8ка

ротор искривился.

однозначно в сервис? и как я понял не своим ходом

я руками восьмерку ротора исправлял

самому лезть неохото. т.к. руки из задницы %)

кататься на таком опасно? например до сервиса доехать.

Ничего опасного, просто диск деформирован, попробу погнуть его в сторону где он сопрекосается с колодкой.

Тоесть в обратную сторону.

у меня почему то ощущение, что это втулка не так стоит оО
Возможна ли 8ка из-за непраильно вставленной втулки в колесо?)

врятли возможно неправильно вставить втулку. все дело в спицах.

пофиксил вчера.
что то на 2ух великах сразу одинаковые проблемы.
диски шоркали об колодки
вообщем колодки отрегулировали, но на одном колесе осталась проблема (но там диск кривой)
менять его не охота (дорого)
как его можно выпрямить? отклонение не сильное..

берешь плоскогубцы, находишь зону отклонения и гнешь в противоположную сторону. можно руками, если не сильно погнуто
не забудь обезжирить ротор и колодки

а если на колесе 8ка а ротор идеально ровный он будет задевать колодки?*
и еще вопрос у меня проблема в том что когда я нажимаю тормаз расстояние между фигней которая зажимает трос и той фигней в которую вкручиваться штучка чтоб держать рубашку при нажатие составляет не меньше 1см,это не нормально так как когда мне нужно отрегулировать тормоз я не могу этого сделать так как при нажатие на тормоз колодки слегка зажимают ротор и не клинет колесо а это плохо,ну так вот я не пойму вроде длины троса хватает ,и каждый иногда приходиться подтягивать тормоз так как когда он ослабевает он начинает упираться в херню и не дает зажать колесо,ну так вот если кто понял о чем я отпишитесь =)))

не будет задевать, т.к. это дефект обода
трос подтяни и все

Прблем нету С-тип тема!!! ПЕРЕОДИЧЕСКИ ПРОТЯГИВАЮ СПИЦЫ И ВСЕ!!!!

Макс я конечно понимаю что я херова обьяснил,ну я не настолько тупой, что не понять что тросс нужно подтянуть, в том то и дело что если я его подтену на столько сколько мне нужно ,при тормажении эта херня которая тянет трос упираеться в другую херню и он просто не тормазаит

А пододвинуть колодку ближе к диску не зя?

ты имеешь в виду тормоз упирается в ручку руля?
если да, то можно подтянуть трос или отвинтить регулирующий болт на самом тормозе

нет нельзя,нет не про ручку. Все вертиться вокруг самих колодок и самого тормозного механизма на колесе,та колодка которая в ручную регулируеться я ее пододвинул так как мне надо почти до максимума,а вторая колодка к которой крепиться трос ,такая типо рукаятки в которую заправлен трос и когда нажимаешь на тормоз она ходит туда сюда двигая колодку ну так вот она и упирается в другую херню которая на самом тормозе вот фото http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1&ed=1&...
Здесь все четко видно что куда упирается .
А может быть что колодки уже просто стерлись?* я всего два сезона откатал

Пододвинь сам тормоз ближе колодкой к диску.

Или всетаки колодки стерлись,

Динар,каким образом ее пододвинуть,если я понял о чем ты ,то я написал уже выше что пододвинул по максимуму колодку к диску,а вторая регулируеться только тросом или нет??????

У самого тормоза есть ход, посмари на чем расположен он. Вот и открути болты и пододвинь.

Или колодкам ппц, я обычно за 1.5сезона убиваю колодки.

хехе свозил за 200р восьмеру убрали.. сейчас шикарно все...

а у меня такая херня я восьмерку исправить решил,исправил восьмерки как и не бывало но зато у меня терь покрышка терет во всех 4 местах рамы!!15 числа буду новый обод брать

сдуй колесо и накачай до 3 атмосфер. покрышка на место встанет и все