Помогите определитсья с выбором байдарки...
Собственно по сабжу...хожу в походы уже давно и упорно и со следующего года хочу пересесть на абсолютно новый для меня вид плавсредств....А в них я разбираюсь крайне слабо, и с учетом того какой на сегодняшний день выбор, то уж и не знаю чего делать...
В общем ходить собираюсь вдвоем (я и ребенок, в след году 4 года будет) по Ладоге...от сюда бывалых и спрашиваю, на что следует смотреть в такой ситуации???
Всем заранее спасибо...
В общем ходить собираюсь вдвоем (я и ребенок, в след году 4 года будет) по Ладоге...от сюда бывалых и спрашиваю, на что следует смотреть в такой ситуации???
Всем заранее спасибо...
Байдарка несколько длиньше остальных, но зато хороший ход, устойчивость курса, надувные борта...
Более подробно можно найти на сайте тритона...
www. triton-ltd .ru
на том же тритоновском сайте можно описание и характеристики посмотреть. с этой лодкой и начинающие хорошо справляются и в серьезные походы сходить можно.
А если после похода на Ладогу человеку захочется на речку? Мы ведь будущее знать не можем. А Таймень - байда конечно хорошая, но киллограм на 8-10 тяжелее остальных упомянутых...
Кто-нибудь может опытом поделится использования этой байдарки?
Конкретно интересует насколько она подойдет для одного гребца и ребенка???
З.Ы. по весу самой и вместимости неинтересует, и так уже лет 6 таскаю за собой тачку, а ОДИН рюкзак влезет в нее точно...=)))
Лично я плавал на 4 разных байдах и что-то не заметил проблем, когда гребешь один, независимо от того, совсем ты один или матрос не гребет. Ну двигаешься помедленней и все
Ходил я и на таймене и на свири , и варзугу с ладогой пробовал...
У тайменя много минусов по сравнению с современными байдарками: нет надувных бортов, тяжеловата, и ро стоимости с новой шкурой не сильно дешевле будет...
Свирь более универсальна - она проигрывает килевым лодкам на озерах, но сильно выигрывает на речках, бурных, с порогами :)
Если уж хочется классики,типа тайменя, можно обратить внимание на вуоксу и неву. Но обязательно с надувными бортами - уж очень они остойчивости добавляют :)
Кстати к ладоге, вуоксе и т.д. прилагается руль, а у свири и вьюна этого нет :)
Вы на Варзуге ходили? Как впечатления можно узнать? Тритон позиционирует ее как улучшеную версию Невы и Вуоксы...Это так? и чем она от них отличается?
1. надувные борта нафиг не нужны, только уменьшают место под вещи. Непотопляемость - и так обеспечивается воздухом в гермах. Остойчивость (особенно на озерах) у байд и так достаточна при правильной загрузке, ну и действиях экипажа (постановка лодки, крены и проч., не говоря уж о закрытом кокпите)
2. руль - нужен только при наличии паруса. В остальных случаях нафиг не нужен при достаточном владении веслами. А на порогах бывает просто вреден. Лично я с рулем последний раз ходил в 1980 году по Сакмаре. На одном из порогов срубило половину - после этого ни разу не использовал, кроме хождения на парусе по Вуоксе (у Нептуна было штатное парусное вооружение)
На счет руля я согласен, при наличии опыта и техники гребли - руль нафиг не нужен. Тоже не помню когда им последний раз пользовался :)
Но здесь человек похоже не очень опытный, и ходить хочет по озерам...
А борта надувные лично мне нравятся, и места хватает для вещей, гитары, удочек и мячика :)