Вопрос по рулевому редуктору

На е34 тоже можно, есть там такой болт. Но поможет ли это - совсем не факт.

поможет,но вот гидрач уже не будет легко крутится.надо менять.

Станислав, не страдайте фигней. Это чревато клином руля. Очень много случаев было, после затяжки болта...

У тебя скорее люфт не в редукторе, нужно затянуть цанговую гайку до конца но тогда не будет регулироваться рул. колонка по высоте

Господа, без обид, но вы сейчас тут насоветуете... Если существует проблема в рулевом управлении ее надо решать точно НЕ затягиванием гаек!

НЕ это точно редуктор, б у брать не хота а новый просто не потяну

Маятниковый рычаг посмотри.

Да там принцип работы как и на вазе---срабатывается червяки и потому люфт получается!Попробуй подтяни по не многу и смотри на усилие руля!Если не большая выработка то будет все окей!

А какой болт подтягивать? Что с рычагом может быть

НЕ НАДО подтягивать болт. Словите клина на сотке - вас будут собирать по салону... Сделайте себе рулевое по-человечески!

почему не надо!!!Он там для этого и есть---что бы убрать люфт на червяке

это для временного ремонта!я себе затягивал,пока ждал оригинал.три дня,как на тазе ездил,руля не скрутить.

надо подтягивать только с умом

Регулеровочный винт ролика относительно червяка и он регулируется!!! Если по тупому тянуть до жопы значит друг твой кувет. Регулеровка производиться с напарником, шестиграником на вывешаных калесах все как на класике (толька на заглушенном ДВС) Ну и конечно если уже его ни кто не тянул