Вы, конечно, извините... но кто-нибудь может мне обьяснить, что эти буквы и цифры значат? Кто вообще этот классификатор придумал и базовые принципы в чем заключаются?
Степени сложности и категорийности идут по принципу от простого к сложному чтобы никто например под эгидой своего городского турклуба или СЮТУРа не вписался в блудняк, поведя например не готовую группу без подготовки на Эльбрус с подходом дней на восемь ))) Это если упрощенно...При том соответственно пешие, горные, водные и спелео разнятся по своим принципам - километраж, количество перевалов, сложность порогов и т.д. А в альпе категории совсем другие, я даже не вспомнб сейчас - никогда не сталкивался... По идее точные требования по присвоению сложности и категорийности должны лежать на сайте Федерации спортивного туризма России .. Здесь ссылку не кинуть, но забей в поисковик спортивный туризм - первый же адрес будет федерации ))
В 1998 году был издан (последнее издание) сборник справочных материалов "Русский Турист". Там это описанно подробно - кто, как, зачем. По этому сборнику сейчас и регулируются все "телодвижения". Недавно (2007) при кафедре Лесгафта издан учебник "Организация спортивно-оздоровительного туризма". Там тож все более или менее подробно описанно.
Кстати щас разрядов не дают..... Допустим если вы идете в поход 3 категории сложности,то 67% участников похода должны пройти двойку, а 33% могут "перепрыгнуть" с 1 на 3....
Как это не дают? Все дают. И разряды и звания. Были небольшие несостыковки со званием мастера спорта и мастера-международника, но теперь они разрешились. До мастера включительно можно выполнить и получить разряд по спортивному туризму, вид - маршруты. С многоборьем вообще проблем не было.
интересно с этими категориями - одна и та же река может попасть и во 2 кс и в 3-ю...смотря сколько идти, как идти и на чем. Я про это читала-читала... Но четких границ как-то не осознала :)
2 Юлка: по-настоящему все уложить получится, когда вы просчитаете на данную к.с. маршрут, а потом напишете по нему отчет со всеми прилагающимися формами и разбалловкой препятствий. Любая формализация чужда, пока ее сам не применишь :-).
Ребята! Сложно то у вас как! Возьмите справочник туриста СССР, там все написано, более того существуют описания маршрутов, еще с советских времен с указанием категорий сложности! Но ввиду прошедшего времени категорию нужно понизить на 1! Так как технический уровень туристов возрос! По тому поводу что один и тот же маршрут может иметь разную степень сложности, это очень просто! Прохождение пешего маршрута 4 кс в межсезонье увеличивает кс на 1! По воде похожая проблема, но тут играет роль допустим уровень воды в реке! Я вооббще специалист по воде, и допустим знаю что оценка категории определнного участка реки происходит из расчета обьема вода протекаемого через поперечный срез за ед времени, уклона,протяжонноси, и препятствий на данном участке, сложность которых оценивается сугубо субъективно!
Зачем обсуждать частности? Дали ссылку на источник - пусть читает народ. Весь Русский турист все равно не перескажешь. Сало как сало, чего его пробовать? ;)
По поводу категорий.Понравилось как один мой друг сказал.Если он не очень уверен в проходе,т.е вероятность киля высока,то это скорее всего 6!:)))И даже с плюсом!Гы! Категорийность рек довольно условная. Матрац,полуматрац,жесть,мясо и ЖОПА! :)))
Кстати по сообщению #8. По непроверенной информации 30-процентников отменили, т.е. если есть к примеру единичка, то уже в сразу в тройку без двойки тебя не пустят
у меня вопрос по поводу категорийности перевалов, что из себя представляет двоешный перевал? а то недавно имел опыт общения с мкк и осталось какое то недопонимание... так что там должно быть?
Грубо - не менее 100 (150?) м перил и необходимость использования ИТО для страховки. Т.е. перевалы и вершины категорируются в этом смысле одинаково. Точные ссылки если найду - выложу.
был бы очень благодрен а то если честно то фраза " ...у вас на камчатке не может быть двоешных перевалов..." меня просто в тупик загнала. до этого вроде были а тут выяснилось что их нет...
В связи с цейт-нотом не обещаю ближайшие две недели. Но пороюсь у себя и в Сети. Посмотрите сами тоже по поисковикам - там должно быть. Что касается конкретного региона - ищите список классифицированных перевалов (в и-нете есть почти по всем регионам) и несите на свою МКК. У них бывают подобные заскоки.
в сети я конечно посмотрю... а по поводу вопроса с мкк так тут не так просто... если бы нести в свою мкк то проблем нет. шестерки выпускаются только из москвы, а там похоже плохо представляют что здесь за условия. и наши маршруты 100% первопрохождения, поэтому с класификаторами тоже сложно.
По идее точные требования по присвоению сложности и категорийности должны лежать на сайте Федерации спортивного туризма России ..
Здесь ссылку не кинуть, но забей в поисковик спортивный туризм - первый же адрес будет федерации ))
Недавно (2007) при кафедре Лесгафта издан учебник "Организация спортивно-оздоровительного туризма". Там тож все более или менее подробно описанно.
Допустим если вы идете в поход 3 категории сложности,то 67% участников похода должны пройти двойку, а 33% могут "перепрыгнуть" с 1 на 3....
Все дают. И разряды и звания.
Были небольшие несостыковки со званием мастера спорта и мастера-международника, но теперь они разрешились.
До мастера включительно можно выполнить и получить разряд по спортивному туризму, вид - маршруты.
С многоборьем вообще проблем не было.
Дали ссылку на источник - пусть читает народ. Весь Русский турист все равно не перескажешь.
Сало как сало, чего его пробовать? ;)
Матрац,полуматрац,жесть,мясо и ЖОПА! :)))
Это все весело,если б не было так грустно.
Есть и десятая 0.5 Вотки на человеко/день!:))"
Тогда получается.... 5 литров спирта на 2.5/8 дней =1,6...
У МЕНЯ ЗНАКОМЫЕ 33 КАТЕГОРИЮ ПРОШЛИ!!!!
Правда на перевалах им помогали, ну так а горный коэффициент...
вот насчет мастеров и международников у меня сомнения по-моему их все таки еще не дают...
Посмотрите сами тоже по поисковикам - там должно быть.
Что касается конкретного региона - ищите список классифицированных перевалов (в и-нете есть почти по всем регионам) и несите на свою МКК. У них бывают подобные заскоки.