мой первый раз на сноуборделыжах
Все мы не родились с этим навыком - кататься на сноуборде или лыжах. Хотелось бы узнать как у всех это былоРасскажу как было у меня
идея кататься на сноуборде зародилась летом, меня поддержали два товарища с которым катались на роликах и зимой мы отправились в прокат за снобордиками. Нкто не знал как это делается, прочитали статьи, но почему-то техника описанная на сайтах давалась с трудом...причем труды эти потом синяками отображаслись на всех частях тела (в студенческие годы с деньгами на защиту было туговато) а канты по началу ловились через каждые два метра
Хорошо что мы были втроем и когда у одного что-то получалось, и самое главное он понимал как у него это получалось, информация сразу же рассказывалась и мы пробовали дальше
в итоге к марту мы уже неплохо ездили, я была достаточно "побитая" горой, так что до середины лета нормально не могла сидеть (заработала себе копчиковую болезнь) и апофеозом закрытия сезона была рассеченая кантом голова, фигня конечно но зашивать пришлось
к следующей зиме я купила себе свой собственный сноубордик:))))
Потом несколько недель подряд почти каждый день упорно ходила кататься с местного склона без подъемника (ууу аццкая физкультура). Об этом прознали одноклассники и вскоре тоже понапокупали себе бордов, стали кататься вместе :)
Но на лыжи доску не променяю!!!! (хотя все детство катала на лыжах)
подруга предложила. Так как я сама авнтюрный человек, согласилась. в итоге учил кататься весь склон)))каждый день проводился соцопрос на тему, как научились тому-то и тому-то))) чуть не стала социологом)))
в итоге таки научилась))спасибо всем учителям)))было весело)))
но борд - ата тяжелая заразная болезнь!!! супер!!
У меня, что на лыжах, что на борде становление проходило через слезы, сопли, пот и кровь... Попа горела синим пламенем... Зато - результат радует безумно!
То денег Нед, то времени, то и того и другого, то чего то третегО;)
Но Этой зимой я твердо решил !НАДО Арчи.. надо...
И что вы думаете?
Нет я не пошел трахатсья или оехал на море..
ДА да да... я пошел к знакомому в магазинчик спец снаряг для всех экстрималов.. и купил Досочку с крепами и ботиночками,,
пошел в другйо..купил курточку штанишки..))
И вот..я Потопал на следующий день с утрица на электричку..валомнароду..кто с досками, кто с лыжами.. кто с пакетамИ;)))
Я гордо нарыл место для сидения..завалил досочку на верх и уселся слушать новый альбом Плацебо;))
ПРиехав у меня уже ноги тряслись.. так хтелось встать в ботинки и бежать на склон..я знал что убдет
Я знал что убду падать..Буду и н раз..
так и было..я атк падал.. ноу меян получалось..я смотрелк а кэто делаю другие и у меня еще больше получалось.. потмо стало просто скучно и я попер наверх..и стало веселеее..ВОт толкьо падать почему то больне))
Ну ничего Послезавтра я опять еду!ПОТМОУ Я МЫЛЯМИ С ВАМИ! ВЫ СО МНОЙ! держим друг друга рукой..
Едем СО МНОЙ))во..
ВСЕМ КАТАЦА))Я БУДУ НАСЛОЖДАИТЬСЯ,,УЧИТЬСЯ И ПАДАТЬ И ВНОВЬ СО СКЛОНА СПУСКАТЬСЯ)))
ЖДУ КСТАТИ У МЕНЯ В ГРУПЕ! И присоеденяемся там на встречи в Карпаты;)))
Поехали с волейболистами моими (тож просто любители) НГ в Карпатах отметить. И компания - все от 20 до 20, только мне 34 и ребенку моему 13. И кататься умели только пару человек.
Ну, взяли лыжики в прокате - и на детскую горку, и сами - как получится. Сын к концу дня уже начал проситься на большую, а стремно его одного отпускать. А у самой еще не получается, все-таки сказывается "закомплексованность" мышц и навыков. Но пришлось назавтра идти на "взрослую" горку. Сначала пыталась ребенка контролировать, потом поняла, что надо бы наоборот. он едет себе, как будто всю жизнь катался, а я следом - то на правую попу, то на левую... торможу значит. Плюнула, отпустила малого, и начала собой заниматься. Ну, поехала в общем.
И все, заболела. Теперь не могу представить, что раньше не каталась, сколько лет зря боялась!!!
