Моторчик печки

ты имеешь ввиду моторчик вентилятора печки?

Его самого!

я делал так:
1) максимально отодвигаешь все провода, которые проходят там, и пластиковый щиток, который закрывает моторчик (у меня не получилось открутить нижние крепления, если у тебя получится, то лучше его вовсе снять)

2) сдвигаешь моторчик к водительской стороне и, сжав левую крыльчатку (которая со стороны водителя) по вертикали. осторожно вытаскиваешь ее. если делать аккуратно, то ничего не сломается, проверено)))

3) далее сдвигаешь дальше моторчик в сторону водителя и описанным выше способом вытаскиваешь сам моторчик и вторую крыльчатку

я только не помню, провода от самого моторчика нужно до начала всех операций снять или после

Я к мотору обеспечил доступ, все перегородки открутил, болты достал.. К моторчику лазил,по дороге к трапеции дворников..но с дури получилось вынуть трапецию не трогая моторчик.. Так же и обратно механизм дворников собрал, не мешая мотору доживать свои дни.. Но менять его надо, расчитываю на ваши советы..т.к по первым впечатлениям чувствуется что приедется впихнуть невпихуемое

Машина досталась в очень достойном состоянии, это моя первая машина, е34 мечта! Все работает отлично, кроме печки и центрального замка! Кстати, про замок- следующая тема!

у меня е34 тоже была первой машиной и тоже с момента покупки барахлил моторчик - то включался, то нет. вскрытие показало, что щетки износились, после разборки подогнул их поплотнее и до продажи моторчик меня больше не беспокоил

Вариант, надо доставать и ставить диагноз! А с центральным замком не знаешь что может быть?

а какие симптомы?

При попытке закрыть - машина закрывается и мгновенно открывается обратно..

была такая же фигня))) у нас прям машины-двойники)))
концевик на какой-то из дверей отходит, нужно прозванивать

Двойники).. Тоже черный с узкой мордой)? Слово "прозванивать"...тяжело представляю процесс,но есть знакомый электроник, думаю ему это ближе! Допустим найдем какая дверь врет, что дальше? Как ты устранил это?

не, у меня была зеленая с узкой мордой, в группе и на странице фотки есть)
ну когда найдете, то нужно выяснить причину - просто провод отходит (тогда припаять его получше), или, если накрылся сам концевик, то менять его, что , как мне говорили, весьма недешево.
у меня к счастью все обошлось первым вариантом, причем в самом простом случае - провод отвалился непосредственно у самого концевика и не пришлось разбирать дверь и лезть дальше в проводку.

За пол года владения машиной, все самые страшные предположения заканчивались ремонтом "на коленке" какой-нибудь мелочи.. Надеюсь и тут сохраним традицию- починим без проблем!