Долго заводится. e34 m20

Насос и должен качать когда заводишь.Смотри клапан фиксации давления в топливопроводе,стоит на насосе,он может не держать,и пока насос накачает до форсунок топливо,вот и заводится долго.Я менял у себя стоит 700руб.

А как долго крутишь стартер до того пока не заведется???

Сергей, не знаю как на м20, на м50 ключ на зажигание и слышно как насос включился...
заводится моментально...

Да заводится бывает несколько секунд, долго короче. А подкачивать насос при включении зажигания должен, это сто процентов, но у меня не работает эта штука.

Да не должен подкачивать когда зажигание включил,качает только когда стартер крутишь,дело в том что там на насосе стоит клапан фиксации давления в топливопроводе,который после выключения зажигания поддерживает нужное давление,т.е.когда начинаешь заводить там уже есть нужное давление,и насос начинает качать по факту.

на m20 точно знаю, что начинает качать только тогда когда крутишь стартер, у меня у самого м20 и я тоже запаривался по этой теме. А долго заводится она у тебя скорей всего по другой причине.

У меня тоже М20. насос начинает работать когда стартер крутишь. Это стопудово. правильно вначале написали смотри клапан.