Жгем красиво резину!!!
На стене пошло обсуждение, решил выделить отдельно топ)))
Дмитрий Wonder Бутин написал
20 июля 2007 в 10:50
Откройте секрет новичку, как прокручивать заднее колесо? Т.е. чтоб заднее колесо крутилось, а байк оставался на месте/почти на месте? Пару раз попробовал, кончилось ударом о бак известным местом...
Илья Байбурин написал
21 июля 2007 в 20:39
Крутить просто...для начала и пущей уверенности упрись передом в бордюр, чтобы психологически было проще (страх сорваться вперед), первая передача, встаешь с сидушки, руками нагружаешь переднюю вилку, раскрутив движок старайся плавно, но быстро кинуть сцепление! Сначала будешь глохнуть, потом страх пройдет, получится...потом учись слезать с байка и крутить его в burnout вокруг себя, это тоже элементарно, главное - не слошить в момент прекращения вращения байка - его дернет от тебя, можешь завалить...Уже интереснее научиться раскрутив движок и колесо на месте потихоньку ослаблять нажатие на тормоз, начнешь ехать, но с пробуксовкой....это уже реально интерестно...как научишься - пиши, дальше расскажу способы изощренного уничтожения собственного байка;-))))
→Станислав Горчаков написал
21 июля 2007 в 22:55
Дмитрий Wonder Бутин, на самом деле чтобы прогрутить колесо на месте надо поднять мягкое место с сиденья мотоцикла, а потом все остальное...
Обсуждаем тему дальше!!!
Дмитрий Wonder Бутин написал
20 июля 2007 в 10:50
Откройте секрет новичку, как прокручивать заднее колесо? Т.е. чтоб заднее колесо крутилось, а байк оставался на месте/почти на месте? Пару раз попробовал, кончилось ударом о бак известным местом...
Илья Байбурин написал
21 июля 2007 в 20:39
Крутить просто...для начала и пущей уверенности упрись передом в бордюр, чтобы психологически было проще (страх сорваться вперед), первая передача, встаешь с сидушки, руками нагружаешь переднюю вилку, раскрутив движок старайся плавно, но быстро кинуть сцепление! Сначала будешь глохнуть, потом страх пройдет, получится...потом учись слезать с байка и крутить его в burnout вокруг себя, это тоже элементарно, главное - не слошить в момент прекращения вращения байка - его дернет от тебя, можешь завалить...Уже интереснее научиться раскрутив движок и колесо на месте потихоньку ослаблять нажатие на тормоз, начнешь ехать, но с пробуксовкой....это уже реально интерестно...как научишься - пиши, дальше расскажу способы изощренного уничтожения собственного байка;-))))
→Станислав Горчаков написал
21 июля 2007 в 22:55
Дмитрий Wonder Бутин, на самом деле чтобы прогрутить колесо на месте надо поднять мягкое место с сиденья мотоцикла, а потом все остальное...
Обсуждаем тему дальше!!!
В большинстве случаешь вариант 1 и 2 настолько перемешаны, что разобраться трудно.
Ну и что толку с понтов?
И как там дела с на козла на круизере?
А на 50 кубах - у мну бак дегративный - толком не сядешь))) А на козла вставал)
тормазом встает на козла