Formula 1 Game 2010

Играю на эксперте(другой ур. сложности не вижу смысла ставить) с рулем, игруха вообще нравится... на знакомы трассах даже на эксперте удается бороться за лидерство( и это на Virgin) Правда на прямых слабоваты они все три первые команды....Приходится до блеска оттачивать повороты чтоб даже у Быков выигрывать..... а вот на незнакомых... приходится часами откатывать и вырабатывать технику..... Игра на 100% оправдала мои ожидания, никакой rFactor и Челенджер рядом не стоит, и не слушайте тех кто говорит обратное... бред. ДОКАЗАНО!

я начал за верджн)))

игра ваще ништяк!!! правда текстуры темноваты. а я за лотус, вместо ковалайнена, я все время на первых местах, а трулли в хвосте(( жалко, все очки я зарабатываю

Я не знаю как на лотусе можно вообще в игре в очки приезжать, это наверно надо на супер мега легком)) я взял форсиндию на легком и за сезон только один раз первый приехал, а так обычно с 2-6 занимаю)) игра сама супер, на клаве тоже норм)) жалко что машины безопасности нету))

Ооооо да!!!! Это ты верно подметил.... Сейфти кара не хватает)))))) Народ, кто на эксперте играет, не заметили такой тенденции что уж больно часто колеса прокалываются???

ну не буду гнать, на легкий поставил)) ну пока чисто потренироваться, адаптироваться к игре и машине

посоветуйте хороший руль

Игра замечательная. Ощущения как от реальной гонки!!! Выбрал HRT (честно говоря даже не знаю почему) и сложный уровень. Первую гонку финишировал 14 на клавиатуре. А в Австралии никак не мог подняться выше 23 места при дожде(((, потому что очень неудобно пилотировать (машину жутко дергает)... Поэтому пошел и купил себе простенький руль и уже спустя полчаса тренировок финишировал 7 в квалификации и 5 в гонке.
В Малайзии уже буду стартовать 3 и бороться за победу (На хишпании то, самому не вериться :D)

Как тут уже говорилось тренировочные заезды это залог победы. Я отрабатываю все тренировки (поэтому прошел всего 2 гонки) и даже на незнакомых трассах начинаю догонять лидеров. Поначалу вылетаешь на каждом 2 повороте, а после 15-20 кругов уже гонишь по идеальной траекории на автомате))

Игорь aka Deagle aka Мельников, если для тебя это первый руль, можешь поступить как я. Возьми прайс ближайшего комп. магазина и посмотри какую цену ты готов отдать за руль. Выбери несколько вариантов и почитай тесты и отзывы в интернете. Так выберешь то что тебе нужно.
Если ты не хардкорный игрок и тебе просто хочеться погонять, то хватит простенькой бюджетной модели в пределах 2000 р. )))

не понимаю как так?

Вот позавчера на Сингапуре

За Баттона на квалификации 4

в гонке 2 на 43 кругу занесло и Вэббер обогнал

(Сергей Не Хишпания а Хиспания)

всчера проехал все практики, в квалификации выиграл поул на лотусе на среднем уровне, сегодня мне предстоят 49 кргуов бахрейна - я ох-ю чувствую))
да и кстати не знаю - чо докопались до управления клавой, нормальной управления

Игра классная! Только недоработок много:(
Износ шин и расход топлива у ботов не работает. Часто боты как по рельсам ездят.

...SAVE CARа нету плохо...графа хорошая!))

Мы с братом 2 раза скачивали! 5 раз устанавливали! Идет но без текста! А у него д\р! Решили диск ему купить! И нам хорошо и ему приятно!

=))))) Я знаю, но хиШпания звучит прикольней)))

Износ резины есть я играю на эксперте и в дождь это особо замечал, компьютера частенько заносит даже разворачивает.... Сам сейчас прохожу практики в шанхае, страсса пипец говно, не ровная машину постоянно трясет.... боюсь в гонке тяжко будет.... Понимаю почему она Петрову не нравилась))) Мне тоже.....

