Масляный фильтр

Остальные виды спорта 3 марта 2014, 23:16

На днях проблема появилась. Проблема вот в чем были морозы за 35с после пошло потепление Завел поехал на заправку после на место открываю капот а у меня возле фильтра все в масле и генератор и блок сам где фильтр масла не гонит а от ку дата с боку не понятна? Там в роди крышка есть может с нее !? ну больше бежать неоткуда! А на яму заехать плиту надо снимать у меня там броня из 4мм стали самодельная конкретна, вот и советаюсь чтоб не снимать ее!!!

9 комментариев

ДВС (520i m50) 1991г

Скорее всего гонит из под корпуса масляного фильтра(в месте,где он пристыкован к блоку).Просто я с этой проблемой уже сталкивался-после морозов двигатель масло терял литрами,потом заменил эту прокладку и все стало сухо.У меня БМВ-520i,М50 1992 г.в.

Там с низу суха проста прикол в том почему я думаю на боковую крышку на блоки-фильтра там есть отлив со стороны генератора если плита-фильтра гонит то туда масла наверно не должно по подать или как?

С ходу не соображу,завтра загляну под капот и подумаю.Я думаю,что под давлением его может разбрызгать,но тогда и снизу будет лужа.

Я сфотографирую и выкину фотку в свой альбом. Может еще кто что подскажет?.

у меня кажется такая же проблема!))))если я правельно тя понял откуда гонит....(((...сам незнаю что делать(((
но правда у меня и в низ на текает(((
я тоже думал что изза прокладки масленного корпуса....но увы....но оттуда тоже текло(

На корпусе есть заглушки под шестигранник,на них-резиновые колечки одеты.Может быть,из под них течет??

я то знаю от кудаго течет....но не знаем что именно делать.....
это если смотреть на корпус масленый,то справа <-- изнутри

Скинул фотки откуда масла там? В альбом свой (((Купил разобрал собрал)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.