Вернуть Л.С.

посмотри катализатор, засран если не вырезали, и ГРМ весь прошерсти это если все с топливной системой хорошо

на счет ката это да, он походу не то-что засран а ему пара на упокой)))) СПС

Рома, а ты свои катализаторы уже вырезал?))))

91 года, 520 М50 На ней кат разве стоит или огнеподовитель просто я чет не пойму?? И еще вопросик можно ли поставить прямоток или не зачем, просто поменять систему ОГ....

Кароче мужчина - ты влип)) бабло можно втюхивать доусера. У самого такое же ведерко. мозги Бош. без ваноса. поменяно за 2 года: лямбда, весь выпуск от штанов + новый кат, катушки(новые!!!), ВСЕ датчики (дроссель, колена, распреда, температуры), форсунки - толку хуй ведро не едет горючку ведрами жрет.
Осталось бензонасос, и расходомер воздуха уже заказан)))
По теме замена выпуска мало что даст.

Начни с простого,свечи смени и форсунки промыть попробуй,ну а там уже по нарастающей,может тупо фильт очистки топлива сменить пора или воздушный фильтр,кгда свою купил,поездил немного,начал расходники менять,когда заменил возд фильтр,то офигел,как машина поехала он был весь в грязи,чуть ли не мхом покрыт))) Может воздух где подсасывает,компрессию измерь,может там уже тянуть нечему. Не забирайся сразу в лес,по мелочам посмотри.

Да,и ребят,может вы просто много хотите?Может так и должно быть? Всетаки ваноса нет,мотор 2литра)
У меня 89год,катализатор есть и стоит до сих пор как новенький)

Мужики спасибо большое ...

Эээ неет))) Истина где то рядом))))) Ведро ехать должно. Фашисты 150 кабыл не могли от балды нарисовать. Предыдущее ведро ФВ Г2 1.3 85г ехал наамного бодрее.
Кстати, на днях махну бенз насос и фильтр топливный. На голгофе вычитал интересные мысли. Насос пашет, но давления создать мощи не хватает или сетка засрана или фильтр. Получаем ручеек бенза из форсунок вместо нормального факела со всеми вытекающими тупняками провалами на старте.

Автор - сними пластиковую крышку с мотора и глянь на катушки на рабочем моторе когда стемнеет. Если светится (искрить) будут как новогодняя елка то кранты им или наконечникам. То же причина провалов и потери тяги на разных диапазонах.

Да надо начать с простого, свечи, фильтр топливный, воздушный.
А католизатор должен быть, если его не вырезали до тебя.

Алексей, я поменял выхлопную систему полностью)))

А компрессия нормальная? А то поди колечки менять пора?
У меня кольцам хана и тачанка не едет и хавает пипец как, поменял свечи, кольца - тача огонь)))

А сколько тебе стоило поменять колечки????И сами колечки сколь стоют???

да, если компрессии нет - ты ничего с машмной уже не сделаешь. Так что надо ее померять...

может у тебя клапан прогорел и она работает без одного целиндра...
я встречал людей которые так ездили))))