жалко только что все это новое,а я уже менять собрался... новый байк только вот в августе купил. GT AVALANCHE 1:0 disc. Велик абсолютно всем устраивает кроме как тормозами( очень часто сбиваются и все-таки мощи у них маловато) интересно в какую копеечку мне обойдется этот апгрейд...
вот этот дядя http://vkontakte.ru/id2526003 за символическое вознаграждение возит железки с этого сайта, известного как Чайник. Да, подождешь пару недель, но потратишь примерно вдвое меньше, чем в москве.
6-е роторы, на хардтейле
используются в москве (читай — на плоскости) для дерта, рэйса, стритеца и алкокантри
2 с половиной года (уже почти три) без прокачки, мощности хватает, модуляция на высоте.
товарищам тяжелей 70 кило нужно или прокачивать чаще, чем раз в три года, либо не лениться менять роторы по мере износа
очень легкие (290 грамм задний), надежные, мощные тормоза, рекомендую.
для кросскантри и деоров будет с лихвой хватать
новый байк только вот в августе купил. GT AVALANCHE 1:0 disc. Велик абсолютно всем устраивает кроме как тормозами( очень часто сбиваются и все-таки мощи у них маловато) интересно в какую копеечку мне обойдется этот апгрейд...
http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.asp...
доставка в Россию 400-500 рэ.
Можно обратиться к тем, кто уже заказывал, тебе помогут.
Да, заказывать надо именно там, т.к. российские поставщики Шимано мягко говоря неадекватны.
Смотри, чтобы в комплекте не было роторов Centerlock, а были IS (т.е. под 6 дырок)
вот уж не думал что заказывать через интернет-магазин придется...
за символическое вознаграждение возит железки с этого сайта, известного как Чайник.
Да, подождешь пару недель, но потратишь примерно вдвое меньше, чем в москве.
а за вышеупомянутого дядю спасибо. мож обращусь
Хочешь, стучись в личку или аську, расскажу как оформлять заказы самому.
СПАСИБО
впрочем на кантрийнике и стоят=)))