Поставщик резины в сезоне 2011 года.

А мне не по душе борьба шинников. Наверно, это связано с тем, что я болею (пока еще) за Феррари, а в свое время Бриджстоун сильно уступала Мишлен, и Скудерия, имея отличный болид, проигрывала Вильямсу и Макам. Бриджстоун, помнится, долго выходила на рабочие температуры, но зато на влажной трассе японская резина была чуть лучше.

Если будет Pirelli, то Ferrari будет вери гуд, я так думаю...

На самом деле, смена поставщика шин может достаточно сильное влияние оказать на расстановку сил. Характеристики резины могут просто не подойти к особенностям того или иного болида. То же самое касается и пилотов.

поставщик не сильно важен(если он будет один). а вот то, что хотят ввести низкопрофильную резину по моему бред

низкопрофильная бред полный

За БОРЬБУ шинников!!!!!!

Однозначно за борьбу шинников, это добавит большей интриги. Монополизм не ведет к прогрессу. А то так доживем до того, что все на одинаковых моторах будут ездить %)

#11 - и это, похоже, не за горами...

во - http://vkontakte.ru/photo-6504326_143093020 ))))

Даниил "M@JIeBu4" Слободин офигительно))) Низкопрофильная резина явно не для Ф-1.

Кстати, а может Goodyear вернется?

ну да - одинаковые моторы будут, потом индентичные конструкции болидов на 100%, потом останется только пилотов клонировать...

Люди, что за пессимизм? ))) Одинаковые моторы, одинаковые болиды... Между прочим болиды и сейчас не сильно отличаются. Вспомните 60-е, 70-е годы. Вот тогда была разница не просто внешнего облика болидов, а технического подхода. Может начнем жаловаться, что и это в прошлом? ))
Одинаковых моторов не будет точно. Заставьте вы Феррари пересесть на моторы Мерседес, или, наоборот, Мерседес на моторы Феррари. А ведь еще есть Renault, Cosworth...

Ну если придет Пиррели то вследующем году растановка сил изменится колосально! Командам придеться подбирать новые настройки к болидам! Если чесно я не представляю Макларен или Мерседес на Пиррели! Может быть для Феррари-Пиррели будет лучше Бриджстоун. Былобы не плохо посмотреть на Мишлен в следующем году! Было бы противостояние Мишлен и Пиррели!

Для разнообразия лучше, чтобы было несколько поставщиков резины.

Вопросы исчерпаны - ПИРЕЛЛИ!))
Как мне нравятся эти желтые буковки!

Мне кажется скорости на круге прилично упадут... Пирелли всегда уступали то Мишлену то Гудиеару... да и вообще сходу сделать быструю резину у них не получится...

чем отличается мягкая резина от жесткой?

Мягкая резина лучше держит трассу и результаты на ней быстрее, но быстрее изнашивается......
Или я суть вопроса не понял?)))

А низкопрофильная от высокопрофиьной?

Миланская компания (Pirelli) провела в Формуле 1 203 Гран При, записав на свой счет самую первую победу в истории на Гран При Великобритании 1950 года, когда гонку выиграл Джузеппе Фарина за рулем Alfa Romeo. Последнюю победу Pirelli принес Нельсон Пике-старший на Гран При Канады 1991 года.
Главное чтобы резина была надежной))))))

Хорошая история у Pirelli : )
Но все же жаль, что убрали разных поставщиков резины, это вносило свои особенности в интригу чемпионата.

Кстaти,почeму Мишлeн ушол из формулы?

Потому что не хочет быть моно-поставщиком. Мишлен за борьбу между шинниками.

После позора США-05 Мишлену ничего не оставалось как свалить из ф-1...

все же 2-3-4 и т.д. чем больше поставщиков тем интереснее , да и шинникам реклама!!