Тут на днях менял датчик дополнительного вентилятора охлаждения.... он у меня врезан в патрубок после термостата.... ну выкрутил я датчик и заметил странную вещь: он изнутри был весь в ржавчине, но в необычной, а как будто медной смазке.... глянул на патрубки изнутри - слой налета такого же плана.... причем слой довольно таки большой... год назад полностью менял антифриз все было в норме...в чем может быть причина??? как можно все это г вычистить??? может есть какие нибудь промывки нормальные???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
датчик вообще предыдущим владельцем был изначально неправильно подключен - он размыкал плюсовой контакт..... из за чего в принципи в итоге и сгорела проводка.... я думаю может какая реакция шла??? ну что то типа процесса хромирования???.... но теперь вопрос в другом - чем это г отчистить...
До замены(год назад) и правда был тосол - причем уже почти почерневший - старый владелец особо не запаривался)...
Попробуй промыть!!! (средствами) блин но незнаю спроси у ковонибудь про эта.