поделитесь пожалуйста советом! у меня м50 2,5л. мотор прогревается очень медленно. машину утром заведешь (хоть с этим проблем нет) и стоишь греешь ее греешь а стрелка с места не двигается потом плюнешь садишься и едешь, в салоне дубак страшный, за руль только в перчатках можно держаться. на ходу начинает прогреваться но воздух горячий из печки начинает идти только когда к работе уже подъезжаю, так в холодной машине и езжу. термостат менял, думал в нем дело, ни фига толку ни какого, потом пробовал прокипятить его (мало-ли может брак) тоже ничего, открывается и закрывается как положено проверял с термометром чего еще посмотреть не знаю. может кто решал подобную проблему подскажите! когда подольше ездишь и мотор прогреется с печек воздух дует горячий и в салоне жара, а поутрам задолбало мерзнуть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
скорей всего термостат
гоняет по большому кругу всегда антифриз
а на холодную должен по малому гонять и быстрей прогреваться
стоишь 4 минуты прогреваешься и едешь потихоньку быстрей негреется
так пол часа можно стоять в -25 и стрелка неподнимется до середины