Lotus Renault GP
"Новая команда" в Формуле 1... Столько лет никому не нужен был Лотус, а теперь их целых два, а нам остается не путаться в названиях и ждать вестей по контракту с Петровым... В общем межсезонье набирает обороты.
"Новая команда" в Формуле 1... Столько лет никому не нужен был Лотус, а теперь их целых два, а нам остается не путаться в названиях и ждать вестей по контракту с Петровым... В общем межсезонье набирает обороты.
как с ними связаться? пусть возьмут меня дизайнером!
или черный на темно-зеленый, как вариант. и Фернандесу хорошо
Фернандеса жаль реально. Он воскресил имя, вложился. А теперь другие дяди хотят на этом заработать. Плюс к этому, если будет две команды со словом Lotus в названии, неизбежно будет путаница, да и коммерческий эффект будет смазан.
Что до Рено, то они, по-моему, сперва поступили бестолково, когда перешли с Renault на Reno, а теперь вот и машина ушла. Клепали бы сами машины целиком под именем Renault, как у головного предприятия - и было б им счастье. А так - странная политика... Ну да им виднее.
а вот то что лотусов будет аж 4 - это перебор. какой смысл катать двум разным командам практически под одной вывеской? да еще и с большой вероятностью что катать в хвосте.
Если Лотус хотят побеждать но нужно это делать качеством.
Ну и раз Lotus возродили c Mercedes, то не стоит ли начать формульный ренессанс. Возродят Tyrell, Alfa Romeo, Brabham, BRM, Cooper. Интересно было бы посмотреть)))
Кому принадлежат права на название Team Lotus?
В настоящее время ими владеет Тони Фернандес. Он пробрел эти права у Дэвида Ханта, сохранявшего их за собой с 1994-го года, после банкротства команды Team Lotus. Фернадес уверен, что суд подтвердит его правоту, поскольку Team Lotus была выведена из состава Group Lotus основателем компании, Колином Чепменом, еще в 50-е годы. Тем не менее, Group Lotus утверждает, что только ей должно быть разрешено использование в автоспорте имени Lotus, на том основании, что Team Lotus не выступала в гонках много лет.
Какая связь между Team Lotus и Group Lotus?
Разве что единое происхождение. В 1952-м Колин Чепмен основал Lotus Engineering, а команда Team Lotus отделилась от нее в 1954-м. Остальные компании Lotus, включая автомобилестроительную Lotus Cars, объединились в Group Lotus в 1959-м. Она в свою очередь была куплена корпорацией General Motors в 1986-м, после чего в 1996-м вновь поменяла владельца: им стал концерн Proton. Что касается Team Lotus, то в 1994-м она была объявлена банкротом: тогда ее и приобрел Дэвид Хант, однако спасти команду ему не удалось. Таким образом, у двух организаций общее имя и основатель, однако на протяжении долгих лет каждая шла своим путем, и у каждой своя история
Почему обе называются Lotus?
Обе были основаны Чэпменом, однако в настоящее время у них абсолютно разные владельцы. Кстати, имя Lotus используется и другими компаниями, например, Lotus Bakeries, производителем популярных во многих странах кондитерских изделий, а также Lotus Sanitary, производителем санитарно-гигиенических изделий и оборудования. И судебное разбирательство касается только прав на использование этого имени в Формуле 1.
Кто оплачивает все расходы?
Group Lotus продает не так много машин, поэтому планы Дэни Бахара, ее исполнительного директора, вероятно, финансирует малайзийский концерн Proton, за которым в свою очередь стоят государственные банки Малайзии.
Не исключено, что в конечном итоге амбициозные планы Group Lotus, – а по слухам речь идет о суммах порядка 500 тысяч фунтов стерлингов, – будут оплачивать малайзийские налогоплательщики. С другой стороны, Тони Фернандес – один из акционеров Lotus Racing, и ему тоже не хочется причинять беспокойство своим спонсорам. Но любое судебное разбирательство неизбежно повлечет за собой серьезные расходы, что отразится на бюджете команды.
Что происходит сейчас?
Решение о том, какая из сторон права, британский суд вряд ли примет раньше осени 2011-го года. Это значит, что в 2011-м в Формуле 1 будет выступать Team Lotus Тони Фернандеса и Lotus Renault, титульным спонсором которой является Group Lotus.
Никаких сомнений, ни болельщикам, ни FIA подобная ситуация не понравится.
вчера в 22:12
Да, теперь комментарии и споры будут продолжаться долго...Придется привыкнуть к новому цвету болида. Самое главное, чтоб результаты у пилотов были положительные.Ведь именно это главное для команды и поклонников!!!!!))))
для поклонников - да, для команды - не всегда, рено ето доказало етим годом, и все идет к тому что деньги возьмут свое, и в следующем году опять будет петров... я не против петрова в рено и вообще не против петрова, но мне кажется что ето гонщик не уровня Ф1...
И еще, лично мне симпатизирует личность Фернандеса. Действительно, представляется этаким формульным "активистом". У Бахара же все более тесно связанно с профессиональными интересами.