стойки!

Стойку стабилизатора, суппорт и снизу на стойке 3 болта

vrode disk tozhe nado budet tegbe snyat', kogda pruzhiny budesh' nadevat' sverhu nuzhno budet na zemliu postavit' dlya opory,a disk budet meshat'!!!
a eshe kakie stoiki sobiraesh'sya stavit'??? tam na 34 2 vida amorta est' korootkii i dlinnyi shtok, esli eshe ne kupil sovetiui belstein i boge!!!

Вообще-то, насколько я помню, снизу надо еще выпрессовать из стоек пальцы шаровых опор рычагов. Или как вариант, отвинтить рычаги с другого конца и снимать стойку вместе с рычагами.
Кто-то писал, что если высоко поддомкратить, то можно снизу только суппорта и стабилизаторы снять а стойку просто опустить вниз и вытянуть верхний конец стойки с опорой из под крыла, а потом менять аммортизаторы прямо так...

Руслан,я бы со смехом посмотрел,как ты будешь снимать стойку,подняв всего одно переднее колесо!!!!!!!!!Потом ты вообще не наденешь стабилизатор на место.Чтобы снять стойку,надо разгрузить стабилизатор поперечной устойчивости,а он,как тебе известно закреплен с другой стороны через его стойку к другому колесу.Раз уж сам хочешь сделать,то поднимай и фиксируй оба передних колеса.С задними тоже самое.Стабилизатор для этого в поворотах и нужен,чтобы стремиться подтягивать колеса друг к другу по высоте.Поэтому машину и не переворачивает на виражах.

а можна не поднимая сразу стабилизатор открутить, а после поднимай разбирай меняй и все в обратной последовательности, там и так все видна что и куда!