролируемый, первый спасает твою шкуру, второй делает из тебя лузера...
А такие гонщики "без страха и упрека", - ну что же, естественный отбор еще никто не отменял...
А отключаться в той или иной степени мне позволяет одна деталь - я за спиной водителя. Парня, которому я доверяю и знаю, что он все "пасет" по сторонам и не может себе позволить отключиться настолько, насколько пассажир может себе позволить)))
да и что мне контролировать? я пассажир! мое дело - не мешать, а не суфлировать.
А доверие я ищу в глазах. Смотрю в глаза и знаю, доверять или остаться за бортом для пешей прогулки. или ногти крашу))
все просто, логично, не так ли?)
Я написал, потому, что в твоих постах сквозить слепая наивность и какая-то необоснованная уверенность в своей защищенности. Мотик это отлично, для меня неотъемлемая часть жизни... но... Надо понимать на что ты идешь и быть готовым ко всему...
то, что я уверена в своей защищенности это да, но обьяснять почему так , а не иначе не стану.
а вот по поводу наивности..я не о слепой наивности, а о том, что все, что делаешь - будь позитивным, не думай о плохом! это мой лозунг по жизни!
и я уже упоминала о том, что спортбайк -это РИСК. это ясно так же, как 2*2=4
я даже через дорогу перехожу с особой осторожностью, но не потому, что боюсь или жду смерти.
и чувства мои вас не должны смущать, летаю я, да,в другом мире я, да! поэтому и люблю спортбайки!
это дает неописуемые ощущения счастья.
или мне нужно осиновым листочком на ветру труситься постоянно??
и ИМЕННО ПОТОМУ, ЧТО Я ПОНИМАЮ НА ЧТО ИДУ - НЕ БОЮСЬ!
подарила бы вам розу, но она колючая) держите лучик солнца! не бойтесь, он не горячий) он теплый и нежный! когда будет холодно, он вас согреет)
P.S.: автовладельцев ********х я замечаю)) они постоянно спрашивают на светофорах, почему жить надоело и пытаются переманить "в безопасное комфортное место рядом с собой"
а у меня был водитель крэйзи...любил на заднем колесе кататься) вот тут , признаюсь, даже мне страшно было! но это секрет!!!!!! шшш!!!
вот представте сейчас мы тут переписываемся...а парни без нас катаются=(
возьми вторым номером?я вешу мало! говорю немного!)))
тогда на одного собеседника в этой теме станет меньше)))