Тибет. Вопросы с ответами и без... ;
Поскольку количество интересующихся, что же это такое вообще - путешествие в Тибет, достигло уже трех(!) ;)), решил создать тему. На вопросы буду отвечать по мере знаний и возможности, заранее извиняюсь за возможные задержки - работа тоже отвлекает ;) Думаю, что не я один могу чего-то рассказать, так что знатоки, присоединяйтесь!
- К сожалению, до Индии я пока еще не доехал. Если и поеду (осенью почти уехал), то сделаю маршрут что-нибудь вроде Треугольник - Мумбай - Шри-Ланка. Пару малотуристических закоулков на таком пути там найду, а шерстить всю страну - долговато. Ну или лет через 5-10 :)
- Тибет - проблемная часть коммунистического Китая. Поэтому с дикарством там вообще сложности. К моменту нашего отъезда была введена система, по которой весь твой маршрут должен быть утвержден (через китайскую турфирму), при этом изменения не допускаются (!). Вообще. То есть крутись как знаешь. Вообще китайцы деньги (взятки) воспринимают, на штрафы делают студенческие скидки :))), но каждый день им чего-то платить, думаю можно устать :) На дорогах блок-посты, регистрации, пермиты, визы спрашивают достаточно часто. Еще одна сложность дикарства - язык. Я не китайского, ни тибетского не знаю, а там нужны оба. Если, конечно, хочешь выехать за пределы Лхасы.
- Там есть общественный транспорт, можно пробовать и автостоп, но тогда на путешествие например от Лхасы до Кайлаша и обратно надо класть от полутора месяцев. ВСЕ дороги вне столичного региона - грунтовые. Основной вид передвижения туристов - внедорожники.
- Пешком (при нормальном оформлении пермита) походить можно и есть где. Маршрут может зависеть только от времени и пожеланий к экстремальности. Есть несколько классических треккинговых маршрутов - очень красивые. Необходимо нормальное горное снаряжение (палатка, спальник, одежка) и горелки (дерева для костров нет).
- велосипед - это интересно. На высоте больше 4000 м крутить педали по горам мне подолгу не приходилось, но что-то подсказывает, что надолго меня, например, не хватило бы :))) Попытаться можно, подобрав маршрут в основном на спуск. Естетственно с собой потребуется серьезный ремкомплект. Страну на велосипеде - не посмотришь.
-наземным транспортом можно добраться из Индии и Непала - на внедорожниках, из Пекина - на поезде.
-визу оформлять надо в зависимости от варианта приезда. Лично я оформлял в Непале. через знакомую непальскую турфирму. Заранее отправил данные, визу оформили, я приехал с паспортом и получил ее за один день. Вопрос про чартер от турфирмы не понял.
- Можно прилететь в Лхасу из некоторых китайских городов, напрмиер Ченду, из Непала (Катманду). Но я бы рекомендовал наземный способ, поможет сгладить акклиматизацию. С этого года - самый быстрый и дешевый способ - поезд из Пекина (часов 40 по-моему). Но это если тебе удобно добираться до Пекина ;) Хотя долететь до туда проблем нет, а провести там хотя бы пару дней - конечно ну очень интересно. Мы выбрали вариант - из Непала на машинах, а обратно из Лхасы на самолете в Катманду. Также на машинах можно доехать из Индии. Это и есть основные способы туда добраться. Все зависит от времени путешествия и маршрута, а также, соответственно, бюджета. Если скажешь, чтобы ты хотел от Тибета, могу посоветовать или рассказать подробнее.
- Туристический сезон - с мая по сентябрь. Можно зацепить и апрель с октябрем, но это уже может быть холодновато и(или) снежно. В середине лета - дожди. Это конечно не тропический сезон дождей, но все же. С учетом этого всего мы и выбрали май с его выходными. Но варианты опять-таки зависят от того, чем в Тибете заниматься (горами, гулять по Лхасе, ездить по монастырям и т.д. Там даже рафтинг есть...)
- В Тибете пробыл почти три недели, без учета особо не нужных трат (покупки и сувениры) потратил тысячи две (с дорогой от Катманду и обратно).
- Именно в Непал со средней насыщенности программой дней на 15-20 можно съездить за 1500-2000$. Билеты из Москвы туда-обратно можно купить за 700-800$. В любом случае стоимость очень зависит от того, чем ты там хочешь заниматься и какие условия тебе нужны.