Цзамок

проверь в первую очерь кончевики в дверях и в корпусе на выключение света проверь все двери багажник лычок бака и капот если нет то проверяй сервоприводы в дверяж сто пудов поможет. отбивает значит ругается на неисправность в цепи

тоже бывает глючит!(((

Александр, как имено и на предмет чего все это поверить?

у меня так было... закрываешь- она закрыла затем открывает как бы спрашивает подтверждения закрыть или нет потом еще раз закрыл и все

концевики на дверях можешь заживать отверкой по одному на каком то должны закрыться двери .у меня это не помогло я заменил серво привод и стало закрываться и аккум перестал за ночь садиться)

У меня провод сломался на замок багажника и тоже после закрытия открывались.

У меня привод в багажнике сломался, тоже открывает, но если багажник ключом закрыть то все нор работает( кроме замка багажника конечно)

Если цтз срабатывает только со второго раза это сто пудов активаторы шалят - так что действительно проверь концевики......проверь закрывается ли у тебя вообще багажник во время срабатывания цтз..... возможно просто сам замок (не активатор!!!) ВДшкой почисти и пройдет.......

если багажник исправен - переходи к дверям...... проверь сначала при закрытом цтз все ли двери закрыты!!!..... скорее всего нет.... та у которой кнопочка не опустилась и есть косячная...

А если все норм закрывают то тогда уже снеимай общивки и проверяй штекеры которые подходят к активаторам замков(возможно они окислились), и проводку особенно на местах ее выхода из двери.....

у меня такая же проблема тока через раз.....)))
это по ходу дела у всех 34-ок))

Ребят еще вопрос.Без акума немогу открыть дверь ключом,пасажирскую открыл приподняв ручку,а водительскую немогу вообще ни как.Это нормально?

Это нормально. С ключа, без аккумулятора открывается ТОЛЬКО пассажирская дверь.

я себе решил точно такую проблему заменой блока управления салонной электроники,у меня он под задней сидухой стоит.это болезнь 34к и не надо целый день тупо дрочится с концевиками,не прокатит)

НУ конечно можно тупо купить и поменять блок - но не факт что дело в нем..... т.к. не первый раз сталкиваюсь с проблемой замков - то багажник не закрывался, то двери...... и все та же фигня - закрытие со второго раза, причем тоже через раз примерно - проедешь, на кочку наскочит - опят с первого раза закрывает и т.д.
все решалось без замены блока - и причины были видны на лицо в процессе вскрытия и просмотра, так сказать, механизма... в моем случае чистил замок багажника, один активатор перебрал, второй поменял, зачистил разом концевики, вычистил стоки в дверях - чтобы лишняя влага не застаивалась - проводка и активаторы не гнили и не окислялись..... в результате зимой замки вообще не замерзали - ц.т.з. не трахал мозг и все открывал и закрывал как надо....

Посмотри, когда закрываешь, все ли пимбочки на дверях опускаются? Если какая-то останется поднятой - он через секунду обратно откинет.
Переключи плафон освещения салона так, чтобы он загорался, если дверь открыта и проверь, гаснет ли он, когда закрываешь на ЦЗ.
Вообще, от каждой двери идет кабель с разъемом в стойку около дверных петель. Разъем привинчен, но часто окисляется. Бывает достаточно просто постучать по разъему и все проходит, но лучше отвинтить, отцепить и прочистить контакты и залить wd40.
После зимы это нормальное явление...

ну посмотрим,что из перечисленного автору поможет)автор,отпишись,когда решишь проблему.

всем спасибо большое!!! починил... Начиналась эта проблема долго..иногда случалось что отказывалась закрываться..со временем стало чаще..потом перестала вообще закрываться... Учитавая что проблема появилась не в один миг - надеялся на засранность контактов, решил для начал все почистить... Начал с того что открутил со стойки то, за что цепляется замок двери при закрытии..... ...но чистить там особо нечего..подергал проводки,собрал обратно.. Это была водительская дверь..перешел к левой задней - открутил - убедился что чистить там тоже нечего - собрал обратно..а дверь то уже не закрывается))оказывается там в кузове пазы есть, для регулирвки этой защелки по вылету....переместил защелку эту поглубже, зажал.проводки в ней тоже были целые... дверь закрылась отлично.. Уже собирался приниматься за следующую дверь, провеил снова ц.замок и - Ура..закрылась с пульта))) Кароче косяк был в одной из этих двух дверей))) Теперь все отлично работает!!! Обожаю эту машину!!

Машина 193 года. М50 В20 ванос... Купил пол года назад, эт мой первый автомобиль. За время владения столкнулся с многими вечными проблемами этого кузова... Моторчик печки СИМЕНС сдох - менял. Дворник тер об капот - сделал..причем трапецию вытаскивал не вынимая моторчика печки.. Потек радиато на стыке расширительног бачка и самого радиатра - заменил на новый.. Теперь вот ц/замок победил)) Посмотрим что будет дальше)))

а ты не думай и не жди)) гоняй в удовольствие на тачке

Да,базара нет!!! Тачка радует только!!! Сегодня возьму литья комплект!!

Сергей Давыдов, слушай, а такой вопрос - я когда на Е30 открутил "то, за что замок цепляется", то железяка с резъбой внутри стойки в которую винты вкручиваются, провалилась вниз в стойке :-(((
Пришлось разбирать обшивку и доставать ее снизу. На 34 она тоже может провалиться?

да, отвалится)))
Забыл предупредить, с передней дверью провозился доставая эту самую железяку...на задней просто отпустил болты и подергал...