КПП на 929

ну что что, кулисы наверно менять надо!

И сусеки тоже менять, да?)))

Надо вскрывать мотор и дефектовать. Износиться могли шестеренки, копирный вал и вилочки переключения. Что именно - покажет только вскрытие. Я бы не забивал, потому что если сейчас ты можешь прилипнуть на что-нибудь одно, то покатавшись немного с нерабочей коробкой прилипнешь на все три пункта. Лечили мы на 929х раза три подобные болезни - ничего страшного, все это поправимо и не особо дорого.

Виктор Смирнов
сегодня в 12:18
Я в бешенстве.....

Спокойней надо быть))))

пляааа, у меня со второй на первую плохо стало переключаться, на лапку нажимаешь и все в пустую!!!!
зараза, что делать?

продавай!

Ну или разбирайся со сцеплением)

у меня тоже на фаере со второй жопа...но пока езжу!Александр Веселов,а во сколько ремонт встанет примерно?

все я сделал. разобрал подножку (ту где лапка переключения), почистил, подмазал, собрал и усе прошло ))))))

Johnnie Walker, надо вскрывать и смотреть. Когда станет ясна неисправность, станет ясно, на сколько ты прилип.

Михаил sem Семенов, чего-то я не думаю, что из-за грязи на тяге КПП, лапка КПП не дожимала передачу, причем исключительно одну. Попробуй еще потестить.

веселов, ты мне тут еще покаркай )))))))))))))

Ну а фигли, тут уж каркай - не каркай, если у тебя судьба такая)))

народ а дергание на второй передаче, после 60км/ч, о чем говорит, кроме того что мот в топку или на продажу..

Прикалисты! У меня на 954 тож 4 ой нет - так подмазать не прокатит! ! ! )))
Сцуко надо разбирать пол мота и дифектовать (зимой)! ! !