Михаель Шумахер! В интервью журналу AutoMotorSport в 1996 году (год его перехода в Феррари) он сказал что пришел в формулу 1 чтобы побеждать..., и он выполнил свое обещание сполна.
Шумми...Почему? Я стал смотреть гонки с года,когда Шумми появился в F-1. Я был еще совсем мальчишкой и просто ткнул пальцем в молодого немца,выступавшего за Джордан...с тех пор все сезоны мое сердце было на его стороне. :)))
Кумир навсегда - Михаэль Шумахер. За что? Есть в нем что-то..драйв какой-то. Он всегда стремился вперед, мог прорываться вперед из самого хвоста пилотона, это великий гонщик... Сейчас очень болею за Феттеля. Я почувствовала в нем похожие качества... Кстати, он и "косит" под Шумика))) И пусть "косит" - ничего плохого в этом не вижу. После ухода Михаэля в Ф1 очень не хватало такого сумасшедшего немца)))
Жиль Вильнев. единственный наследник великого Тацио Нуволари, переставал бороться только тогда, когда машина теряла возможность передвигаться, любимец самого Энцо, гонщик, который по уровню природного таланта был на порядок сильнее всех, даже Сенна по сравнению с ним - холодный прагматик...
Эдуард Абрамов ты не прав. Это люди из разных эпох, это легенды формулы 1, и они не сравниваются... Ты не сажал его в "болиды" Сенны. Ты же не сравниваешь его с Фанхио. Да он был необычайно талантлив и упорен, а главное "обезбашен" на трассе, за это его и полюбили, и сам энцо говорил ему: Ты очень хорош, но если не начнешь выигрывать - я тебя уволю. У меня есть это интервью, и я могу его залить если нужно. Его карьера к сожалению закончилась трагически.. и чем-то банально... как это не прискорбно.... Да он заслужил уважение, но даже если это твоя точка зрения, ты не прав.
И единственное что сравнивало его с Нувулари это его "нелюбовь" жать на тормоза..А в осном это один из лучших гонщиков Формулы 1.
И я помему-то уверен, что ты невидел даже половины гонок своего кумира, потому что твой коментарий какой-то странный.
дело не в машинах и эпохах, а в отношении к гонкам: для всех это была борьба за титул или какие-то локальные цели, Жиль же просто стремился быть быстрейшим и побеждать, везде и всегда... в дождевой первой квалификации в Уоткинс-Глен-79 ливень был настолько силен, что трек в некоторых местах был буквально затоплен, и на трассу выехало только 8 машин... Шектер, напарник Жиля, был среди них, и, по его признанию, очень рисковал, рисковал, поставил лучшее время, но его тут же перекрыл Вильнев... на 11(!) секунд! Жак Лаффит в боксах в глубочайшем потрясении качал головой и говорил: "Этот парень с другой планеты, совсем с другой"...
дело не в болидах, титулах и регалиях... дело в масштабе личности, я не говорю, что Сенна хуже него, просто он чуть-чуть другой... он также относится к величайшим личностям и гонщикам за всю историю, но в том, что важнее всего лично для меня, он Жилю уступает. всегда, в любой ситуации он бился до конца, спокойному доезжанию предпочитал обгон, и при этом был очень корректен, открыт и дружелюбен, чем заслужил любовь и коллег, и болельщиков, да, он сломал и разбил столько машин, и лишился стольких побед и возможно титула в 79ом... но неужели это так важно? у одного слезшего с пальмы чемпиона их больше, но большинство гонщиков в то время просто плюнули бы ему в рожу... а Жиля боготворили...
а смерть... у Жиля была "теория бреши" - по его убеждению, в любой дорожной ситуации, на дороге или же на гоночной трассе, всегда есть брешь, через которую можно из нее выпутаться... в зольдере такой брешью он посчитал траекторию справа от Масса, и теория дала сбой....(((( а твое заявление, что я неправ, это глупость, в таком вопросе приоритеты расставляют эмоции... а у меня до сих пор при прочтении статей о Жиле или просмотре вообще какого бы-то ни было материала о нем в горле ком встает...
