ребят помогите с печкой!такая вот фигня на пассажира и ноги пассажира на стекло справа дует теплым,вся левая сторона ледяной воздух!че такое может быть?
Плюсану за клапана. На разборке стоят копейки. Обычно помогает, если печка раздельная и если взять на разборке рабочие. ;) Находятся под капотом со стороны водителя рядом с вакуумным усилителем тормозов или, как сказали, рядом с блоком управления (Предохранители). Собственно, чтобы занать, как выглядят - http://i026.radikal.ru/0910/29/a37bd85fd42b.jpg Если бы тек радиатор печки, то сифонило бы холодным отовсюду. Проверить его легко, сняв около ног заглушки и пощупав трубки. До них можно достать. Если мокрые - значит течет.
спасибо всем,ребят!но странно,когда машина прогреваетя,шланки отходящие от клапанов все горячие!следовательно клапана не могут быть?может радиатор забило чем-то?потому что четко вся левая сторона леденым!
Если ты проверяешь клапана, то ты должен трогать их самих, а не шланги. Шланги и будут горячие. Но забитый радиатор печки - тоже, как вариант, хотя по симптомам - только одна сторона. С забитым радиатором у тебя бы на всем климате в автомобиле это отражалось.
Клапан в нормальном положении (без напряжения на обмотке) открыт. Значит, если дело в клапанах - то либо он залип в закрытом состоянии, либо пробило транзистор в блоке управления и он его закрывает всегда. Попробуй для начала: - постучать по блоку клапанов (без фанатизма:) - может отлипнуть. - отцепить разъем от клапанов и так поездить - должно жарить на полную.
Если не жарит снеми шланги подачи в радиатор (печьки) и дуй толька один из двух рукой закрывать нада. ату из подачи в подачу будеш дуть. снимается пряма с клапанов. Примечание воздух в печке обеспечен после такой процедуры, есть спосаб обратна все вернуть в обратной последовательноси дуть в радиатор но эта ананизм будет!
Если бы тек радиатор печки, то сифонило бы холодным отовсюду. Проверить его легко, сняв около ног заглушки и пощупав трубки. До них можно достать. Если мокрые - значит течет.
Попробуй для начала:
- постучать по блоку клапанов (без фанатизма:) - может отлипнуть.
- отцепить разъем от клапанов и так поездить - должно жарить на полную.
:)
Примечание воздух в печке обеспечен после такой процедуры, есть спосаб обратна все вернуть в обратной последовательноси дуть в радиатор но эта ананизм будет!