Мокрится коврик водителя,что делать? Страдает электрика HELP!!! ОТПИСЫВАЕМСЯ КТО ЧТО ЗНАЕТ.
На самом деле с этой проблемой,сталкивались все владельцы BMW E-34,проездив на данном автомобиле не менее 2-х лет. Дак вот,проблема следующего характера - С наступлением осени,город начал тонуть в дождях (Калининграл). А исходя из этого,на дорогах города начали появляться лужи с пол,а-то и с колесо глубиной... Неожиданно начали появляться мокрые пятна под ковриком водителя,изначально этому внимания я не уделял (думал после мойки осталась влажность). Но потом начали появляться очень "интересные" поломки - сгорела релюшка зажигания,залило водой блок сигнализации. В общем реле я поменял,сигналку пришлось тоже... ((( Поехал к челу который якобы соображает,что там за "болото" и от куда может течь. Посмотрел,и говорит: Надо варить пороги! Ну,заварили мне пороги,вроде течь прекратилась. А с наступлением зимы,морозов и всего что связано с холодами,МО "БОЛОТО" - ПРЕВРАТИЛОСЬ В "КОТОК"! ЧТО ДЕЛАТЬ?!!! КТО СТАЛКИВАЛСЯ С РЕШЕНИЕМ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ ОТПИШИТЕСЬ. СПАСИБО.
Так что может и не стоит грешить на плохое дно)