АКПП

Остальные виды спорта
Подскажите пожалуста может кто сталкивался с проблемой! все началось с того что я застрял у меня 520 с автоматом, буксовал не долго, потухло табло корбки на приборной панели., потом меня выдернули и я поехал и не придал особого значения! а во время движения понял что коробка не включает 4 и 5 передачи и стартует вяло как на зимнем режиме!!! после чего я остановился и заглушил машину она постояла мин пять и опять все заработало!!!
Что может быть????
18 комментариев
avatar
скорее всего коробка встала на аварийный режим ,после того как заглушил машину, мозги начали проверку (особенно заметно это после того как заглушил машину и мин через 2 начинается странный шум в салоне как будто электричество прошло по всем проводкам) , проверка не выявела ничего плохого в коробке и встала на норм режим) я думаю так..
avatar
спасибо, получается ни чего страшного??
avatar
Лех, ну как там коробка?
avatar
да работает пока!!! пока где нить не застрянешь!! и начинается как противо буксовочная! газ топишь в пол, она не развивает больше 3 тычясь и колеса еле ели крутит, а снегу ой как много навалило. наверно всетаки какойнить аварийный режим! на них же нельзя буксовать!
avatar
не играйся с буксованием на АКПП.... ей придет Peath Death
avatar
Напишу о своей беде, которую решил:
Проблема пинков/рывков коробки и неплавного переключения передач решилась. Было заменено масло вместе с масляным фильтром и прокладкой поддона два раза с интервалом в 2 тысячи километров. Залит D III. В перерыве между заменами машина гонялась по всем передачам и разгонялась до 160. Не знаю, зачем, но так посоветовали. После второй замены пинки/рывки практически пропали. Масло в коробасе чистое, без стружки и грязи. Остались неровные переключения и периодическое выпадание в аварийный режим (шестеренка), которые все были вылечены ПОЛНОСТЬЮ заменой РАСХОДОМЕРА (ДМРВ), который оказывается "благополучно" отрасходомерился. Донор был найден на разборке со второго раза.
После вышеописанных процедур коробка работает, как часы, расход упал с 20-25 литров до 13-17 литров (Если совсем жечь - 18) по городу. Появилась очень заметная динамика на низах - машина больше не тупит. Бюджет не пострадал. Может кому поможет. С уважением.
avatar
блин у меня на 4 передачи если резко газ нажать вылетает аварийный!а когда включаешь что бы дальше 3 не переключала все нормально!подскажите че делать?
avatar
"Резко в газ нажать" - это как? Кикдаун?
avatar
нее.если едешь примерно 60 отпускаешь газ потом хочешь нажать но чуть побольше получаешься такая херня,обороты резко вверх а машина не едет,а потом пинок и в аварийный!(((((((((
avatar
Что за коробас? Уровень проверял? Масло не менял?
avatar
не помню цифры коробки!а так м50 2 литра!92год.старый хозяин так еще ездил и он масло менял!но не помогло по ходу!(
avatar
А ты уверен, что он масло менял? Мне тоже старый сказал, что масло менял, а когда поддон сняли по состоянию масла, фильтра и агрегатов - никогда не менял... ;)
avatar
думаю да!он мой знакомый!
avatar
А ты к коробочникам не ездил?
avatar
пока еще нет!но вот думаю надо!
avatar
Да. Если старый хозяин так ездил и ты ничего не делал, то готовь МНОГА денег... Что ж сразу не взялся?
avatar
так то сильно не напрегает!но серовно хотелось бы сделать.думаю ручку поставить легче!как думаешь?
avatar
По ценику получается примерно одинаково - что ручку поставить, что АКПП откапиталить. Другой вопрос - для чего тебе коробка. Я в своей жизни отъездил на "мешалке" не одну сотню тысяч, так что целенаправленно искал 34-ку с АКПП. И ни разу не пожалел. Я теперь этот комфорт ни на что не променяю.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.