Значит, решил я, начинающий, с позволения сказать райдер, с опытом катания, который начался в декабре этого года, опробовать реальные трассы. Одно из предложений томских турфирм (имя не буду упоминать намеренно) показалось довольно выгодным, и я его принял. Соответственно, ранним утром (6:30) следующего после празднования дня Клары Цеткин дня «комфортабельный автобус Grand Bird» (цитирую памятку турфирмы) подобрал меня с моей остановки и мой вояж начался. Сразу же выяснилось то обстоятельство, что к прогрессивным из всей группы можно причислить лишь двух человек, Мишу и Нину, все остальные были г/лыжники, любители природы и дети. Что в принципе меня ни в коем разе не напрягало, потому как самым важным для меня было в этой поездке получить кайф от катания на настоящих трассах, и даже если бы все в этом автобусе не разделяли мою веру, то мне на это было глубоко пофигу, если не сказать больше. Тем не менее, вышеупомянутые двое бордеров помогли мне и скоротать время, и прояснить что-то, что еще не знаю про сноубординг (до фига и больше), за что им большой респект. Пока ехали, возник такой вопрос, как правильно трактовать глагол «жжот» - положительно («Миха реально жжот по склону») или отрицательно («Аццкий Петросян жжот»), а также как вообще его понимать. На самом деле зажигал наш автобус (причем если сначала в негативном переносном смысле, то затем в еще более негативном прямом смысле). Да, если вы смотрели местные новости в пятницу и слышали про сгоревший туристический автобус под Мысками из Томска – это про нас. В общем, we don’ need no water, let the muthafucka burn… Ну да ладно, все живы здоровы, вещи почти все тоже спасены, единственный пострадавший был я, потому что у меня ноги были в проходе, когда лопнула подушка рессор (возможно, я прогоняю по технической части, не спец) и мне не слабо жахнуло по левой стопе, что могло (хотя это и не случилось) поставить под сомнение мою способность кататься. Это был легкий шок. (Кстати, если кого-то будут интересовать фото, говорите куда, с удовольствием выложу).
Тяжелый шок был позже…Надо сказать, что в фирме меня клятвенно заверили, что на нашей базе с приятным русскому слуху именем «Мрас-Су» есть прокат сноубордов, и я, решил взять его там и не брать в прокат в Томске (да, да, прежде чем высказывать соображения типа надо свою снарягу иметь, вспомни свой первый сезон. что, у тебя даже был борд??? Молоцца!), потому что всякие там форсмажорные обстоятельства могут всплыть (которые как оказалось вполне экзистенциальны) либо стырит кто… Поужинав и раскидав вещи, я пошел в прокат. Тяжелый шок поджидал меня там. Это было воплощение древнего шорского злого духа, покровителя горнолыжников, в образе работника проката снаряжения. Этот тип поведал мне, что борды у них лишь с ботами 40-ого размера (у меня 44-ый, рост 185, вес 84, девчонки, я свободен). На ближайшей базе в Топазе тоже ничего не было. Я был полон решимости искать борд в Междуре или Н-кузнецке, на следующий день. Кое как пережив кошмарную ночь ожидания, позавтракав, мы с одним из туристов рванули на проходящем автобусе «Н-Кузнецк-Междура» до горы Югус. На автовокзале в Междуреченске взяли такси, ехать минут 10, попутно узнавали у водилы про пункты проката, на случай, если под горой нету. Как оказалось не напрасно.
Пред нашими глазами открылся просто шикарный вид. Гора Югус находится на противоположном берегу Томи. Можно туда доехать на фуникулере или просто пройти пешком, мы выбрали второй вариант. Склоны горы пугали и одновременно манили. Естественно впечатляла величина трасс, которые заставляли забыть о существовании Балетки раз и навсегда. Когда мы перешли реку, выяснилось, что на слаломной трассе как раз идет какой-то там этап чемпионата России среди женщин по горным лыжам. Все вокруг заставляло сомневаться в наличие разумных существ на этой планете. Вокруг не было еще ни одного бордера (хотя было около 11 утра, можно списать на это), не
После ужина, я пошел в прокат на Мрас-Су. Злой дух молвил, что у них только борды с крепами типа степ-ин. Взывая к остаткам доброты покровителя горнолыжников, я вопрошал, неужели у Вас ВСЕ доски такие, на что он ответил, что вообще-то есть у них одна досочка, купленная с рук… Через секунду моему взору предстала карвинговая доска на правую ногу, ЧТО я тут же попросил его переделать. Я никогда раньше не катался на подобных доска в принципе, но полагал, что раз все равно катаешься одной из ног вперед, то большой разницы быть не должно. Неудобства были в другом. Крепы стояли слишком узко, и шире сделать не представлялось возможным, доска была 153 см (мой рост можно узнать выше). Но я хотел кататься в этот вечер, и меня не останавливало то, что кататься придется на таком неудобном и неуклюжем снаряжении.