PS. На тормоза не давили Кеке Росберг и Мэнселл... а с Нуволари мне в память врезалась гонка 38го года, когда его машина загорелась, он, в пламени, стоя, довел машину до боксов, там пересел в машину напарника и, обгорелый, финишировал четвертым... зачем? он и так был легендой и далеко небедным человеком... и за такие поступки его любили, и любили Жиля, когда он терял антикрыло и финишировал так третьим... PPS. Обязательно смотреть все гонки? Я, как бы тебе сказать, в 82ом году еще на этом свете не присутствовал... а видел я его лучшие гонки - Монцу-78, Дижон-79, Хараму и Монако 81го, Зандворт-79, даже ту проклятую Имолу-82...((( этого хватает
Эдуард Абрамов
жаль, не застала его в действии... люблю таких.
ты не прав.
Это люди из разных эпох, это легенды формулы 1, и они не сравниваются...
Ты не сажал его в "болиды" Сенны. Ты же не сравниваешь его с Фанхио.
Да он был необычайно талантлив и упорен, а главное "обезбашен" на трассе, за это его и полюбили, и сам энцо говорил ему: Ты очень хорош, но если не начнешь выигрывать - я тебя уволю. У меня есть это интервью, и я могу его залить если нужно.
Его карьера к сожалению закончилась трагически.. и чем-то банально... как это не прискорбно....
Да он заслужил уважение, но даже если это твоя точка зрения, ты не прав.
И единственное что сравнивало его с Нувулари это его "нелюбовь" жать на тормоза..А в осном это один из лучших гонщиков Формулы 1.
И я помему-то уверен, что ты невидел даже половины гонок своего кумира, потому что твой коментарий какой-то странный.
дело не в машинах и эпохах, а в отношении к гонкам: для всех это была борьба за титул или какие-то локальные цели, Жиль же просто стремился быть быстрейшим и побеждать, везде и всегда... в дождевой первой квалификации в Уоткинс-Глен-79 ливень был настолько силен, что трек в некоторых местах был буквально затоплен, и на трассу выехало только 8 машин... Шектер, напарник Жиля, был среди них, и, по его признанию, очень рисковал, рисковал, поставил лучшее время, но его тут же перекрыл Вильнев... на 11(!) секунд! Жак Лаффит в боксах в глубочайшем потрясении качал головой и говорил: "Этот парень с другой планеты, совсем с другой"...
дело не в болидах, титулах и регалиях... дело в масштабе личности, я не говорю, что Сенна хуже него, просто он чуть-чуть другой... он также относится к величайшим личностям и гонщикам за всю историю, но в том, что важнее всего лично для меня, он Жилю уступает. всегда, в любой ситуации он бился до конца, спокойному доезжанию предпочитал обгон, и при этом был очень корректен, открыт и дружелюбен, чем заслужил любовь и коллег, и болельщиков, да, он сломал и разбил столько машин, и лишился стольких побед и возможно титула в 79ом... но неужели это так важно? у одного слезшего с пальмы чемпиона их больше, но большинство гонщиков в то время просто плюнули бы ему в рожу... а Жиля боготворили...
а смерть... у Жиля была "теория бреши" - по его убеждению, в любой дорожной ситуации, на дороге или же на гоночной трассе, всегда есть брешь, через которую можно из нее выпутаться... в зольдере такой брешью он посчитал траекторию справа от Масса, и теория дала сбой....(((( а твое заявление, что я неправ, это глупость, в таком вопросе приоритеты расставляют эмоции... а у меня до сих пор при прочтении статей о Жиле или просмотре вообще какого бы-то ни было материала о нем в горле ком встает...
PS. На тормоза не давили Кеке Росберг и Мэнселл... а с Нуволари мне в память врезалась гонка 38го года, когда его машина загорелась, он, в пламени, стоя, довел машину до боксов, там пересел в машину напарника и, обгорелый, финишировал четвертым... зачем? он и так был легендой и далеко небедным человеком... и за такие поступки его любили, и любили Жиля, когда он терял антикрыло и финишировал так третьим...
PPS. Обязательно смотреть все гонки? Я, как бы тебе сказать, в 82ом году еще на этом свете не присутствовал... а видел я его лучшие гонки - Монцу-78, Дижон-79, Хараму и Монако 81го, Зандворт-79, даже ту проклятую Имолу-82...((( этого хватает