Подскажите год назад взял агрегат собрал движку все нармуль потом начила подтраивать после на 2000 т троит жутка а сегодня утрам завел а после обеда все схватывает но не заводится M50 B20. Катушки или че какие мнения?
У меня прошлой зимой такая фигня была - почистил клапан ХХ и все там патрубки загерметил и поджал хамутами - чтоб воздух не подсасовало и отлично все сразу стало....
А так прошлой зимой тож приходилось газку поддавать в -25.... если немного - то это ничего)) главное на газу не греть... это уже ничего хорошего...
Тимур не важна
а ты не пробывал крутить и когда схватывает газку чутка совсем поддавать??? если начнет лучше то вообще прогазуй..... как жигуль обычно заводят короче))))
Х.з. у меня что летом - что зимой расход по городу 13-15... движок м20b20... правда я ее даже летом чутка грею))... а зимой минут 10-15 минимум... я в принципи что летом что зимой одинакова езжу..... у людей манера езды разная - может просто зимой на пониженных ездишь, плюс буксуешь, греешься - вот тебе и расход 20л вполне может быть....
Илья Dr.Seal Александрович у меня тож жрала так с такимже движком, осенью залез менять маслосъемные колпачки, потом сам зажигание выставил. щас жрет гдет 14 в среднем
только что была такая же фигня.троила.после 2000 тысяч вообще вибрация сильная была.Перетрясли все.Начиная от свечей,в итоге поняли что касячные мозги.Поставили б/у эбу и все заработало.В старом мозгу один горшок не открывал форсунку.
подскажите плиз "троит" - это вообще что ? когда на холостых трясет или когда ощущение что вместо 2х литров пол капотом мотороллер, медленно набирает и как то слабо тянет? и еще мозги это где ? Может кстати кто посоветует сервис где неплохо е34 могут сделать/продиагностировать, в МСК ? я один знаю но там дороговато, и качество неочень...
Кстати БМВ не советуют греть двигатели. Зимой завелись. Пару минут подождать, хх упали, можно начинать движение на пониженных передачах, не доводя обороты больше 3000 и не душа машинку. Так намного быстрее она прогреется + топливо сэкономите. Кого интересует расход - проверьте свечи, катушки, топливный и воздушный фильтр.
БМВ не советует греть потому что немцы на своей экологии **бнулись совсем, типа воздух загрязняет. Там если машину под домом завести и сразу не уехать - тут-же полицию соседи вызывают и штрафуют! А у нас, да еще и на морозе - всяко лучше погреть...
ДА у нас в морозы минут 10 точно надо греть только чтоб обороты упали)) а если в 30 градусов с двигателем не прогретым поехать может и клинануть его... был случай...
А кстати у нас тоже вроде есть закон что нельзя долго стоять у подъезда с незаглушенным двигателем... ))
У меня прошлой зимой такая фигня была - почистил клапан ХХ и все там патрубки загерметил и поджал хамутами - чтоб воздух не подсасовало и отлично все сразу стало....
А так прошлой зимой тож приходилось газку поддавать в -25.... если немного - то это ничего)) главное на газу не греть... это уже ничего хорошего...
Тимур не важна
а ты не пробывал крутить и когда схватывает газку чутка совсем поддавать??? если начнет лучше то вообще прогазуй..... как жигуль обычно заводят короче))))
не, я не много даю газку.......... и сек. 30 подержал и все ок....
а как быть с расходом бенза..... у меня он зимой 20-22 литра летом - 15-16....
из-за чего может быть?
что за двиг?
столько не жрет!!!
что у вас до хера как-то!
пока кузов почистишь, да дорогу около дома...
расход и нагрузка на двиг
у меня спокойная манера езды
летом 10-11 смешанный
и еще мозги это где ?
Может кстати кто посоветует сервис где неплохо е34 могут сделать/продиагностировать, в МСК ?
я один знаю но там дороговато, и качество неочень...
А у нас, да еще и на морозе - всяко лучше погреть...
А кстати у нас тоже вроде есть закон что нельзя долго стоять у подъезда с незаглушенным двигателем... ))