Да, бугелем я никогда в жизни еще не пользовался, в Академе, всегда поднимаюсь пешком. Но тут понятное дело была необходимость. Поэтому спрашиваю я у мужика, который там стоит внизу и типа оперирует этим всем агрегатом, мил человек, а как мне типа..это… подниматься на этой штуковине, объясните плиз. На что он отвечает, ловишь и едешь. Базаров ноль, ловлю ее руками, держусь и еду…Силы то до хренища… а то что эта круглая хрень вообще то зажимается между ног, никто не объяснил. Да и народу было не так много на горе, поэтому принцип monkey see-monkey do не очень работал. В общем я из 800 метров, продержался на верное 650, наверное исключительно благодаря опыту занятиями водными лыжами и вейкбордингом))) Потом руки просто сами, произвольно отпустили трос, и я оказался на трассе. Наверное, если бы я к этому времени уже не покатался на Югусе, мне было бы ужасно страшно за свою молодую жизнь. А так ничего, нормально. Я правда пока понял, как правильно распределять вес, кувыркнулся раз 10. Потом в принципе разобрался немного. Естественно, во время второго подъема мне тоже никто не объяснил, как правильно, т.е. я ехал тем же Макаром, правда сил было уже меньше. Но на этот раз я вовсю использовал воднолыжную технику, полностью выпрямив и расслабив руки, давая своей спине делать всю работу. В один момент я обратил внимание, что меня чуток вправо сносит, т.е. в сторону трассы. Решил перекантоваться. Зря. Борд оказался очень инертным, и через пару секунд меня стало выносить в противоположную сторону, т.е. в сугроб, в котором я еще через мгновение оказался. Значит до трассы метра два-три, а я с этим поленом на ногах. Пришлось ползти в буквальном смысле этого слова. Второй спуск получился более удачным, я даже в конце подпрыгнул на какой-то кочке, и к своему удивлению приземлился на ноги. На этом я решил свои мучения прекратить на тот день, поберечь силы до следующего выезда на Югус. Я естественно про свои приключения в Междуре прожужжал все уши Михе и Нине, и они тоже захотели поехать. Скинулись на тачку (вышло 400 рублей, потому что еще в Интерспорт по дороге заехали), т.е. по 100 р. на человека. В Интерспорте мне дали тот же борд, 165 см ELAN, хорошо гнущийся, что оказалось весьма кстати. Сказать, что мы здорово оторвались в тот день, значит выразиться сухим и нейтральным и крайне невыразительным языком. Мы просто ловили фан от каждого момента, когда там были и катались до тех пор пока мышцы ног просто не начали реально отказывать. Мы реально откатали часов 6. Начали мы с тех склонов, где я тренировался вчера, а потом перешли на пухлый снег. Для меня это были абсолютно новые ощущения. Сначала я подумал, что это не совсем мое, но потом я понял кайф, и это как обычно приходит тогда, когда начинает что-то получаться, так уж работает наша мотивация. Я попробовал прыгать с кикеров, и это оказалось не так уж страшно, особенно на пухляке, так что у меня даже получились несколько удачных вылетов. Одна из таких трасс проходит прямо под кресельной дорогой, она довольно узкая, и чем то отдаленно напоминает пайп. Естественно, я там подмял не один сугроб, и наверное здорово повеселил тех, кто поднимались на вершину по канатке. Это была суббота и народу было не в пример больше, и бордеров тоже было довольно много, хотя ощущение, что кто-то кому-то мешает отсутствовало
Можно было кататься и на следующее утро, автобус уходил в 3 дня. Но ехать куда-то не было времени, а борд я уже сдал. К тому же еще сказывалась усталость (я за два дня на подъемнике оставил рублей 800). Так что я посидел на солнышке и позагорал, глазея на то, как катаются другие люди.
Вот в принципе и все.
Ну и наверное будет интересно узнать о примерном бюджете поездки..
Путевка (дорога, размещение (4дн./3 нч.) в турклассе, полупансион) – 2950 р. (если договариваться о размещении самостоятельно, наверняка можно сэкономить)
Подъемник бугельный на Мрас-Су – 20р. за раз (100 р. в залог за пасс)
Подъемник кресельный на Югусе – 40 р. за раз (можно покупать билет, можно чип, за него залог тоже сотка либо паспорт)
Автобус от Мысков до Междуреченска – 15.50 р. (если садиться прямо на трассе, то выйдет подороже)
Такси от Мрас-Су до Междуреченска – 300-400 р.
Такси по Междуреченску – 60 р.
Городской транспорт – 5-6 р.
Прокат в Интерспорте – 100 р. в час (нужен либо паспорт с местной пропиской либо кэш в размере примерно 6000 р. для залога)
в этом году всеж решила тоже попробовать, ну сами понимаете в джинсах и в курточке.... просто сказали мне вставай и едь! ну собственно научилась держаться на ногах ну и ездить на заднем....промокла, замерзла, кстати совсем без синяков обошлась!
на следущий день пошла купила костюм. и вот уже на третий раз творю штуки, которые мои друзья только на второй сезон освоили :)))))
СНОУБОРД это круто!!!!!!!!мечтаю уже о Кировске!