Зимний кайтинг
Кто нить в этом че понимает,пробовал????????
Кто нить в этом че понимает,пробовал????????
Кто нить в этом че понимает,пробовал????????
Кто нить в этом че понимает,пробовал????????
Кто нить в этом че понимает,пробовал????????
Фирма Питерская производит и разрабатывает офигенные кайты. Мои московские райдеры закупаются в ней. Там инфы достаточно - почитайте.
В 2006 году Китай купил 70% швейного оборудования от совокупного мирового объема. Вот и получается, что импортный, «брендовый» кайт со всеми наворотами, качественными материалами и эффектным дизайном стоит столько же или даже дешевле кайта, сшитого здесь, на коленке. Да и местным умельцам для отшива кайтов приходится покупать материалы все в том же Китае, или, что гораздо хуже, ставить что попало, все равно народ, как правило, не разбирается в таких тонкостях.
Вот Вам и разочарование от покупки, плюс - сами научитесь настраивать углы атаки крыла кайта, т.к. кайты таких умельцев, как правило, не идентичны, каждый со своей «изюминкой», особенно, если швея не с той ноги встала, или на деревянной линейке стерлись цифры для отметки подкупольных строп.
Для того, чтобы люди не заглянули внутрь такого кайта и не испугались (внутри видно кривые швы и крой топором), все воздухозаборники зашиты мелкой сеточкой. Умельцы говорят, чтоб снег не попадал, «типа круто»! Однако, вместе со снегом туда и воздух не попадает ;). Никогда не видел фирменного кайта с сеточкой на воздухозаборниках! Ситуация в мире и в России в том числе, за последние семь лет изменилась, кайты перестали быть дефицитом. Прошли те времена, когда в России выбор был скудным и кайты шили «на коленке» несколько умельцев в количестве 10 – 50 штук в год, причем все разные - то материал закончился, и использовали другой, то стропы использовались веревочные и поэтому тянулись, настройки под куполом кайта менялись, в результате он переставал летать. Кроме того, умелец имел весьма приблизительное представление о законах аэродинамике, о том, какой должен быть профиль у кайта – в результате вещий сон он поутру превращал в быль, путем подрезания профилей ножницами - «так летать будет лучше и тянуть в два раза, нет в три раза лучше» :)))!
Основной повод покупать такие кайты - ради поддержки «российского производителя», т.е. из чувства патриотизма. Про эти кайты один райдер сказал: «dune - это билет в один конец»! Хотя не скрою, попадаются и среди них превосходные экземпляры, это если повезет.:)
Выбирать Вам.
Кайтов много от 700 Руб. и выше. Какой Вам нужен. Напишите, для чего, Ваш вес, предпочтения и т. д.
И еще есть ссылки "Моя страница", "В Контакте". На самом деле кайтов больше! Вот сейчас в Финляндии их забираем со склада и везем через границу в Питер.
Много кайтов хороших и разных!
весь в расстройствах!...
Скоро ли уже....