в опросе я проголосовал за "ожидал большего", т.к. я ждел церемоний на подиумах и машину безопасности, я так - мне понравилось, но не идеал))
когда мне сказали с пит-лейна 2 фразы за время гони - "росберг проигрывает тебе по 3 секунды за круг" и "алонсо отстал от тебя на 30секунд" - я реально чуть со стула не грохнулся...))

вообще мне понравилась игра. рфак и челолендж уже как-то устарели морально. графика в них какая-то "рубленная" что ли. Но все равно нормально - играть можно. А Ф1 2010 - это просто другой уровень.
езжу за заубер, дошел до британии уже. 43 очка наскреб - 2е место на сахире и 1е в канаде (ботов дернул в квалификации на жесткой резине, потом упирался в стиле алонсо в сан-марино-2005, МШ там же в 2006, алонсо в сингапуре в воскресенье) длина гонки 20%, износ шин реалистичный, повреждения, топливо - тоже.
Ну так вот, что я заметил: износ шин реально и очень сильно влияет на поведение машины, проколов было уже 5 - все они как следствие проезда по гравию на приличной скорости (видимо шина режется). боты достаточно хитры и коварны. правда имхо есть косяк - когда я вхожу в поворот по обычной траектории, а бот меня таранит в бок, то предупреждение мне выносят за создание аварийной ситуации. и хотелось бы больше инфы с пит-уолла по ходу гонки, ну и отставание по секторам как реально в транлсяциях показывают, а то как-то не очевидно в игре сделано.
Да, и к управлению пришлось привыкать (я клавишник). Я обычно вхожу в поворот рано, при этом еще продолжаю торможение, а в средней фазе поворота начинаю разгон, а в ф1 2010 так не получается - машину сносит на внешнюю бровку, потом приходится накатом проходить вход, а оттормаживаться на прямой

Алексей Alug | SF Угаров...согласен с тобой...что касается физики и графики,то здесь на все 100% и трассы хорошо смоделированны и гонка сама интересная...а вот в остальном не поработали...меня с пит-лейна достал инженер...я на послендем повороте и за мной хэми,а он говорит"сбавь обороты,а то мотор перегревается"---дебилизм и баба эта журналистка со своими коричневыми джинсами и очкарики эти инженеришки,как я в боксах,то они только передними колесами занимаются...сэйфи-кара нету,победы с шампунем нету...ОДНИМ СЛОВОМ ПРИЯТНЫХ МЕЛОЧЕЙ НЕ ХВАТАЕТ...и без руля на клаве особо не наиграешься,а покупать руль за 3000 р. из-за игры-не рационально!...имхо!

А я вот купил себе руль только из-за этой игры, хотя в принципе очень давно хотел это сделать, но все время что-то останавливало. Играю на профисиональном уровне, бесит сейчас только то что на замене шин много времени теряю из-за того что почти всегда после замены приходится пропускать пол пелитона который тоже свернул в боксы за мной. Ща гоняю в Испании, пока что не могу привыкнуть только к последней S-ке. Очень понравилось в Австралии)))

Когда только начал играть попробовал играть не среднем уровне сложности, в принципе конечно тоже не плохо, но все время на лотусе занимать первые места не интересно))

не знаю чо вам на клаве ездить не нравится... у меня NFS SHIFT стояла, вернее и щас стоит - не снес еще, ну так вот я там тоже в поворот входил быстро, по тормозам всередине и на выходи газ в пол, в Ф1 езжу по их "законам")) ну 1-й раз за баранку сел в бахрейне, как и все.. на круге 10-м приловчился к управлению, но вот именно в бахрейне меня частенько разворачивало)) ну невтерпеж мне на газ нажать)) кароче я одних и тех-же круговых 4 раза по ходу гонки обогнал)))))
еще могу добавить, что не хватает вида управления из кокпита (или есть - я еще не додумалпросто) и прогревочного круга)
как на городских трассах ездить буду - оч плохо се представляю, я по-русски, с размахом езжу... все столбы мои будут)))

Вид из кокпита есть, видно, как баранка крутится.

когда с пит-лейна выезжаешь, когда на пит-лейн заезжаешь - это да, меня интересует непосредственно на трассе..

И на трассе можно менять вид. В управлении не судьба посмотреть?