у меня 3 самостоятельных прыжка с высоты 900 м, 3 секунды в воздухе до автоматического раскрытия парашюта с интструктором у нас в Чебоксарах прыгать нельзя
Лично я всегда мечтала испытать свободное падение. Первый прыжок с 800м был как во сне. Потом был второй и неудачное приземление. После этого был третий. Мне было страшно, реально страшно выходить в пустоту, несмотря на то, что была уверена в своем парашюте. Если справлюсь со своим страхом, то прыгну в тандеме.
не знаю как с 800, я все прыжки прыгал с 900...2-ой раз показался страшнее,чем 1-ый...да и приземление прошло стремно...при ветре 8-10м/с прополз на животе метров 50...вся запаска стала зеленая...еле еле погасил с купол...а с 4000 все делает инструктор....висишь как котенок беспомощный...да есть адреналин...но...это не то...
Привет всем любителям и профессионалам-спортсменам. Я тоже с детства мечтал прыгнуть с парашутом и можно сказать повезло попал в ВДВ и мечта сбылась. Не знаю как у вас на "гражданке", а в армии мы прыгаем в основном с 400-600 м. лишь первый прыжок выбрасывают с 800м все остальные прыжки в полном снаряжении(автомат,РД) с вертолета Ми-8 скорость 130-140км/ч с 600м и с самолета Ил-76 скорость 300-350км/ч с 600-400м. С инструктором конечно не прыгал у нас такого нет, но думаю что полный кайф прыжка достигается в одиночку когда в небе только ты и твой купол. Хотелось бы конечно тоже попробовать с 3000м и более прыгнуть но это не для нас. А не пробывали массовые прыжки 100-150 человек? Адреналина в десятки раз больше , выход с борта между парашутистами состовляет доли секунды скорость 300-350км/ч ,воздушные потоки после покидания борта как в воронке и еслиб не стабилка многих наверно вырывало бы на лету и главное как красиво что с земли смотреть и с неба , самолет оставляет за собой две белые полосы "крупных одуванчиков"(а в военое время четыре полосы т.к прыгают еще и с задней рампы самолета в два потока) ну просто неопесуемое удовольствие это надо испытать самому. Пугают только схождения куполов т.к высота не большая и нужно быстро сообразить что делать или выкручиваться или обрезав несколько строп вводить запасной... В общем это настоящий здоровый кайф и те кто хочет и еще не прыгнул не бойтесь смело идите и покоряйте голубые просторы неба и после приземления вам захочется еще.....
Как я понял, еси хочется побороть страх перед пржком и понять, что ты можешь сам принять решение прыгать - тогда 800, а если просто получить охренительные впечатления, как на аттракционе, тогда тандем4000. В любом случае главное не тормозить, и не парить себе мозг, а уже ехать и прыгать, хотя бы как-нибудь!!!
правильно сказал Николай! прыжок с инструктором ето Аттракцион! нестал бы прыгать тандем если бы даже бесплатно предложили! ибо сам спортсмен в досаафе и хочу достич результата самостоятельно! и уже седня утром прыгну свой первый прыжок на 10 сек свободнава падения!вотето адреналин чуствуя что я етова достиг лиш с помошью подсказок своего инструктора!
я только на этих выходых прыгнула тандем с 4 км, ощущения конечно незабываемые, но страшнее всего момент именно выпрыгивания с вертолета, когда смотришь вниз - ваще жесть, я даже глаза закрыла, чтобы этого не видеть, а минута свободного падения - вот то, ради чего стоит прыгать, поэтому щас следующий прыжок с 800 м я даже не расматриваю)))
Т-4!д-1-5у!УТ-15!самые "неуправляемые"купола))))))
с интструктором у нас в Чебоксарах прыгать нельзя
первый раз был принудиловка.
прыжок с инструктором ето Аттракцион!
нестал бы прыгать тандем если бы даже бесплатно предложили!
ибо сам спортсмен в досаафе и хочу достич результата самостоятельно!
и уже седня утром прыгну свой первый прыжок на 10 сек свободнава падения!вотето адреналин чуствуя что я етова достиг лиш с помошью подсказок своего инструктора!
я этова добился сам вотето неземные ощущения!!!
было супер!!!!